결국 도요타는 네가 생각했던 것보다 훨씬 강하다. 그것의 카로라라, 국내 자동차 시장의 클래식한 제품이며, 전 세계적으로 호평을 받고 있습니다. 202 1 연말까지 카로라의 전 세계 누적 판매량이 5000 만 대를 돌파한 것은 역사상 가장 잘 팔리는 차이자 전 세계 단일차형 판매 챔피언의 보유자이다. 1966 부터 현재까지의 56 년 역사와 12 세대 차종의 진화로 소비자의 수요를 더 잘 알 수 있게 되었다.

2. 현대차의 원형차는 몇 년도에 태어났습니까?

현대차의 초기 형태는 1886 으로 거슬러 올라갈 수 있다. 이것은 무슨 개념입니까? 1886 년 독일인 벤츠는 아직 세계 최초의 휘발유 구동 삼륜차를 만들지 않았지만, 그해 65438+ 10 월 29 일 현대자동차가 탄생해 65438+/KLOC-0

3. 세계 최초의 과속딱지가 언제 나타났습니까?-1901?

과속으로 인한 교통 위반 벌금은 미국 뉴저지에서 발생한 것은 이번이 처음이다. 자동차 클럽 회원들은 당시의 규정을 위반하여 벌금을 물었다. 이 일은 190 1 의 5 월에 발생했고, 지금까지 이미 100 년이 넘었다.

폭스 바겐, 미국에 입국 한 최초의 자동차 회사.

현재 미국 자동차 시장에서 대중의 지위와 영향력은 그리 좋지 않지만 디젤 문 사건은 영향이 심오하여 미국 자동차 시장의 소비 수요도 덕계차에 잘 맞지 않는다. (윌리엄 셰익스피어, 디젤, 디젤, 디젤, 디젤, 디젤, 디젤, 디젤, 디젤, 디젤) 하지만 미국 자동차 시장에 진출한 최초의 자동차 회사는 폭스바겐, 최초로 1949 로 거슬러 올라갈 수 있지만 시작은 불리하다. 나중에 60 년대에 이르러 식품은 다시 소비자들의 주목을 받았다.

5. 방향 지시등은 여자가 발명한 것이다.

차에서 가장 중요한 구성이 여성의 손에서 나올 줄은 생각지도 못했다. 방향 지시등이 없을 때, 사람들은 항상 손으로 모퉁이를 표시한다. 화면은 우습지만 확실히 현실이다. 운전에 위험이 있다. 플로렌스 로렌스는 19 14 까지 회전과 브레이크 신호를 발명하지 않아 운전자의 손을 해방시켰다.

6. 우주로 들어가는 최초의 자동차-테슬라 로드스터

돈이 있으면 제멋대로다. 다른 브랜드들이 육지 전장을 쟁탈할 때, 테슬라는 이미 자동차를 우주로 발사했다. 스포츠카 Roadster 가 우주로 보내져 정해진 궤도에 따라 화성을 걷는 것은 낭만적으로 들린다.

7, 에어백 배출 필요-30ms

에어백은 중요한 수동 보호 구성이라는 것은 잘 알려져 있습니다. 하지만 완전히 바람을 넣는 데 얼마나 걸리는지 아세요? 약 30 밀리초면 효과적인 충돌 방지 보호를 얻을 수 있습니다.

8. 폭스 바겐 비틀즈 페르디난드 포르쉐는 누가 디자인했습니까?

대중 딱정벌레는 히틀러가 설계한 것으로 알려졌다. 사실 엄밀히 말하면, 1 세대 딱정벌레는 포르쉐의 창시자인 페르디난드 포르쉐가 디자인한 것이다. 히틀러는 외형 디자인에 참여했지만, 주요 임무와 스트레스는 포르쉐에게 맡겨졌고, 진정한 디자이너는 그 사람이었다.

9. 누가 롤스로이스-BMW 를 샀습니까?

롤스로이스는 2003 년 BMW 그룹 산하의 자동차 브랜드 BMW 에 인수되었다.

10, 전동차의 가장 휘황찬란한 시대

지금이 전기차의 가장 휘황찬란한 시기라고 생각하십니까? 그것은 완전히 틀렸다. 1900 년대에는 미국인의 38% 가 전기 자동차를 사용했지만, 이것은 끝이 아니다. 앞으로 어느 날 어떤 일이 일어날지 아직 관찰할 필요가 있다.

1 1, 노르웨이와 캐나다, 세계에서 전차가 가장 많은 두 나라.

주목할 만하게도, 이것은 판매량이 가장 많은 것이 아니라 1 인당 보유량이 가장 많다는 것이다. 중국은 판매량이 가장 높지만 노르웨이와 캐나다의 소유율도 매우 높다. 노르웨이 인구는 500 여만 명에 불과하지만 연간 판매량은10.5 만 대를 넘어 1 인당 전동차 보유량 세계 1 위다. 캐나다는 환경 의식의 소치로 소비자들이 새로운 에너지 자동차를 더 선호한다.

12. 세계 첫 차에 스티어링 휠이 있습니까? -아뇨

이 차 사진을 본 사람들은 이 삼륜차의 의미는 말이 필요 없고 내연 기관이라는 것을 알고 있다. 뒤에 있는 차의 일반적인 형태는 아직 나타나지 않았다. 단 한 명의 키잡이만이 방향을 잡아야 하고, 핸들은 없다.

13. 자동차의 실제 주차 시간 비율은 얼마입니까?

통계에 따르면 자동차는 평생 95% 의 시간을 주차하고 있으며, 5% 의 시간만 운전한다. 자동차를 조작하는 사람들을 제외하고는. 너는 너의 차를 자주 사용하니?

14, 페라리의 원색-알파 로미오 레드

페라리에 대해 말하자면, 이것은 인상적인 붉은색이다. 처음에는 페라리의 원래 색깔이 빨간색이었지만 페라리 레드가 아니라 알파 로미오 레드였다.

15. 차양은 앞의 태양만 가릴 수 있습니까? -아니, 너도 쓸 수 있어.

차양은 앞의 햇빛을 막을 수 있을 뿐만 아니라 옆면도 가능합니다! 아직 안 돼요. 빨리 연구해 보세요.

16, 모든 안전벨트를 위아래로 조절할 수 있는 것은 아닙니다.

사람은 키가 크고 날씬해서 안전벨트의 높이가 모든 사람에게 적합하지 않다. 대부분의 경우 높이를 위아래로 조절하고 자신의 위치를 찾아 가장 효과적인 보호 역할을 할 수 있습니다. 불행히도, 모든 자동차 안전벨트를 조절할 수 있는 것은 아니다.

17, 벤츠는 처음부터 길을 막지 않았다.

변속봉은 현재 차종에서도 유비쿼터스가 되었다. 스티어링 휠 다이얼을 통해 기어를 바꾸거나 기어 디자인을 하면 더 많은 중앙 제어 영역을 확보할 수 있고, 공간이 더 좋고, 시각 효과가 더 우수하다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 가장 유명한 것은 벤츠의 병종이지만, 벤츠에도 병종 시대가 있는데, 지금은 많은 신에너지차도 병종이다.

18, 웨이라이 왜 이렇게 비싼가요? 전기 교환이 부분적인 이유입니다.

웨이라이 판매는 비싸고, 한편으로는 브랜드 포지셔닝이 높고, 차형 자체의 디자인과 재료는 확실히 합자 호화차종에 비할 수 있다. 반면에, 전기를 바꾸는 것은 돈을 써야 한다. 한 달에 적어도 네 번은 무료로 전기를 바꿀 수 있고, 한 번에 500km 로 계산할 수 있다. 즉, 한 달에 최소 2000km 의 무료 개통을 통해 새로운 에너지 비용을 절감할 수 있는 한 걸음 더 절약할 수 있습니다.

19, 여름에 자동차 부동액이 부족할 때 깨끗한 물을 첨가할 수 있습니다.

여름철 부동액 부족으로 제때에 보충할 수 없을 때, 임시로 순수한 물로 응급처치를 할 수 있다는 점에 유의해야 한다. 겨울에는 생각하지 마라, 차에 문제가 생기고 싶지 않으면.

20, 1946 은 일본에 설립되었는데, 어느 자동차 업체가 오토바이와 엔진을 만드는 것으로 유명합니까?

It's Honda 혼다는 1946 에 설립된 일본 자동차 제조업체입니다. 혼다는 자동차 제조 외에도 오토바이, 특히 고급 오토바이를 제조한다.

2 1, 와이퍼는 여성이 디자인했습니다.

와이퍼가 중요하죠? 여성도 디자인했습니다. 미국의 마리 앤더슨은 120 년 전 발명을 통해 100 년 동안 지속적으로 개선을 최적화하여 친숙한 모습으로 자리잡았다.

22. 왜 어떤 차 뒤에는 안개등이 하나밖에 없나요?

왜 어떤 차에는 뒷안개등이 하나밖에 없나요? 비용 절감을 위한 건가요? 아니요, 브레이크 라이트와 구분하기 위해 식별과 경고 역할을 더 잘 합니다.

23, 스페어 타이어는 전체 크기가 아니라 돈을 절약하기 위해서가 아니다.

스페어 타이어는 풀 사이즈는 아니고 최대 80km 까지 달릴 수 있습니다. 왜 풀 사이즈로 만들지 않나요? 제조사가 돈을 절약하기 위해서가 아니다. 적어도 전부는 아니지만, 주로 안전을 위해서, 적당한 타이어를 바꾸는 것은 적합하지 않다는 것을 일깨워 준다. 그렇지 않으면 풀 사이즈 타이어는 많은 사람들이 경각심을 늦추고 타이어 교체를 무시할 수 있게 한다.

24, 3 기통 엔진이 반드시 기름을 절약하는 것은 아니지만, 3 기통 엔진은 떨림과 좌절을 피해야 한다.

간단히 말해서, 3 기통 엔진이 흔들릴 수 있는데, 이것은 자궁에서 가져온 문제이며, 설계상 불가피하다. 그러나 3 기통 엔진은 모두 작은 변위의 필연적이지만 반드시 기름을 절약할 수 있는 것은 아니지만, 갑자기 좌절하거나 흔들리는 것은 피할 수 없을 것이다.

25, 고급 가솔린은 동력과 무관하다.

만약 네가 말 한 마리를 도망가게 하려면, 너는 반드시 풀을 잘 먹어야 한다. 그렇게 생각하지 마! 자동차에 얼마나 많은 등급의 휘발유를 첨가해야 하는지에 대한 요구가 있다. 체면이나 더 높은 등급의 휘발유 동력이 더 크다고 생각해서는 안 되고, 차에 더 좋다고 생각해서는 안 된다. 공장의 요구에 따라 하면 된다. 등급은 휘발유의 옥탄가와 항폭성능만을 가리키며 품질과 순도와는 직접적인 관계가 없다. 풀을 잘 먹고 빨리 뛰지 못하는 것은 조랑말이 아니다!

26. 첫 번째 휠베이스가 길어진 자동차는 폭스 바겐 산타나다 (Santana) 입니다.

이것은 대중의 오래된 산타나, B2 판 파사트입니다. 1990 년대 초 상하이 대중과 합자회사는 국내 자동차 시장의 수요에 따라 차장을 108mm 늘린 뒤 1995 를 늘렸다. 산타나는 2000 년 출시 후 베이가 길어져 B 기둥부터 65,438+00cm 가 길어져 고급스러움을 자아냈다.

27. 왜 대부분의 유리물은 파란색이고 부동액은 분홍색입니까?

아주 간단합니다. 당신을 구별하기 위해서, 그리고 왜 무색이 아닌지, 아주 간단합니다. 너와 물을 분리하기 위해서, 내가 너에게 말하는데, 그것은 독이 있다! 안 마셔요!

28. 왜 차에는 뒷와이퍼가 없나요?

대부분의 3 칸차에는 이 기능이 없지만, 2 칸차나 트렁크, SUV 는 이 구성을 갖추게 됩니다. 주로 주차 공간 기울기 각도의 디자인으로, 차량 모형에는 먼지가 많아 시야에 영향을 주며, 시야와 차의 안전을 보장하기 위해 뒷비가 필요합니다.

29. 뇌우 날씨는 주유하지 않는 것이 좋습니다.

이름에서 알 수 있듯이, 뇌우 오는 날에는 천둥이 치고, 공기 중에는 대량의 전기 입자가 있다. 기름총이 전류를 연료 탱크에 도입하는 것은 일정한 확률이 있어 안전사고를 일으키기 쉽다. 안전을 위해 시도하지 마세요.

에어백도 이상적인 수명을 가지고 있습니다.

많은 사람들이 에어백을 평생 사용하지 않기를 바라지만, 당신이 필요할 때 유용하다고 장담한다면. 많은 사람들은 타이어가 몇 년에 한 번 바뀌어야 한다는 것을 알고 있지만 에어백도 수명이 있다는 것을 알지 못한다. 8 년이 넘으면 교체하는 것이 좋다. 비용이 낮지 않을 수도 있습니다. 차를 바꾸는 것이 낫습니다. 에어백도 준수됩니다.