차폐 전열막은 전체 금속 차폐 구조층이 있는 전열막이다. 전열막은 평면 전열재로 절연 평면, 도체 평면, 인화성 및 폭발성 환경에 접근할 수 있는 다양한 상황과 환경에 널리 사용됩니다. 콘크리트, 금속판 등에 가까운 전도성 평면에 적용될 때. 전도면은 당연히 전열막의 발열 부분과 절연 부분과 콘덴서 구조를 형성하고, 전도면과 발열면은 판전용량의 두 극판이 된다. 전열막이 작동할 때, 이런 용량 구조의 존재로 인해 전열막의 AC 전기를 통해 자연히 대지에 미약한 전하 표류를 형성하는데, 전기적으로는 누설 전류라고 한다. 누설 전류는 전열막과 전도평면의 접촉 면적의 제곱에 비례하며, 전열막과 전도평면의 거리에 반비례하며 전열막의 작동 전압에 비례한다. 일반적으로, 이런 누설 전류의 존재는 전기 안전에 위험을 초래하지 않으며, 전열막의 작업에 영향을 주지 않는다. 그러나 이 구조가 일정 면적 (약15 ㎡이상) 을 초과하면 전열막 작동 회로의 누전 보호기 동작이 발생하여 전열막이 작동하지 않게 된다. 이때 누전 보호기는 강제 통과해야만 전열막이 제대로 작동하게 할 수 있는데, 이는 분명히 안전 규정을 준수하지 않는다. 보항전열막의 절연층은 금속박과 복합하여 전열막의 차폐층이 되었다. 차폐 구조는 누설 전류를 완전히 차단하여 전기 시스템을 안전하게 할 수 있다. 또한 전기 열막이 인화성 및 폭발성 환경에서 사용될 경우 차폐 구조는 정전기와 불꽃의 발생을 방지하고 안전을 보장하며 안전 법규의 승인 (방폭 인증) 을 받을 수 있습니다.

국내 전열막 산업에서 보항전막은 차폐 구조와 일체화 설계를 개척했다. 차폐층은 단열재에 내장되어 밀접하게 결합되어 설치 또는 설치가 편리하며, 차폐가 더 효과적이며, 전열막의 열 및 복사 능력에 전혀 영향을 미치지 않습니다.