현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 액셀러레이터 페달 특허
액셀러레이터 페달 특허
왜 PHEV 패턴이 있을까요? 기름 소모를 걱정하지 않고 항속 걱정도 할 수 있기 때문이다. 현재 많은 사용자들이 연료차에서 순수 전동차로 전환하는 것은 완전히 비현실적이다. 그러나 탄소 배출을 줄이고 일상적인 실용성을 고려한다면 PHEV 차종의 도착은 자연스럽다.

PHEV 는 출시 초기부터' 전환 기술' 이라는 꼬리표를 붙였지만, PHEV 기술 자체의 발전과 세 가지 전기 구성 요소의 전체 비용이 감소함에 따라 현재 PHEV 는 친민 제품과 비슷해 다양한 장면에서 사용할 수 있다. 특히 많은 자동차 구매가 제한되는 일선 도시에서는 5 만 ~ 8 만원도' 카드 한 장 구하기 어렵다' 는 상황이 더욱 어처구니없다. 이 단계의 전기식 차종 중 올해 내놓은 뷰익? 연한 파란색 6? PHEV 모델은 의심할 여지없이 좋은 선택이다. 그렇다면 그것의 구체적인 표현은 어떤가? 제가 요 며칠 동안의 실제 느낌을 여러분과 함께 나누겠습니다.

많은' 노동자' 와 마찬가지로 평일 통근은 가장 흔한 사용 장면이다. 단거리, 조만간의 혼잡을 감안하면 약간 파랗다. PHEV 는 저처럼 바쁜 사용자들에게 좋은 경험을 선사했습니다. 시내 혼잡 구간에서 약간 파란색 6? PHEV 에 대한 나의 첫인상은 속도가 가볍고 액셀러레이터 반응이 예민하며 차량 추적성이 좋다는 것이다. 특히 초기 단계, 마이크로 블루 6? PHEV 는 모터에 의해 구동되며, 먼저 강력한 저토크 성능을 제공하고 조용한 운전 환경을 제공합니다.

동시에 연한 파란색 6? PHEV 는 최대 전력 75kW, 최대 토크 143? N m 1.5L 엔진; 모터 방면에 있어서, 마이크로블루 6PHEV 도 주 보조 쌍모터를 갖추고 있다. 주 모터는 주로 구동 모터, 최대 동력 13 1kW, 최대 토크 405N·m 으로, 엔진과 이중 모터의 지원을 받아 이' 중국 중심 10 대 신 에너지 동력 시스템' 의 종합 최대 전력은/KLOC 입니다.

데이터에서 보면, 마이크로블루 6? PHEV 의 동력 시스템은 주류 2.0T 연료차와 거의 일치하지만 실제 종합연료 소비량은 100 킬로미터도 안 되는 5 리터로 2.0T 차종의 연료 소비보다 훨씬 낮다. 그리고 파란 6? PHEV 도 업계 최고의 전원 공급 장치를 사용하고 있습니까? 분할 동력 분할 기술, 핵심 응용 프로그램은 E-CVT 지능형 전기 제어식 무단 기어박스입니다. E-CVT 는 듀얼 드라이브 모터와 듀얼 랭킹 스타 기어 세트의 공동 특허 기술을 통합하여 효율적이고 합리적인 동력을 통과합니까? Split power split 기술은 연료 엔진의 입력 동력과 이중 드라이브 모터의 동력을 유기적으로 결합하여 차량의 강력한 동력 출력과 연료 경제성을 보장하는 장점을 가지고 있다. 실제 운전 중 체험은 두 가지 동력 전환이 조용하며 승차감은 순수 전동 제품과 같다.

또한, 운전 모드, 마이크로 블루 6? 일반 모드 외에도 PHEV 에는 선택할 수 있는 모션 모드가 있습니다. 배출 핸들 뒤에 있는 "HOLD" 버튼을 비틀면 두 모드를 전환할 수 있습니다. 사실 블루 6? PHEV 는 서로 다른 조건, 다른 사람들의 운전 요구를 충족시키기 위해 이 두 가지 다른 모델을 제공하며, 내가 운전할 때 비교적 뚜렷한 차이는 다른 운전 조건에서의 즐거움을 제공한다. 운동 모드에서 액셀러레이터를 밟으면 반응 속도가 정상 모드보다 훨씬 예민해지고 가속 반응도 빨라진다. 이로 인해 장거리 주행의 고속 상태에서도 시속 80km 이상일지라도 상당히 빠른 가속감을 제공하여 가속 추월을 쉽게 완성할 수 있게 되었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

참, 연한 블루 6? PHEV 는 또한 운전자에게 강력한 복구 L 파일을 제공한다. L 기어에서는 운동 에너지 회수가 심해지는데, 이때 액셀러레이터를 완전히 놓으면 눈에 띄는 견인감을 느낄 수 있다. 하지만 강회수에 적응한 뒤 오일 수거 동작을 통해 운동 에너지 회수와 차량 감속을 동시에 실현할 수 있어 경제성을 높이고 운전자의 운전 피로를 완화할 수 있다.

현재 마이크로 블루 6? PHEV 가 모터 구동 차량에만 의존한다면, 그 항속 마일리지는 최대 60 킬로미터에 달할 수 있다. 또한 나처럼 매일 30 ~ 40km 정도 운전하면 회사 근처에 공공 느린 충전이 있어 기본적으로 순수 전동차로 사용할 수 있다. 위 그림에 표시된 정보로 볼 때, 지금 충전 말뚝 시설을 찾는 것은 사실 매우 편리하다. 앱을 열면 가까운 충전 말뚝을 조회할 수 있다. 제가 충전 1 시간 42 분인데 벌써 연한 파란색 6 이었나요? 총 PHEV 수는 ***8 칸, 전력 디스플레이 입력 5 칸 그리고 연한 블루 6 에 따르면? PHEV 는 완전 충전, 순수 전기 구동 상태에서 60km 까지 가능하므로 이미 약 37.5km 의 전기를 공급하고 있으며 충전비는 10.35 원에 불과합니다. 평균 기름 소모가 1 킬로미터도 채 안 되는 것은 진정한 저가 차이다.

성숙한 모델이 제품 자체의 핵심 속성을 잊어버린 것은 아니다. 이번 주 마이크로블루 6? PHEV 를 사용할 때 느꼈던 느낌은 여행차의 실용성과 스마트안전시스템의 완벽한 조화였다. 이 두 가지 핵심 속성은 주로 주말에 가족과 함께 여행을 떠나는 느낌에 반영됐다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언)

먼저 외관상, 마이크로블루 6? PHEV 의 디자인은 실용적인 자가용이며, 여행차와 비슷한 트렁크 문이 그 하이라이트 중 하나라는 것을 보여준다. 뒷문에서 트렁크를 열어 사용 편의성과 편리성 면에서 일반 승용차를 앞섰다. 왜건 같은 특별한 디자인으로 블루 6? PHEV 는 만재된 상태에서도 4 14L 의 용적 표현을 할 수 있으며, 대부분의 사용자들에게는 뒷좌석을 놓지 않고 더 긴 물체를 실을 수 있다. 예를 들면 우리 아이 같은' 어린이차' 이다. 내가 뒷좌석을 넘어뜨릴 때 공간은 1057L 까지 더 확장될 수 있고 뒷좌석은 완전히 평평해질 수 있다.

또한, 가장 주목할 만한 것은 최근 몇 년 동안 뷰익이 인테리어 질감을 만드는 데 눈에 띄게 향상되었다는 점이다. 약간 파란색인 6? (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) PHEV 는 인테리어에 포용식 중앙 제어 모드를 채택하여 시각적으로 나에게 아주 좋은 친근감을 주었다. 또한 상하 얕은 배색 디자인과 소프트 소재의 대규모 응용은 인테리어 부분을 어느 정도 높였습니다. 자동차 인터넷이 급속히 발전하는 오늘, 마이크로블루 6? PHEV 전체 LCD 계기, 공중부양식 중앙제어 디스플레이 등 기술감을 높이는 디테일한 디자인과 구성이 모두 갖춰져 있어 마이크로블루 6? PHEV 의 중앙 통제 부분은 기술감과 기술의 기능 체험을 모두 가지고 있다.

현재 기술 경험에 대한 소비자의 실제 수요는 무엇입니까? 나는 편리함, 지능, 안전이 필수적이라고 믿는다. 차에 탄 순간,' 안녕, 뷰익' 이라는 말이 나의 하루의 스마트한 여행 생활을 열었다. 연한 파란색 6? PHEV 는 뷰익 eConnect 지능형 상호 연결 기술을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 당신을 데리고 놀고, 먹고, 가상 열쇠를 통해 원격으로 친구에게 차를 빌려주고, 여행생활을 공유하고, 사교적인 즐거움을 더할 수 있다. 둘째, 차도 사과를 지지합니까? CarPlay 와 Baidu CarLife 의 스마트폰 매핑으로 휴대전화를 연결하는 인터넷 생활이 더욱 다채롭다. 동시에 매년 100G 의 자동차 앱 무료 4G 유량도 있어 매우 경제적이다.

또한, 실용적인 스마트 카 기술 외에도, 나는 마이크로 블루 6 을 운전합니까? PHEV 는 더 안전하고 안심할 수 있는 스마트 운전 보조 기능을 통해 거리를 누비고 있습니다. 내가 구시가지의 동네에 살고 있는 것처럼 이렇게 좁은 도로도 내가 쉽게 통과할 수 있도록 도와주었다.

그리고 정상적인 도로에서 주행할 때, 우리는 마이크로블루 6 을 사용할 수 있습니까? PHEV 는 FCA 정면 충돌 경보 시스템, LDW 차선 이탈 경보 시스템, SBZA 측 사각 지대 경보 시스템 등 다양한 안전운전 지원을 제공합니다. 이러한 구성의 도움으로 운전자는 안전운전에 더 유리하다.

이번 주 사용 중, 마이크로블루 6? PHEV 의 실용성, 안전성, 지능, 항속 능력, 신에너지 자동차의 4 대 하드 지표는 거의 짧다고 할 수 있다. 동시에, 우대 정책 방면에서, 마이크로블루 6? PHEV 도 소비자를 위한 진정한 배려입니다. 최근 상하이 제너럴 뷰익 브랜드는' 마이크로블루 뉴에너지 신환' 금융리스 방안을 발표했고, 뷰익 마이크로블루 6 을 겨냥한 것인가? PHEV 는 새로 업그레이드된 저문지방 구매차 방안을 제공하여 최저 0 선금, 0 금리의 다양한 금융 패키지를 제공할 뿐만 아니라, 차주가 월급이 만료된 후 차를 자유롭게 사거나 반납할 수 있게 해 주며, 자신의 수요에 따라 새 차를 교체하여 고퀄리티의 새로운 에너지 여행 생활을 쉽고 유연하게 즐길 수 있게 해 줍니다.

언급할 만한 것은, 마이크로블루 6? 이와 함께 PHEV 는 소비자에게 8 년 또는 65,438+0.600km 3 전기 보증을 제공하여 사용자의 걱정을 더욱 줄였다. 이 단계에서 연한 파란색 6 이라고 할 수 있습니까? PHEV 는 가장 경쟁력 있는 합작 컴팩트형 PHEV 모델 중 하나여야 합니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.