붉은 깃발 H5 는 마즈다 아테즈 플랫폼을 기반으로 하며, 이는 홍기 H5 가 조작에 있어서의 우세를 보여준다. 홍기 H5 는 총 6 종의 차종으로 146800 부터 190800 까지 가격이 같지 않아 기존 차종보다 다소 낮아졌다.
I. 디자인
홍기 H5 의 외관이 차숙에게 주는 첫인상은 패기이다. 이는 주로 차의 앞부분 디자인에서 나온 것이다. 육각형 대형 폭포식 유입망은 홍기 L5 와 H7 의 스타일을 물려받았지만 L5 와 H7 과는 달리 엄숙한 느낌을 준다. 홍기 H5 는 전조등을 흡기 그릴과 연결해 차 전체를 더욱 역동적이고 널찍하게 보이게 한다. 범퍼의 오목한 모양은 용의 수염과 비슷하며, 앞부분을 상하 두 부분으로 나누고, 흡기 그릴과 전조등의 시각 효과를 더욱 확대한다. 마치 입을 벌리고 있는 용처럼, 화를 내지 않는 느낌이 든다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자기관리명언) 범퍼 아래의 안개등 모양은 L5 의' 옥여의' 디자인을 언어에 녹여 함축적인 동양의 아름다움을 드러낸다.
붉은 깃발의 측면은 차숙이 가장 아름답다고 생각하는 곳이다. 앞부분이 길게 디자인돼 페이스북 등 스타일로 붉은 깃발의 날씬함을 뽐냈다. 차체 사이즈의 경우 홍기 H5 의 가로세로는 각각 4945mm *1845mm *1470mm, 베이는 2875mm 입니다. 이 숫자는 같은 등급에서 고부멋형에 속한다. 같은 플랫폼의 아테즈보다 더 클 뿐만 아니라, 항상 큰 공간으로 유명한 카메리보다도 더 크다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 플랫폼명언) 같은 벤치마킹의 마이텐비와 비교해도 약간 크다. 디테일 면에서 홍기 H5 는 차체 라인에도 응용이 풍부하다.
전조등과 후미등이 튀어나온 두 허리선은 각각 홍기 H5 의 힘을 반영했고, 차문 아래의 볼록한 선은 뒤 범퍼의 이음새와 완벽하게 연결되어 홍기 H5 에 매혹적인 작은' 엉덩이' 를 만들었다. 문틀의 가장자리에 있는 크롬 트림도 적절하게 사용되어 유선형 지붕과 좋은 전환을 이루었다. 삼각창의 직각 디자인도 서예가가 붓을 내리는 느낌을 주며 경쾌함이 넘친다.
차체의 전체 측면에 있는 점정의 펜이 바로 등받이 모양이다. 우아한 아크에 꼬리를 올린 오리혀 디자인으로 홍기 H5 의 꼬리가 매력적으로 보입니다. 앞뒤가 높은 디자인은 공격을 앞둔 치타처럼 항상 싸울 준비가 되어 있다는 느낌을 준다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언)
차의 뒷부분의 디자인은 중국의 대칭미를 극치로 보여주는데, 모든 것은' 수거' 를 전제로 한다. 나무 줄기 가운데에 붙어 있는' 붉은 깃발' 이라는 글자는 그 기원을 눈에 띄게 일깨워 주며, 이 H5 에 대한 붉은 깃발의 자신감을 보여준다. 세심한 친구들은 홍기 H5 의 꼬리문 윤곽이 번호판 테두리와 똑같다는 것을 알 수 있을 것이며, 측면에서 붉은 깃발의 디테일에 대한 정성과 극도의 장인정신을 보여 줄 수 있을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 친구명언) 뒤 범퍼 밑에는 다시 차 앞부분과 같은' 옥여의' 스타일이 등장해 시종일관 호응하며 붉은 깃발의 동양 예술에 대한 이해를 완벽하게 해석했다.
둘. 인테리어 디자인
인테리어 부분, 홍기 H5 의 디자인도 마찬가지로 빛나고, 홍기 H5 는 인테리어 디테일을 처리하는 데 있어서 매우 교묘하다. H5 의 인테리어는 깔끔한 분위기로, 전체 중앙콘솔은 상하 세 부분으로 나뉘며, 그 중 상반부는 대시보드와 중앙제어 화면에 의해 점령된다. 중앙통제와 게이지가 선명해 고급휴대폰에 많이 쓰이는 고릴라 유리는 잦은 터치로 인한 스크래치에 효과적이다.
가운데 부분은 소포성과 그립감이 모두 좋은 3 폭의 스티어링 휠, 에어컨 배출구, 일부 기능버튼이 차지했고, 그 중 스티어링 휠 중앙에 다시' 홍기' 가 등장한 새로운 로고로 소속감과 자부심을 갖게 했다. 아랫부분은 기술감이 높은 에어컨 컨트롤 패널입니다. 홍기 H5 는 전자 액정제어 방식을 채택하고 있다. 이 구성은 최초로 새로운 랜드로바 차형 별에 등장해 즉시 사람들의 관심과 호평을 받았다고 한다.
홍기 H5 의 터치 패널은 매우 민감하여 실제 작동 중에 오촉이나 오작동은 거의 발생하지 않습니다. 하지만 기류와 에어컨 스위치에서 홍기 H5 는 운전 중 시각장애인 운동을 위한 물리적 버튼을 장착했다. 차숙은 이렇게 설계할 필요가 없다고 생각하지만 홍기 H5 가 일부 강박증 소비자를 돌보기 위해 취한 절충법일 수도 있다.
구성 측면에서 홍기 H5 는 전기 천창, 8 스피커 오디오 시스템, 자동 구역 에어컨, PM2.5 필터링 시스템, 7 인치 LCD 대시보드, 10 인치 센터 콘솔 화면, 4 에어백, 태압 모니터링이 표준으로 제공됩니다. 게다가, 홍기 H5 에는 박세도 갖추어져 있나요? 9.3 세대 ESP 시스템. LED 대등, LED 주간 주행등, 버튼 리프트 창 감지 와이퍼, 자동에어컨, 후행 배출구 기능은 동급 차에서는 아직 드물다. 이 붉은 깃발의 성의를 충분히 알 수 있다.
셋. 파워 시스템 및 서스펜션
홍기 H5 는 자체 개발한 1.8T 터빈 증압 엔진, 최대 전력 132kW, 최대 토크 250Nm 을 탑재했습니다. 동력적으로는 많은 합자 브랜드 엔진만큼 좋지는 않지만 품질과 안정성이 높아 최소한 기계유가 과열되는 경우는 없다. 엔진과 일치하는 것은 사랑의 6 단 자동 변속기이다. 이 변속기의 특징은 기어가 매끄러운 고장률이 매우 낮다는 것이다. 분명히 붉은 깃발은 H5 의 사소한 실수를 용납해서는 안 된다는 것을 알 수 있다.
홍기 H5 의 섀시는 또 다른 장점이다. H5 는 마즈다 아테즈의 플랫폼을 채택한 것으로 알려져 있으며, 아테즈에 대해서는 누구나 잘 알고 있을 것이다. "곡선의 왕" 이라는 명성은 섀시에 있어서의 강력한 우세를 반영하기에 충분하다. 홍기 H5 의 매달림은 전 맥퍼슨 후 멀티링크 조합을 채택하여 차량의 안정성과 조작성을 더욱 높였으며, 자율브랜드 중 섀시 비용이 가장 높은 최고의 대표로, 같은 등급의 합자차종에 비하면 성의작이라고 할 수 있다.
차슈가 총결하여 말했다
붉은 깃발이 강세로 돌아오는 것을 보니 기쁘다. 이전의 붉은 깃발은 항상 사람들에게 접지되지 않는 느낌을 주었다. 신분과 가격면에서 소비자들은 모두 거절당한 천리 밖이다. 높은 고도에서 붉은 깃발의 전반부를 요약하는 것은 더할 나위 없이 적합하다. 많은 시련과 경험을 겪은 후 붉은 깃발은 새로운 모습과 자세로 여러분 앞에 왔습니다. 현재 붉은 깃발은 롤스로이스와 비슷한 L5 로 BBA 에 대항하는 H7, 일계 3 강의 H5 로 현재 홍기 가문의 세 지역을 이루고 있다. 만약 당신이 차 할아버지에게 누가 중국 자동차 브랜드의 명함이 될 수 있는지 묻는다면, 차 할아버지는 주저하지 않고 붉은 깃발을 말할 것이고, 차 할아버지도 붉은 깃발이 강한 품질과 여러 해 동안 형성된 좋은 입소문에 의지할 수 있을 것이라고 믿는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) -응?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.