신형 그라핀 배터리 실험 단계의 성공은 의심할 여지 없이 배터리 업계의 새로운 발전 지점이 될 것이다. 배터리 기술은 전기 자동차의 보급 발전의 가장 큰 문턱이다. 현재 배터리 업계는 납산 배터리와 전통 리튬 배터리 발전이 모두 병목 상태에 있는 단계에 있다. 그라핀 에너지 저장 설비가 성공적으로 개발된 후 양산할 수 있다면 배터리 산업과 전동차 산업에 새로운 변화를 가져올 것이다.
그라핀은 독특한 특성으로' 신기한 재료' 라고 불리며, 과학자들은 심지어 그것이' 2 1 세기를 완전히 바꿀 것' 이라고 예측했다. 맨체스터 대학 부총장 콜린 베일리 교수는 "그래 핀은 스마트폰과 초고속 광대역에서부터 약물 수송과 컴퓨터 칩에 이르기까지 많은 응용 프로그램을 완전히 바꿀 수 있다" 고 말했다.
최근 UCLA 연구원들이 그라핀 기반 마이크로수퍼커패시터를 개발했다. 이 콘덴서는 외형이 작고 충전 속도가 일반 배터리의 1000 배이다. 몇 초 안에 휴대폰이나 자동차를 충전할 수 있고, 더 작은 설비를 만드는 데도 사용할 수 있다.
마이크로그라핀 초용량 기술의 돌파구는 배터리에 혁명적인 발전을 가져왔다고 할 수 있다. 현재 마이크로커패시턴스를 제조하는 주요 방법은 리소그래피 기술로, 대량의 인력과 비용이 필요해서 제품의 상용화를 방해하는 것이다. 이제 일반 DVD 버너, 심지어 집에서도 저렴한 재료로 CD 한 장에 65,438+000 개 이상의 마이크로그라핀 수퍼 콘덴서를 30 분 만에 만들 수 있습니다.
그라핀의 응용 전망 때문에 많은 나라에서 그라핀 관련 기술 연구 개발 센터를 설립하여 그라핀을 상업화하여 산업 기술 전자 관련 분야에서 잠재적 응용 특허를 획득하고 있다. 유럽연합집행위원회 (WHO) 는 그라핀을' 미래기함 기술 프로젝트' 로 간주하고 향후 654.38+00 년 동안 6543.8+0 억 유로를 배정하는 전문 R&D 프로그램을 설립했다. 영국 정부는 앞으로 수십 년 동안 실험실에서 생산 라인과 시장에 이 재료를 들여오려고 하는 National Graphene Institute (NGI) 를 설립하는 데도 투자했다.
중국은 그라핀 연구에도 독특한 장점이 있다. 생산적으로 흑연은 그라핀 생산의 원료로 국내에서 에너지 저장이 풍부하고 가격이 저렴하다. 게다가, 양산과 규모화 생산은 그라핀의 대규모 상업화를 방해하는 가장 큰 요인이다. 화학기상침착법으로 국내 최초의 15 인치 싱글 그라핀을 성공적으로 준비하고 그라핀 투명전극을 저항식 터치스크린에 성공적으로 적용해 7 인치 그라핀 터치스크린을 성공적으로 제작했다.
중국과학원 충칭 녹색지능기술연구소 연구원들이 단층그래핀 제품의 슈퍼 투명성과 유연성을 선보이고 있다.
그라핀의 상상할 수 없는 전도성으로 인해 그라핀 배터리의 개념은 현재의 배터리 기술의 병목 현상을 돌파하는 구명지푸라기가 되었다. 특히 국내 전동차 업계의 어떤 기술 돌파도 그라핀 배터리와 연계돼 있다.
연구가 깊어짐에 따라 기술 난제들이 잇달아 공략되어 응용 범위가 끊임없이 넓어졌다. 그라핀 부품의 시대가 얼마 남지 않았다고 믿었는데, 이제 이런' 2 1 세기 마법 재료' 가 어떤 놀라움을 가져올지 기대할 수 있다.