헤링본 철도의 응용은 역사가 유구하여 응용이 광범위하다. 간단하고 경제적이며 효율적이며 실용적인 철도 분기점 스타일입니다. 헤링본 철도가 보급된 후, 지그재그, X 자형 철도선이 교차하는 방식이 생겨나 열차가 서로 다른 철도선 사이에서 빠르게 궤도를 바꿀 수 있게 되었다.

중국 만청엔지니어 자천우는 헤링본 철도를 교묘하게 이용해 주변 고차 지형 환경으로 인해 안전하게 언덕을 오르는 열차의 어려움을 극복했다.

2. 허우 소다회 법

후씨 순염기법, 일명 연염기법은 우리나라 화공 전문가가 1943 년에 창립한 것이다. 암모니아염기법과 암모니아법이 연합하여 순수 알칼리와 염화암모늄을 생산하는 방법이다. 원료는 염수, 암모니아, 수가스로 수소를 생산할 때 이산화탄소 암모니아 공장의 배기가스이다.

이 방법은 소금의 활용도를 높이고, 생산 과정을 단축하며, 환경에 대한 오염을 줄이고, 소다회 비용을 절감하고, 암모니아염기법의 단점을 극복했다. 그것은 전 세계적으로 명성을 얻고 널리 채택되고 있다. 기제염기의 연합 알칼리 공예는 국내에서 독보적이어서 에너지 절약 효과가 현저하다.

3. 잡교 벼

잡교 벼는 유전적 차이가 있는 두 가지 벼 품종을 선택하는 한편, 그 우량한 성질은 서로 보완할 수 있고, 잡종이 있는 1 세대 잡종을 만들어 생산하는 것을 말한다. 이것이 바로 잡교 벼이다. 하이브리드는 생물학에서 보편적인 현상이며, 하이브리드를 이용하여 작물 생산량과 품질을 높이는 것은 현대 농업 과학의 주요 업적 중 하나이다.

세계 최초의 잡교 벼의 성공은 미국인 헨리 비처르가 1963 년 인도네시아에서 완성했고 1996 년 세계 식량상을 수상했다.

4. 합성 소 인슐린.

1958 부터 상하이 생화학연구소, 중국과학원 상하이 유기화학연구소, 베이징대학교 생물학과 강연합으로 우경의를 팀장으로, 공월정, 두옥창, 계절, 싱, 왕우, 서제성 등

인슐린 구조와 펩타이드 사슬 합성 방법에 대한 이전 연구를 바탕으로 인슐린의 화학 합성을 탐구하기 시작했습니다. 세심한 연구를 거쳐 그들은 소 인슐린을 합성하는 절차를 세웠다. 당시 중국이 노벨상을 받을 수 있는 유일한 기회였다.

5. 육상생유 이론

우리나라는 연이어 대경 대강 승리 등에 대유전을 건설하여 육상생유 이론이 중요한 역할을 하였다. 그동안 대형 유전은 해상지층에서만 나타날 수 있다고 믿어왔다. 서양인들은 중국의 빈유가 중국의 일부 대형 중생대 분지가 대부분 육지로 퇴적되기 때문이라고 확인했다.

우리나라 과학자들은 연구를 거쳐 조건이 적당하면 육지침착도 큰 유전을 생산할 수 있다는 이론을 제시했다. 이 기초 이론의 돌파구는 우리로 하여금 발밑의 기름가스 자원을 발견하게 했다.