엘리베이터 견인 와이어 로프의 실효와 손상의 주요 원인은 미동 마모, 피로 및 부식이다. 와이어 로프를 사용한 후 먼저 미동 마모가 발생해 지름이 점차 줄어드는 것으로 보이며 엘리베이터 와이어 로프 표면의 마모 흔적을 육안으로 관찰할 수 있다. 사용시간이 길어지면서 엘리베이터 와이어 로프 마모가 심한 부위에 차츰차츰 단사 현상이 나타나 피로 파열에 속한다. 부스러기는 산화되어 녹슬어 갈색 가루가 된다. 견인 엘리베이터는 마찰로 구동되고 마모는 엘리베이터 와이어 로프의 고장의 주요 원인이다. 인화 코팅 와이어 로프 특허 기술은 현재 세계 와이어 로프 분야에서 가장 선진적인 기술이다. 망간계 인화코팅 엘리베이터 와이어 로프는 국가 표준 GB8903-2005 에 따라 생산할 수 있어 피로 수명이 혁신적으로 향상되었다. 사용과정에서 보양과 기름을 바르면 엘리베이터 와이어 로프의 사용수명이 크게 연장된다.

미동 마모와 부식을 억제하여 와이어 로프의 수명을 연장할 수 있다. 브롬계 인화는 내마모성과 내부식성 인화에 속하며, 자동차 변속기 강철 톱니바퀴는 브롬계 인화 처리를 거쳐 자동차 톱니바퀴가 10 년 이상 손상되지 않도록 보장할 수 있다. 중국 특허 기술로 생산된 인화 코팅 와이어 로프는 망간계나 아연계 인화를 위주로 한다. 광택 와이어 로프의 생산 공정에 비해 마지막 내마모 인화공예를 추가하여 와이어 로프의 내마모성과 부식성을 크게 높이고 인화 와이어를 사용하여 와이어 로프를 직접 꼬았다. 현재 피로 실험 자료에 따르면 인화 코팅 와이어 로프의 피로 수명은 같은 구조의 국산 광면 와이어 로프의 약 3 ~ 4 배, 수입 광면 와이어 로프의 2 ~ 3 배에 달하는 것으로 나타났다. 내마모 인화 레시피에 대한 연구에 따라 크게 향상될 가능성이 있어 세계 와이어 로프 분야에서 가장 진보한 기술이다. 브롬계 인화는 내마모성이 강한 인화로, 와이어 로프가 사용 중인 마모 문제를 해결할 수 있다. 광면 와이어 로프는 도태되고 있다. 인화 코팅 와이어 로프 공급이 부족해 현재 공급이 부족해 더 많은 기업을 초청해야 하기 때문이다.

인화 코팅 와이어 로프 가격은 광택 와이어 로프보다 높지만 단위 사용 비용은 광택 와이어 로프보다 낮습니다. 현재 실험 자료에 따르면 인화 코팅 와이어 로프의 피로 수명은 매끄러운 와이어 로프의 3-4 배에 달하며 와이어 로프의 수명에 비례한다. 와이어 로프 시장의 대략적인 가격에 따르면, 망간계 인화 코팅 와이어 로프의 가격은 광택 와이어 로프보다 높지만, 수명 연장은 가격 상승보다 훨씬 높다. 따라서 인화코팅 와이어 로프의 일일 사용 비용은 광택 와이어 로프의 약 30% 에 불과하며, 수명이 더 길고, 단위 사용 비용이 저렴하며, 사용 중 안정성, 안전성 및 가격 대비 성능이 더 높습니다.

일반적으로 사용되는 와이어 로프는 인화 코팅 와이어 로프, 아연 도금 와이어 로프, 스테인리스강 와이어 로프 또는 코팅 와이어 로프로 대기 환경에서 사용됩니다. 특허 기술로 생산된 망간계 인화 코팅 와이어 로프는 수명이 가장 길고 인화 코팅 와이어 로프의 피로 수명은 매끄러운 와이어 로프의 3 ~ 4 배이다. 중부식 환경에서는 방부 능력이 뛰어난 열도금 아연-인화 이중 코팅 와이어 로프를 선호한다. 인화 코팅 와이어 로프는 광택 와이어 로프의 업그레이드 제품으로 참고용으로만 쓰인다.