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메르세데스-벤츠 CLA 보다 새로운 BMW 2 계 coupe 가 더 향기롭다.
승용차는 확실히 모든 젊은이들의 꿈의 차이다. 높은 얼굴 값, 고성능, 얼굴, 안면까지 다 주세요. 오늘날, 1 인당 경제 수준이 크게 높아짐에 따라, 한때 높이 오를 수 없었던 가마도 일반인의 집으로 날아갔다. 그중 BMW 2 계 4 도어 승용차와 벤츠 CLA 는 어느 정도 할인된 가격을 가질 수 있을 뿐만 아니라 젊은이들이 개성운동을 추구하는 소비 특성도 만족시킬 수 있다.

2 월 14 일, 2023 BMW 2 계 4 개 승용차 정식 상장판매, * * * 두 가지 차종을 내놓았으며 공식 판매가격 범위는 27 만 29 만 ~ 29 만 89 만원이었다. 자동차 수는 한 대도 안 되지만 가격이 많이 올랐기 때문에 새로운 BMW 2 계 4 도어 승용차가 달리는 제품의 성능이 어떤지 궁금할 수밖에 없다. 이는 메르세데스-벤츠 CLA 에게 공식 판매가격 구간이 299.8 ~ 389 만 8000 원으로 가격 일치도가 상당히 높은 전시의 기회를 주었다. 두 차종의 비교를 통해 자동차 구매 수요가 있는 차우들에게도 참고할 수 있다.

정적 대비: 스타일은 가족감을 강조합니다.

메르세데스-벤츠 CLA 는 공간에서 높은 장부 장점을 가지고 있다

먼저 BMW 2 계 4 도어 승용차가 달리고 있는데 외관은 여전히 클래식하다. 앞얼굴은 표준' 신장형' 흡기 그릴을 사용하며 편평화되어 비스듬한 날개 매트릭스 전조등과 호응하여 앞얼굴의 중심을 가라앉혔다. 전방에 모서리가 뚜렷하고 풍부한 흑화 키트와 흡기 그릴이 앞얼굴의 운동 질감을 높여줍니다.

측면, BMW 2 계 4 도어 승용차 달리기는 앞과 뒤 높이의 양허리 라인 디자인을 채택하고 있습니다. 슬라이딩 후면 지붕과 멀티 프레임 바퀴에 맞춰 성능은 그다지 뛰어나지는 않지만 앞얼굴과 결합될 수도 있습니다.

공간적으로 BMW 2 계 4 도어 승용차의 가로세로는 각각 4534/ 1800/ 1434 mm, 베이는 2670 mm 로 소형차 수준에 속한다. 승용차라는 이름에도 불구하고 내부 공간은 기존 A 급 차와 거의 동일하며 뒷줄 공간에 큰 압박을 가하지 않아 승용차 꿈과 공간 수요가 있는 사용자들에게 균형 잡힌 선택을 할 수 있다.

구성 방면에서 BMW 2 계 4 도어 승용차는 주부운전 전동 조절, 좌석 메모리 기능, 자동에어컨을 제공하여 구성이 적다. 자동차 시스템에는 OTA 업그레이드, 휴대폰 연결, 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 등의 기능을 지원하는 최신 iDrive 차량 인텔리전스 시스템이 장착되어 있어 성능이 뒤떨어지지 않습니다.

꼬리의 경우 BMW 2 계 4 도어 승용차는 가늘고 좁은 미등 그룹으로 주위를 검게 처리하여 운동 질감을 더욱 최적화합니다.

이 밖에도 벤츠 CLA 의 외관은 벤츠 가문의 우아함을 이어가고 있다. 앞얼굴은 넓은 면적의 별빛 흡기 그릴을 사용하며, 대범한 벤츠 로고와 일반 LOGO 조명 그룹으로 식별도가 높다. 앞둘레에 반오픈 디자인으로 훈제 블랙 요소와 현수막을 사용하여 앞얼굴의 운동감을 높였습니다.

옆으로 메르세데스-벤츠 CLA 라인은 매끄럽고 크롬 크로스바를 넣고 등받이 지붕을 슬립하여 허리의 섬세한 질감을 효과적으로 늘입니다.

공간적으로 메르세데스-벤츠 CLA 의 가로세로는 각각 4692 (4695)/1830/1422 (1425) MM 이고 베이는 277 입니다

구성 방면에서 같은 가격대의 벤츠 CLA 는 그다지 큰 장점이 없다. 메인 운전석 전동 조절, 자동에어컨 등 기본 구성을 제공하며 포인트가 많지 않습니다. 자동차 시스템 측면에서 메르세데스-벤츠 CLA 는 OTA 업그레이드, 휴대폰 상호 연결, 음성 인식 제어, 휴대폰 APP 원격 제어 등의 구성을 지원하는 최신 MBUX 차량 인텔리전스 시스템을 채택하고 있습니다.

꼬리 측면에서 메르세데스-벤츠 CLA 의 미등은 차체와 긴밀하게 어우러져 크롬 트림 장식의 이중 배기와 어우러져 매우 고급스럽다.

동적 비교: 동일한 가격 범위

BMW 2 시리즈 4 도어 승용차가 더 높은 성능 우위를 가지고 있습니까?

먼저 BMW 2 계 4 도어 승용차는 계속해서 2.0T 4 기통 터빈 증압 엔진을 탑재해 7 단 듀얼 클러치 변속기, 최대 전력 14 1 kW, 피크 토크 280 Nm 과 일치한다고 합니다. 전조 배치를 채택하여 매달림 시스템은 전 맥퍼슨식을 채택하고, 뒤 멀티링크는 독립적으로 매달린다. 100km 가속 시간 7.2 초, WLTC 종합연료 소비 6.2L/100km.

메르세데스-벤츠 CLA 는 두 가지 동력조합을 제공한다. 중저배판에 장착된 1.3T 터보 차저 엔진, 최대 전력 120kW, 최대 토크 250 Nm, 10km 가속 시간 8.7 초. 2.0T 터보 차저 엔진, 최대 전력 165kW, 최대 토크 350 Nm, 10km 가속 시간 6.6 초, 모두 7 단 습식 이중 클러치 변속기, WLTC 통합 연료 소비 6.34-7.2100 과 일치

차슈가 총결하여 말했다

위의 비교를 통해 여러분의 차우들은 이미 두 차종의 제품 성능을 알고 있다고 생각합니다. 사실, 두 모델의 성능은 럭셔리 자동차의 브랜드 이점을 반영 할뿐만 아니라 성능 성실을 보여줍니다. 그러나 위의 비교에서 가격 제한이 있다면 BMW 2 계 4 도어 승용차를 선택하는 것이 더 적당하고, 같은 가격, 구성 및 성능이 더 좋습니다. 그러나 제한 가격이 없다면 차숙은 한 걸음 한 걸음 한 걸음 앞서 벤츠 CLA 에서 직접 시작할 것을 제안한다.

이 글은 이차호 작가의 자동차 평론에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.