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플래그십을 위해 탄생한 신형 MPV 모델 캡제미니(Capgemini) 오피셜 포토 공개, 우링의 반격!

소비가 고도화되는 대세 속에서 브랜드 제고는 늘 자동차 회사 발전의 진리로 여겨져 왔다. 예를 들어, "사람들이 필요로 하는 것을 우리가 만들 것"이라고 믿는 Wuling도 고급 브랜드를 향한 길을 시작했습니다. 8월 14일, 우링의 첫 글로벌 실버 라벨 MPV 모델인 우링 캡제미니(Wuling Capgemini)의 공식 이미지가 공개됐다. 지금까지 노출된 정보로 볼 때 디자인 측면에서 이번 세대 모델이 크게 개선됐음을 쉽게 알 수 있다. 그렇다면 현재의 Wuling과 비교했을 때, 새 차의 구체적인 업그레이드는 어디에 있습니까? 이제 자세히 살펴보겠습니다.

플래그십 못지않은 아름다운 외관

우리는 아름다운 사람, 사물을 결코 거부하지 않습니다. 과거에 Wuling의 모델은 종종 "상업용 차량"으로 분류되었으므로 디자인 측면에서 종종 Wuling 브랜드에 대해 본질적으로 불공평합니다. 이제 새로운 모습을 통해 Wuling은 고급 제품을 향해 더 잘 나아갈 수 있게 되었습니다.

외관적으로 보면, 신차는 과거의 박스형 패밀리 스타일 디자인과 저가형 질감을 버리고, 상대적으로 둥근 형태의 디자인을 채택한 것이 바로 고급스러운 느낌을 준다는 점이다. 크게 개선되었습니다.

디자인적으로는 전면부는 인지도가 높은 대형 그릴을 채택해 어느 정도 블랙 컬러의 실버 컬러의 자동차 로고와 양쪽 측면의 크롬 장식 스트립이 어우러진 디자인을 이룬다. 매우 강한 대비는 고급 상용차의 디자인에 더욱 부합하며 "브랜드 향상"에 매우 도움이 됩니다.

시야가 차량 측면으로 이동하고, 높아진 허리 라인이 헤드라이트 뒤에서 테일라이트까지 이어져 차량 전체가 매우 부드러워 보입니다. 동시에 신차 차체의 B-필러, C-필러, D-필러는 모두 실버 요소로 장식되어 매달린 루프의 시각적 효과가 자연스럽게 나타나며 이는 이 색조와 더 잘 어울립니다. 자동차.

제 생각엔 차량의 후면이 전면 디자인을 더 많이 반영한 것 같습니다. 레이어드된 후면과 소용돌이치는 헤드라이트가 전체적으로 매우 강한 느낌을 줍니다. 하지만 실제 양산 성능 측면에서는 이 차의 디자인이 여전히 기대된다.

편안한 인테리어는 Wuling의 고급 디자인을 완벽하게 보여줍니다

고급 자동차를 구입할 때 모든 사람들은 새것에 대한 의식적인 감각에 주목합니다. 자동차. 이러한 의식적인 느낌은 실내 분위기에서 비롯됩니다. 따라서 자동차의 경우 좋은 고급감을 연출하고 싶다면 실내의 고급스러운 분위기를 살펴봐야 한다.

플래그십 모델로 자리잡은 우링 캡제미니의 인테리어 디자인도 매우 독특하다. 관계자로부터 캡제미니의 조종석 디자인은 건축 분야의 구조주의에서 영감을 받았다고 들었다. 따라서 디자인 측면에서 차량 내부는 기본적으로 직선을 기반으로 하고, 세부적인 곡선은 보조선으로만 추가되어 시각적 효과가 매우 고급스럽습니다.

또한 센터 콘솔은 다층 디자인을 채택하고 공조 출구는 더욱 평면적인 형태로 되어 있어 차내의 레이어링 감각과 공간적 분위기를 더욱 풍부하게 해줍니다. 충분히 주의를 기울이면 차량 앞에도 적당한 크기의 대형 스크린이 보이는 것을 볼 수 있는데, 저자는 이 대형 스크린이 우링의 더욱 대중화된 차량 내 시스템과 어울릴 것으로 예상하고 있다.

현재 판매 중인 우링모터스와는 다르게 캡제미니는 인테리어에 사용되는 소재에도 많은 공을 들였다. 예를 들어 센터 콘솔, 도어 패널 등을 모두 슬러시 몰딩 + 피부 친화적인 가죽 원단으로 제작해 시각적인 효과와 촉감 모두 매우 고급스러운 차량입니다.

새로운 상황에서는 모두가 숨을 쉬고 싶어합니다. 그렇게 생각한다면 이 Capgemini 자동차는 당신에게 매우 적합합니다. 신차에는 기존에 사용된 고급 소재 외에도 친환경 소재가 대거 사용됐다. 또한 PM2.5 레벨 필터 요소와 음이온 발생기는 먼지, 바이러스, 박테리아를 효과적으로 차단하고 차량 탑승자의 건강을 종합적으로 보호할 수 있습니다.

좌석 배치 측면에서 Wuling Capgemini는 2+2+2 6인승 레이아웃을 채택했으며 중간열 좌석에는 자석 4방향 슬라이드 레일이 장착되어 있으며 앞뒤 슬라이딩 거리가 도달할 수 있습니다. 또한 6인승은 각 좌석마다 독립된 USB 포트와 에어컨 콘센트를 갖추고 있다. 이 경험은 이전에 출시된 GL8과 다소 유사합니다.

마력 면에서는 앞서 공개된 정보에 따르면 신차에는 최고출력 177마력의 1.5T 터보차저 엔진이 탑재될 예정이다.

Capgemini Victory가 Wuling을 상승시킬 수 있을까요?

위에서 언급한 것은 캡제미니 자동차의 제품력이다. 다음으로 이 자동차의 적용 전망에 대해 이야기해보자.

현재 Wuling 브랜드는 주로 상품 판매에 주력하고 있습니다. 미세 표면 시장의 급격한 하락으로 인해 Wuling은 판매 측면에서 약한 태도를 보였습니다.

업계에 따르면 마이크로패싯 자체가 브랜드 입장에서는 양날의 검이다. 저가형 시장에 대한 접근성이 높아지는 것 외에도 어느 정도 고가형 매출이 쉽게 희석될 수도 있다. -최종 모델. 브랜드 평판을 낮추세요.

이러한 상황을 토대로 캡제미니의 탄생은 논리적으로 보였습니다. 따라서 Wuling의 경우 Capgemini Victory를 시장에 도입하면 대형 모델의 기본 장점을 통해 필연적으로 제품 가격이 상승할 것입니다. 또한 Wuling 시스템에서 최초의 진정한 승객 중심 제품이라는 점은 언급할 가치가 있습니다.

물론 이 차 역시 출시 이후 다른 부담감에 직면하게 될 것이다. 하나의 테스트는 동일한 수준의 제품에 대한 압력에서 비롯되고, 다른 테스트는 브랜드 인지도에 대한 시장 압력에서 비롯됩니다. 그리고 이것들은 모두 이 자동차의 모델 포지셔닝과 밀접한 관련이 있습니다. 결국 포지셔닝을 얻으면 판매의 일부를 잃게 됩니다.

둘째, 우링 캡제미니의 채널도 똑같이 중요하다. 현재 생각으로는 우링 캡제미니가 현재의 우링과 함께 매각될 가능성이 높다. 동일한 채널에서 가격이 너무 낮으면 필연적으로 현 모델의 판매에 영향을 미치게 됩니다. 가격이 너무 높으면 자체 판매에도 영향을 미치게 됩니다.

자동차에서 가장 중요한 것은 판매량이다. 따라서 Wuling 브랜드의 경우 제품 강점이 브랜드 평판을 뒷받침할 수 있다는 전제 하에 Wuling Capgemini가 어떻게 상황을 타파할 것인지도 이 자동차의 핵심 고려 사항이 되어야 합니다. 그렇지 않으면 Wuling Capgemini는 Wuling 브랜드의 고급형 실험 제품이 될 것입니다. 여행.

현재 국내 MPV 시장의 판매량은 그다지 좋지 않습니다. 특히 포지셔닝이 낮은 보급형 브랜드의 경우 Wuling Hongguang을 예로 들면 수개월 동안 신차가 감소하고 있습니다. Wuling 브랜드는 이 영향이 매우 큽니다.

다만 캡제미니의 탄생으로 이런 상황은 다소 완화될 수도 있다. 그렇다면 Wuling Capgemini를 살펴볼 가치가 있나요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.