이층 오일 탱크의 전체 이름은' 강철 강화 유리섬유 이층 오일 탱크' 로 미국에서 유래한 것으로 일본 옥다공업주식회사가 1994 년 일본을 도입하여 개선했다. 같은 해 일본 시장은' 유리강 이중 연료 탱크' 라는 제품을 분명히 하고 관련 기준을 제정하고 점진적으로 보급했다. 일본, 유럽 등 선진국 주유소에서 이중탱크의 응용이 1985 년 7. 1% 에서 2009 년 말 98% 로 급속히 증가한 것으로 집계됐다. 중악유리강유한공사는 SF 이중탱크가 중국 시장에서 보급되는 것을 가속화했다.

이층 오일 탱크가 이렇게 빨리 시장에 보급될 수 있는 것은 주로 일반 단일 층 강철 탱크와 비교할 수 없는 안전, 환경 보호 및 경제적 성능을 갖추고 있기 때문이다. 종합 요약은 다음과 같습니다.

1. 강철 강화 유리 섬유로 만든 이중층 구조. 내강 껍데기와 외부 강화 유리 섬유층 사이에는 특허 가공 방법인 수지 코팅법을 채택하여 내외층 사이에 0. 1mm 의 간격을 만듭니다. 내부 껍데기가 새어도 포함된 유해 물질이 틈으로만 흐르고 오염 환경을 즉시 넘칠 수 없어 효율적이고 친환경적임을 보장할 수 있다. 동시에, 연료 탱크에는 고급 일본제 누출기가 장착되어 있다. 내부 누출이 발생하면 센서는 누출의 흐름을 감지하고 경보음을 생성하여 사용자가 처음으로 사용을 중단하고 즉시 복구할 수 있도록 합니다. 위험물이 외부로 유출된 후 각종 사고가 발생할 가능성을 근본적으로 차단하다.

둘째, 유리 섬유 껍데기는 내부 강철 껍데기를 외부 부식으로부터 충분히 보호할 수 있다. 일반 단층 강철 오일 탱크는 일년 내내 지하에 묻혀 지하 물기와 전기 분해에 부식되어 수명이 짧아 환경에 따라 5 ~ 10 년밖에 되지 않아 부식된 후 오일 탱크가 쉽게 손상되어 내용물이 유출된다. 이중 연료 탱크 외부에 있는 유리 섬유 껍데기는 특수 수지와 강화 유리 섬유 제트사의 일회성 사성으로 만들어졌으며, 외부가 완전히 밀봉되도록 가압 및 감압된 여러 테스트를 거쳐 사용 중 유리 섬유가 내부에 들어가지 않고 습기로 부식되지 않도록 합니다. 한편, 유리 섬유는 절연물로 전해 부식을 일으키지 않아 이중 연료 탱크가 정상 환경에서 최소 25 년 동안 사용할 수 있도록 보장합니다.

셋째, 이중 연료 탱크의 높은 안전성과 높은 환경 친화성도 사용자의 사용 비용을 간접적으로 낮춘다. 본 제품을 사용한 후 지하 저장실을 지을 필요 없이 오일 탱크를 지하에 직접 묻어서 사용할 수 있습니다. 일반 단층 강철 오일 탱크는 매년 수리와 검사가 필요하며 수리 시간과 비용이 늘어납니다. 이층 오일 탱크는 내부 강철 껍데기를 전혀 검사할 필요가 없고, 3 년 1 번의 유리 껍데기 표면만 검사하면 이상 현상이 있어도 같은 재료로 작은 면적을 보수할 수 있어 시간과 노력을 절약할 수 있다. 이에 따라 이 제품은 고객의 종합 비용을 크게 절감했습니다.