1870 제 2 차 산업혁명 이후 과학기술 발전은 비약적으로 발전하여 각종 신기술과 새로운 발명이 끊임없이 출현하여 공업생산에 신속하게 적용함으로써 경제 발전을 크게 촉진시켰다. 이것은 제 2 차 산업 혁명이다. 당시 과학기술의 두드러진 발전은 주로 전력의 광범위한 응용, 내연기관과 새로운 교통수단의 창조, 새로운 통신 수단의 발명이라는 세 가지 측면에 나타났다. 제 2 차 산업 혁명의 상징은 전기의 광범위한 응용이다. 65438 년부터 670 년대까지 일련의 전기 발명이 나타났다. 독일의 지멘스는 발전기를 만들었고 벨기에 그람은 모터를 발명했고 전기는 기계를 구동하는 데 사용되어 증기 동력을 보충하고 대체하는 새로운 에너지가 되었다. 전력 산업과 전기 제조업의 급속한 발전. 인류는 이미 전기 시대에 들어섰다. 19 세기 초에 사람들은 전자기 감지 현상을 발견했다. 이 현상에 근거하여 전기학에 대해 심도 있는 연구를 진행했다. 전기 이론을 더욱 보완하면서 과학자들은 발전기를 개발하기 시작했다. 1866 년에 독일 과학자 지멘스가 발전기를 만들어 몇 차례 개선하여 점차 완벽해졌다. 19 의 70 년대에 실용적인 발전기가 나왔다. 모터의 발명은 전기와 기계 에너지의 교환을 실현하였다. 이어 전등, 전차, 전기 드릴, 용접기 등 가전제품이 우후죽순처럼 나타났다. 제 2 차 산업혁명의 또 다른 위대한 업적은 내연 기관의 발명과 사용이다. 65438+ 780 년대 가스와 휘발유를 연료로 하는 내연기관이 잇따라 탄생해 90 년대 디젤기관이 성공했다. 내연 기관의 발명은 차량의 엔진 문제를 해결했다. 1885 년 독일인 칼 벤츠는 내연 기관에 의해 구동되는 최초의 자동차를 만드는 데 성공했다. 내연 기관차, 원양선, 비행기도 빠르게 발전했다. 내연 기관의 발명은 또한 석유 채굴의 발전과 석유 화학 공업의 출현을 촉진시켰다. 초창기 자동차는 20 세기 초 내연기관을 동력으로 한 비행기가 푸른 하늘로 날아올라 인류가 하늘을 나는 꿈을 이루었다. 내연 기관이 광범위하게 사용됨에 따라 석유의 생산과 정제 기술도 크게 향상되었다. 1870 년 세계 석유 생산량은 80 만 톤 정도에 불과했고 1900 년에는 이미 2000 만 톤으로 치솟았다. 조기 비행기의 제 2 차 산업 혁명 기간 동안 통신의 발전은 특히 신속하였다. 유선전보가 등장하자 전화와 무선전보가 잇따라 나와 정보를 빠르게 전송할 수 있는 편리함을 제공했다. 그 이후로 세계 각지의 경제, 정치, 문화 연계가 더욱 강화되었다. 제 1 차 산업혁명과 비교했을 때, 제 2 차 산업혁명은 다음과 같은 세 가지 특징을 가지고 있다. 첫째, 제 1 차 산업혁명 기간 동안, 많은 기술발명이 장인의 실천 경험에서 나왔고, 과학과 기술은 진정으로 결합되지 않았다. 제 2 차 산업 혁명 시기에 자연과학의 새로운 발전은 공업 생산과 밀접하게 결합되기 시작하여 과학이 생산력 발전을 촉진하는 데 더욱 중요한 역할을 하였다. 그것과 기술의 결합으로 제 2 차 산업 혁명은 큰 성과를 거두었다. 둘째, 제 1 차 산업혁명은 영국에서 처음 발생했고, 중요한 새 기계와 새로운 생산방식은 주로 영국에서 발명되었으며, 다른 나라의 산업혁명은 상대적으로 더디게 발전했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 산업혁명, 산업혁명, 산업혁명, 산업혁명, 산업혁명) 제 2 차 공업혁명은 거의 동시에 몇몇 선진 자본주의 국가에서 발생하는데, 새로운 기술과 발명은 한 나라의 범위를 넘어 규모가 더 크고 발전이 빠르다. 셋째, 제 2 차 산업혁명이 시작되었을 때 일본 등 일부 주요 자본주의 국가들은 아직 제 1 차 산업혁명을 완성하지 못했다. 그들에게는 두 차례의 산업 혁명이 교차했다. 그들은 제 1 차 산업 혁명의 기술적 성과를 흡수할 수 있을 뿐만 아니라 제 2 차 산업 혁명의 신기술도 직접 사용할 수 있다. 이들 국가의 경제 발전도 비교적 빠르다. 두 번째 산업 혁명의 영향은 네 가지 측면에서 설명 될 수 있습니다: 첫째, 전력, 석탄 및 기타 새로운 에너지의 대규모 적용은 중공업의 큰 진보를 직접 촉진하여 대형 공장이 편리하고 저렴하게 지속 가능하고 효과적인 전력 공급을 얻을 수 있도록 하여 대규모 산업 생산을 가능하게 하고 향후 경제 독점을위한 토대를 마련했습니다. 둘째, 내연 기관의 발명은 오랫동안 인류를 괴롭혔던 동력 부족 문제를 해결했다. 내연 기관의 발명은 엔진의 출현을 촉진시켰고, 엔진의 발명은 교통 문제를 해결하고, 자동차, 원양선, 비행기의 빠른 발전을 촉진하여, 인류의 발자취가 전 세계에 널리 퍼져 있고, 각 지역의 문화무역 교류가 더욱 편리해졌다. 셋째, 통신 도구의 발명. 1970 년대 19 이후 미국 벨이 전화를 발명한 이후, 사람 간의 교류는 대면 대화에 국한되지 않았다. 마지막으로, 화학 산업의 급속한 발전. 다이너마이트의 발명은 군사공업의 진보를 크게 촉진시켰고, 결국 제 1 차 세계대전의 발발로 이어졌다. 석탄, 플라스틱, 인조섬유에서 추출한 각종 화합물은 이미 실제 생활에 투입되었다. 이 4 대 발명품은 제 2 차 산업혁명에 결정적인 역할을 했다. 인류는 과학 연구를 통해 순지식을 얻기 시작한 다음, 차례로 이론의 응용을 촉진시켰다. 두 번째 산업 혁명의 영향은 네 가지 측면에서 설명 될 수 있습니다: 첫째, 전력, 석탄 및 기타 새로운 에너지의 대규모 적용은 중공업의 큰 진보를 직접 촉진하여 대형 공장이 편리하고 저렴하게 지속 가능하고 효과적인 전력 공급을 얻을 수 있도록 하여 대규모 산업 생산을 가능하게합니다. 둘째, 내연 기관의 발명은 오랫동안 인류를 괴롭혔던 동력 부족 문제를 해결했다. 내연 기관의 발명은 엔진의 출현을 촉진시켰고, 엔진의 발명은 교통 문제를 해결하고, 자동차, 원양선, 비행기의 빠른 발전을 촉진하여, 인류의 발자취가 전 세계에 널리 퍼져 있고, 각 지역의 문화무역 교류가 더욱 편리해졌다. 셋째, 통신 도구의 발명. 19 미국 벨이 1970 년대에 전화를 발명한 이후, 사람 간의 교류는 대면 대화에만 국한되지 않았다. 마지막으로, 화학 산업의 급속한 발전. 다이너마이트의 발명은 군사공업의 진보를 크게 촉진시켰고, 결국 제 1 차 세계대전의 발발로 이어졌다. 석탄, 플라스틱, 인조섬유에서 추출한 각종 화합물은 이미 실제 생활에 투입되었다. 추궁하다: 내가 원하는 게 아니야. 예를 들어, 어떤 나라가 발명을 장려한다면, 당신은 발명을 특허로 바꿀 수 있고, 그러면 돈을 벌 수 있다. (존 F. 케네디, 돈명언) 늙어야 살 걱정이 없다. 나는 이 정보를 원한다.

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