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Cdlf 스테인레스 스틸 수직 다단 펌프 매개 변수

CDL 및 CDLF 수직 다단 원심 펌프는 덴마크 선진 기술을 사용하여 제조되었으며, 가장 큰 장점은 고급 수력모형 설계와 에너지 효율입니다. 펌프의 내부 잎바퀴, 펌프 케이스 및 주요 액세서리는 모두 스테인리스강 스탬핑으로 성형되어 러너가 매우 매끄럽다. 부시와 슬리브는 경질합금으로 만들어져 수명이 길어 2 차 오염을 피한다. 샤프트 씰은 내마모성이 강한 기계적 씰로 누출이 없습니다. 모터는 Y2 납 쉘, 수입 베어링, 절연 등급 F 등급을 사용합니다. 펌프 작동은 안정적이고, 소음이 적으며, 전체적인 품질이 믿을 만하고, 외형이 아름답고, 부피가 작고, 무게가 가볍고, 운송이 편리하다. 이상적인 친환경 에너지 절약 펌프입니다.

CDL 및 CDLF 스테인리스강 펌프의 제품 특징수직 다단 원심 펌프

1.CDL 및 CDLF 수직 다단 원심 펌프는 우수한 수력모델과 고급 제조 기술을 사용하여 CDLF 수직 다단 원심 펌프의 성능과 수명을 크게 높였습니다.

2. 경질합금과 고무로 만든 기계적 밀봉으로 CDLF 수직 다단 원심 펌프의 신뢰성과 컨베이어 매체의 온도를 높일 수 있습니다.

3.CDL 및 CDLF 수직 다단 원심 펌프의 과전류 부품은 스테인리스강 판 스탬핑 용접으로 만들어져 CDLF 수직 다단 원심 펌프가 경미한 부식 미디어에 적합하도록 합니다.

4. 전체 구조가 작고, 부피가 작고, 무게가 가볍고, 소음이 적으며, 에너지 효율이 뛰어나 서비스가 편리합니다.

5.CDL 및 CDLF 수직 다단 원심 펌프의 출입구는 펌프 좌석의 동일한 수평선에 위치하여 파이프에서 직접 사용할 수 있습니다.

6. 표준 모터를 사용하면 필요에 따라 쉽게 모터를 장착할 수 있습니다.

7. 사용자 요구에 따라 지능형 보호기를 구성하여 펌프를 공회전, 결상 및 과부하로부터 효과적으로 보호할 수 있습니다.

CDLFCDL 수직 다단 원심 펌프 스테인리스강 펌프 제품 용도 < P > 급수: 상수도 필터 수송, 상수도 구역 송수, 유료 압력, 고층 건물 압력. < P > 공업증압: 공정수시스템, 청소시스템, 고압 세척시스템, 소방시스템. < P > 산업용 액체 수송: 냉각 및 에어컨 시스템, 보일러 급수 및 응축 시스템, 작업셀, 산-염기 매체 수송. < P > 수처리: 한외 여과 시스템, 역삼 투 시스템, 증류 시스템, 분리기, 수영장 수처리 시스템.

관개: 농지 관개, 스프링클러 관개, 물방울 관개.

CDL 및 CDLF 수직 다단 원심 펌프용 스테인리스강 펌프 사용 조건

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2. 생수, 연화수, 정수수, 청정유 등 경화공 매체.

3. 펌프의 주요 재료는 스테인리스강이며, 가벼운 부식 매체를 펌핑하는 데 사용할 수 있다.

CDL 및 CDLF 수직 다단 원심 펌프 스테인리스강 펌프 기술 매개변수 < P > 유량: 1-22M3/H;

수두: 6-232m;

전력: .37-15kw; : 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다

회전 속도: 29 회전/분; 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다

지름: φ 25-φ 5;

온도 범위:-15℃-+12℃;

CDLFCDL 수직 다단 원심 펌프 스테인레스 스틸 펌프 매개변수 모델 리프트 (m) 유량 (m/h) 모터 동력 (KW) 속도 (r/min) 1713729 cdl1-4513729 cdl1-52813729 cdl1-6513729 cdl1-73913729 cdl1-84515529 cdl1-9511529 cdl1 유위를 관찰하려면 유표 중심선에 있어야 하며, 제때에 윤활유를 교체하거나 보충해야 한다. 펌프가 장기간 비활성화되면 펌프를 전부 분해하고, 물을 말리고, 롤링 부위와 연결부에 그리스를 발라 잘 보관해야 한다. 가능한 한 펌프의 흐름과 리프트를 표지판 표시 범위 내에서 제어하여 펌프가 가장 효율적인 지점에서 작동하도록 하여 에너지 절약과 효율성을 극대화합니다. 전체 펌프의 진동과 소음이 정상인지 제때에 관찰하다. 이상이 있는 경우 일반적으로 불순물이나 손상된 베어링이 포함됩니다. 즉시 베어링을 수리하고 교체하거나 불순물을 제거하십시오. 펌프, 파이프 및 커넥터가 느슨한지 확인하십시오. 수도관 게이트 밸브, 출구 압력계 및 입구 진공계를 닫습니다. 펌프 몸체의 수분 플러그를 풀고 물을 붓는다. 겨울철에 이 펌프를 사용할 때, 주차한 후에는 펌프 아래 부분의 오일 플러그를 비틀어 미디어를 배출해야 한다. 이물질이 임펠러를 막아 변형되거나 손상되지 않도록 합니다. 펌프를 중지하려면 먼저 게이트 밸브와 압력계를 닫은 다음 모터를 중지합니다. 손으로 펌프를 돌려서 유연한 지 확인하십시오. 스테인리스강 펌프는 스테인리스강으로 만들어졌지만 산, 알칼리, 소금 등 부식성 물질에 장기간 노출되면 수명이 영향을 받을 수 있으므로 다른 부서는 사용 과정에서 이런 매체와 접촉하지 않도록 해야 한다. 얼어붙은 균열을 방지하다. 오랫동안 사용하지 않으면 펌프는 중립 환경에서 유지되어야 합니다. 모터를 시동하다. 펌프가 정상적으로 작동한 후 출구 압력계와 입구 진공 펌프를 열고 압력이 적당할 때까지 게이트 밸브를 점진적으로 엽니다. 동시에 모터 부하를 검사합니다. 정압 급수 설비는 부압 급수 설비가 없다. 스테인리스강 기어 펌프의 구성 및 설치 위치 < P > 스테인리스강 기어 펌프는 특정 사용에서 중요한 성능을 발휘합니다. 특정 사용 방식과 원칙에 따라 설계, 작업 및 사용에 특정 구조와 성능을 적용하면 액체 수송에서 좋은 장점과 성능을 발휘할 수 있습니다. 스테인리스강 기어 펌프의 구조적 성능, 사용주의사항 등을 간단히 소개하겠습니다. : 1. 스테인리스강 펌프의 역할: 연료 탱크에서 휘발유를 빨아들여 연료 시스템에 충분한 압력을 가하는 휘발유를 제공한다. 전기제어식 휘발유 스프레이 시스템의 압력은 일반적으로 .25~.35MPa 단일 스프레이: .1Mpa 터빈 스테인리스강 기어 펌프는 주로 터빈, 쉘, 펌프 덮개로 구성됩니다. 터빈은 모터에 의해 구동된다. 원심력의 작용으로 터빈은 껍데기에 바짝 달라붙어 좁은 틈을 통해 휘발유를 유입유면에서 유출유측으로 밀어 가압한다. 연료는 모터 내부를 거쳐 냉각 작용을 한다. 2. 설치 위치: 스테인리스강 펌프의 설치 위치는 주로 두 가지가 있는데, 하나는 급유 배관에, 하나는 연료 탱크에 있습니다. 그러나 후자는 널리 사용되고 있으며, 전기 휘발유 펌프는 일반적으로 연료 탱크에 고정되어 있는 오일 펌프 브래킷을 통해 연료 탱크에 수직으로 매달려 있습니다. 2 단 스테인리스강 기어 펌프를 사용할 때 주의해야 할 몇 가지 사항과 방법. 휘발유는 휘발하기 쉬우므로 펌프 작동 시 온도가 높아지고, 기름을 흡입할 때 국부 진공이 생기고, 휘발유 기화, 펌프유 양이 줄고, 수출유압이 변동한다. 현대 승용차는 일반적으로 2 단 전기 휘발유 펌프, 즉 두 개의 전기 휘발유 펌프 연결을 채택하여 급유 능력을 높였다. 기름길이 막히거나 휘발유 필터가 막히면 휘발유 압력이 규정된 값을 초과하면 제한 밸브가 열리고 휘발유가 유입되는 쪽으로 되돌아간다. 엔진이 꺼지면 일방향 밸브가 폐쇄되어 휘발유가 유관 안에서 역류하는 것을 방지하고 유관 안의 일정한 잔여 압력을 유지하여 엔진을 다시 작동시킨다. 3. 구성: 스테인리스강 펌프는 주로 펌프, 영구 자석 DC 모터 및 하우징으로 구성됩니다. 또한 안전 밸브와 단방향 밸브도 설치되어 있습니다. 안전 밸브는 제한 밸브 (또는 릴리프 밸브) 라고도 하며 주로 밸브 시트, 밀폐된 강철 볼 및 스프링으로 구성됩니다. 체크 밸브는 스테인리스강 기어 펌프의 배출구에 설치되어 있다. 펌프체는 전기 휘발유 펌프의 주체로, 구조에 따라 롤러, 터빈 및 기어로 나눌 수 있습니다. 롤러 스테인리스강 기어 펌프는 쉘, 원통형 롤러 및 회전자로 구성됩니다. 5 개의 롤러는 회전자의 그루브 내에서 반지름 방향으로 슬라이딩할 수 있으며 회전자와 하우징 사이에 일정한 편심거리가 있습니다. 회전자는 DC 모터의 구동 하에 회전하며 원심력의 작용으로 롤러가 펌프 체내 원면에 눌려 상대적으로 독립된 5 개의 밀폐강을 형성한다. 회전할 때 각 밀폐강의 부피는 끊임없이 변한다. 유입구에서 부피가 증가하면 일정한 진공이 형성되고, 여과된 휘발유는 펌프 안으로 흡입된다. 유출구에서 부피가 작아지고 압력이 상승하며 휘발유는 DC 모터를 거쳐 단방향 밸브 출력을 추진한다.