그해 15 억을 현금으로 바꿔 모바이자전거를 팔았던 창시자 후웨이를 팔았는데, 지금은 생활이 어떻게 되었나요?

비그먼이 되고 싶지 않은 문예 청녀는 * * * 자전거를 타고 유니콘으로 만들었다. 하지만 사업의 정상에 이르렀을 때 15 억을 가져가기로 했다. 이 청녀는 바로 후위였다. 현재 그녀는 상해에서 창업을 하고 싶고, 생활이 흐뭇하고, 현대 여성 자아를 살고 싶어 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 첫째, "8 년대 이후" 문예 청녀 후위. 1, 후웨이의 경험. 후위, 전형적인' 8' 후녀는 열정이 있어 외부 세계에 대한 탐구욕으로 가득 차 있다. 이에 따라 저장대 도시학원 신문학과를 졸업한 그녀는' 일경제뉴스' 경제부에 입학해 자동차 기자가 되기로 했다. 나중에 또 텐센트,' 신경보',' 상업가치',' 극객공원' 에 가서 과학기술 보도를 했다. 이렇게 자동차 업계와 교제하면 1 년이다. 하지만 지난 1 년 동안 그녀를 자동차 팬이나 기술 광인으로 만들지 않고 자전거 타기를 더 좋아했다. 2, 후위 인생 태도. 그녀는 자신이 어떤 수동 블록, 1 킬로미터 가속에 전혀 관심이 없다고 자서전에서 말했다. 만약 현실에 얽매이지 않았다면, 그녀는 단지' 광장에 그려진 한가한 청녀' 나' 천생살인광' 의 멜러처럼 한 번 여자 도둑으로 삼고 싶었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 살인마, 살인마, 살인마, 살인마, 살인마, 살인마, 살인마) 3, 그녀의 보 르: 리 빈. 하지만 214 년 웨이라이 자동차 창업자 이빈이 "* * * 즐기는 방식으로 자전거를 만들 생각을 해본 적이 있는가" 고 물었을 때, 이 화제는 문예청녀 후웨이를 단번에 명중시켰고, 원래 타기를 좋아했던 그녀는 재미있는 생각이라고 생각했다. 그래서 215 년에 모바이가 설립되었습니다. 4, 기술적으로 독특한 * * * 자전거를 만들었습니다. 하지만 모바이는 후웨이의 지도 아래 곳곳에 문예적인 분위기로 가득 차 있어 회사 설립 후 반년 동안 후웨이는 차를 완벽하게 만들고 나서야 온라인에 오르길 원했다. 는 최근 1 년 동안 디자인 모델을 마무리해 양산에 들어갈 준비를 했으나, 초기 주문이 너무 적기 때문에 공급업체 가격이 너무 높아서 스스로 공장을 지을 계획이다. 역시 새로 출시된 모바이는 예쁘고 가볍습니다. 후웨이는 인터뷰에서 그녀는 이상주의자라고 말했다. "그래서 창업은 나에게 전혀 중요하지 않지만, 내가 무엇을 하고 싶은지, 이 일이 더 중요하다." 따라서 온라인 이후 모바이는 여전히 새로운 개선을 이어가고 있다. 후웨이는 기술 출신이 아니었지만, 많은 사람들이 존재하지 않는 것으로 판정받은 기술 방안을 꾸준히 찾아 기술적으로 유일무이한 * * * 자전거를 만들었다. 그리고 그녀의 끈기와 이상주의, 그리고 진실하고 단순한 개성, 혁신에 대한 추구는 그녀 주변의 사람들이 그녀가 사장이라는 신분을 자주 잊게 한다. 그녀가 문예 청녀일 때만. 둘째, 자본의 압력. 1, 후위 대출 상어를 빌려. ofo 나 모바이 등 다른 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

모바이도 당연히 예외가 아니다. 팀이 자신이 공장을 짓고 모델을 만들어 차를 만들기로 결정했을 때, 후웨이는 이미 몇 세대가 포기한 디자인 방안에 이빈의 5 만 위안의 천사 투자 펀드를 다 써버렸다. 이때 후웨이는 어쩔 수 없이 개인 명의로 고리대금을 빌려 왔다. 2, 큰 커피 투자를 받으십시오. 다행히 이빈도 당초 호모에게 A 라운드에 투자하는 데 관심이 있는 즐거운 자본을 가져왔다. 즐거운 자본의 사장인 류이해는 이 창업자에 대한 첫인상이 인색하지 않다. "많은 일도 특별히 신경 쓰지 않는 것 같은데. 바로 그런' 해, 문제없어' 입니다. 확실히 호웨이는 모바이의 첫 발표회에서 창업연설을 했고, 그녀의 연설이 전형적인 창업자의 기준에 미치지 못했고, 눈길이 불타지 않았고, 적시에 던져진 금구와 문단도 없었고, 선정성도 없었다는 평가를 받았다. 그녀의 목소리는 밋밋하고 답답하다. 그녀의 슬라이드는 거의 기본 형식, 흰색 바닥, 검은색 제목, 중앙에 있는 큰 사진이다. 하지만 모바이자전거 디자인 과정에서 예쁘다는 것은 중요하지 않으며, 기능을 만족시키는 모든 디자인은 못생기지 않을 것이라고 말했다. 그래서 류이해는 모바이를 위해 성공적으로 자금을 투입했다. 하지만 후웨이는 더 이상 다른 투자자를 찾지 않았다. "이빈이 나에게 한 집을 소개했는데, 나는 이 집만 보았다." 회사를 일정한 요구를 끝까지 버텨서야 새 자금을 받았다. 후웨이가 빚을 지고 있는 그 봄에 북경대학교 학생들이 공동 설립한 ofo 팀도 1 만원의 천사 자금을 다 썼지만 또 다른 1 만원을 찾았다. 이와 함께 * * * 자전거 업계의 대형 셔플도 따라왔다. 셋째, * * * 자전거 업계의 큰 셔플을 즐기십시오. 1, 이익 문제에 직면하다. 사실, 모바이자금이 어려운 시기에 다른 * * * 자전거도 이와 같은 난제에 직면했다. 당시 창권에서는 모바이자전거의 수익 모델, 수억 달러 융자, ofo 에 대한 경쟁 전략에 대해 화제가 되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 하지만 모바이자전거의 이윤 여부에 대해 호웨이는 모바이가 이윤을 낼 수 있을지 모른다고 여러 차례 말했다. 그녀는 그들이 몇 년 후에 이익을 얻을 수 있을 것이라고 추정한 재무 모델을 가지고 있지만, 이것들은 추정이다. 그녀는 만약 그들이 실패한다면 이 * * * * 자전거를 즐기면 사회에 공익으로 남겨질 것이라고 말했다. 모바이의 경쟁 업체인 ofo 는 발표회에서 이미 절반의 운영 지역에서 수익을 올렸고, ofo 의 투자자들은 전쟁이 단기간에 끝날 것이라고 발표했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 전쟁명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 2, 자금 파손. 얼마 지나지 않아 오공자전거, 쿨자전거 등 * * * 쾌락자전거가 잇달아 자금사슬이 끊어지고 이용자 보증금 환불이 어렵다는 뉴스가 나왔다. Ofo 는 아직 위치 확인 시스템을 개발하지 않았습니다. 그들은 새 자금으로 많은 일반 자전거를 구입하여 번호판과 기계의 암호 자물쇠를 설치했다. 사용자는 휴대폰 소프트웨어에서 각 번호에 해당하는 고정 비밀번호를 찾아 자전거를 빌릴 수 있다. 3, 모바이는 지능형 디자인을 완료했습니다. 모바이는 스마트 잠금장치와 백그라운드 시스템 설계를 완성했고, 고정지점에서 빌린 * * * 자전거를 실제로 탄생할 필요가 없었습니다. 실리콘 밸리에는 원형이 없는 희귀한 기술 발명품이었습니다. (윌리엄 셰익스피어, 실리콘, 실리콘, 실리콘, 실리콘, 실리콘, 실리콘, 실리콘, 실리콘) 모바이CEO 왕효봉은 인류 역사상 처음으로 자전거 여행 궤적을 대규모로 그렸다고 말했다. 기술의 돌파로, 모바이자전거는 당연히 후발자가 상위에 올랐다. 기술은 또한 현재보다 현실적인 장점을 가져다 주는데, 그것은 바로 자금의 연속이다. 4, 거액의 자금이 잇달아 오다.

216 년 모바이는 수천 달러의 B 라운드 융자를 받았고, 같은 해 ofo 는 5 차 융자인 1 억 3 천만 달러 C 라운드 융자를 완료했다고 발표했다. 모바이도 1 억 달러가 넘는 C 라운드 융자를 발표했다. 이후 텐센트와 화평은 2 억 15 만 달러 D 라운드 자금을 투입했고, 모바이는 이로써 1 억 달러를 넘어 유니콘 대열에 뛰어든 최초의 * * * 자전거 회사가 됐다. 그 후, 그들은 담마석과 높은 자본으로 수억 달러의 D+ 라운드 융자를 받았다. 하지만 상대와의 경쟁은 승패를 가리지 못했다. 217 년에는 ofo 팀도 4 억 5 천만 달러의 D 라운드 융자를 발표했다. 하지만 모바이가 2 년 만에 유니콘 회사로 변신한 것은 부인할 수 없는 일이다. (윌리엄 셰익스피어, 유니콘, 유니콘, 유니콘, 유니콘, 유니콘, 유니콘, 유니콘, 유니콘) 넷째, 15 억을 현금화하다. "우리는 단지 멋진 일을 하고 있습니다. party 가 막 시작되었습니다. 어떻게 이윤을 내는지 꼭 물어봐야지, 마치 party 에게 8 시에 끝나는지 묻는 것처럼 지루하다. " 후웨이는 위챗 모멘트 때 거액의 융자에 대한 사람들의 관심에 이렇게 응한 적이 있다. 사실, * * * 자전거 타는 게임에서 모바이와 ofo 는 감히 이윤을 내지 못했다. 맹목적으로 돈을 태우면 일시적인 안정을 유지할 수 있지만, 핑안 1 세를 구할 수는 없다. 1. 담보현상이 나타나다.

218 년 ofo 계열사는 베이징 상하이 광저우 선전 4 개 도시 * * * 약 444 만 76 대 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *. 이어 구체적인 수량을 확정하지 않은 * * * 자전거를 절강 모 회사에 저당잡히기도 했다. 이 두 회사는 모두 알리계 기업이다. 두 차례의 동산 담보등록 담보채권 액수는 총 17 억 66 만 위안이다. 2, 거액의 외채를 빚지고 인수되다. 와 동시에 모두가 모바이를 갈채할 때, 이 * * * 자전거 회사는 이미 수억 달러의 빚을 졌다. Ofo 모기지 이후 모바이도 인수되었다는 소문을 들었다. 먼저 모바이가 주주회의를 열어 미단 인수안을 표결한 뒤 미단은 27 억 달러 전액 인수 (미단이 모바이수억 달러 채무를 동시에 부담한다는 소식) 으로 이 유니콘 회사를 창립한 지 3 년도 채 되지 않았다는 소식을 발표했다. 3, 후진타오 웨이 애매한 단어. 인수와 관련해 후웨이는 위챗 모멘트 "모두가 드라마틱함을 선호하지만 모든 것을 긍정적으로 보고 싶다" 고 말했다. 모두 우리를 세상을 바꾸는 높이까지 치켜세워 주셔서 감사합니다. 모바이에 대한 재검토에 감사드립니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 소위 아웃은 없다. 내 생각에는 모든 것이 새로운 시작이다. " 후위 () 는 결국 모바이자전거를 공익으로 만들지 않고 현금으로 떠나기로 했다. 떠나는 것보다 더 잔인한 것은 모바이의 창업자 팀이 운명의 방향에 대한 결정권이 없다는 것이다. 인수자로서 미단도 이를 통해 대대적인 여행시장 진출에 대한 야망을 재확인했다. 하지만 후웨이는 관련 인터뷰에서 단순함, 본질, 건강한 녹색으로 돌아가지만 물질을 지나치게 추구한다고 말했다. "live better 도 미단의 비전이다. 이 점에서 우리는 거대한 상상의 공간을 가지고 있다."