얼룩말 횡단은 일반적으로 많은 평행 흰색 실선으로 구성되며, 얼룩말 횡단의 선과 비슷하기 때문에 "얼룩말 횡단" 이라고 합니다. 횡단보도의 역할은 보행자가 안전하게 길을 건너도록 유도하는 것이다. 1950 년대 초에 나타났습니다. 20 19 년 5 월, 3D 횡단선이 하남 정주에 등장했다.
얼룩말 횡단은 고대 로마의 점프석에서 기원했다. 일찍이 고대 로마 시대에는 폼페이의 일부 거리에서 말과 보행자가 교차하여 도시 교통 체증과 사고를 자주 일으켰다. 이를 위해, 사람들은 보도를 마차길에서 분리하고 인도를 높이며, 말 길목 부근의 도로에 튀어나온 돌덩이, 즉 점프석을 만들어 보행자가 길을 건너도록 지시하는 표시로 삼았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도, 횡단보도)
행인은 이 점프하는 석두 들을 밟고 천천히 길을 건널 수 있다. 마차가 운행할 때 점퍼는 바로 마차의 두 바퀴 사이에 있다. 나중에 많은 도시들이 이런 방법을 사용했습니다.
19 세기 말, 자동차가 발명됨에 따라 도시의 차들이 세차게 흐르면서 사람들이 마음대로 길을 건너며 교통을 방해했다. 이전의 그런 점프석도 잦은 교통사고를 피할 수 없었다.
자동차는 반드시 행인을 통과시켜야 한다.
자동차 운전자가 전방 도로에 백드릴 경고 표지나 행인 경고 표지판이 있을 경우, 자발적으로 속도를 늦춰야 한다. 행인이 횡단보도에서 통행할 때, 자동차는 반드시 차를 세워서 행인이 먼저 가도록 해야 한다.
중화인민공화국 도로교통안전법 제 47 조에 따르면 자동차는 횡단보도를 통해 속도를 줄여야 한다. 행인이 횡단보도를 건널 때, 그들은 멈추어 길을 양보해야 한다. 자동차가 교통신호가 없는 도로를 통과할 때는 도로를 가로지르는 행인을 피해야 한다.
위의 내용은 Baidu encyclopedia-얼룩말 횡단에서 나온 것입니다