하지만 신에너지 자동차가 시대 무대에 진입한 이후 국산 자율브랜드는 점점 자신감을 갖게 됐다. 엔진 변속기의 제약 없이 자체 브랜드는 Xpeng 모터와 같은 높은 가격 대비 성능과 설계 수준을 보여 줍니다.
그 중에서도 Xpeng Motors 는 새로운 에너지 자동차 중 괜찮은 자동차 기업이다. 현재 도로에 있는 새 차가 갈수록 많아지고, 보급률도 갈수록 높아지고 있다. 따라서 Xpeng Motors 는 가격 대비 성능이 뛰어난 전동차 생산에 만족할 뿐만 아니라, 오늘날 우리가 소개할 붕붕 P7 갈매기 날개 버전과 같은 스타일링 디자인도 점점 더 과장되고 있습니다.
이 차는 사실 붕 P7 의 주력 차종으로, 제조사 지도 가격은 40 만 9900 위안이다. 가격이 상당히 비싸서 BBA 시리즈의 중급 고급차도 많이 살 수 있지만 펑이판의 붕붕 P7 은 상쾌한 느낌을 줄 수 있다. 구매할 가치가 있는지 아닌지에 관해서는, 우리는 지켜볼 것이다.
정면에서 보면 붕족식 패션 디자인을 채택하여 전체적인 시각감이 상당히 놀랍고 기술감이 넘친다. 분리형 led 전조등을 채택하여 주간 주행등이 디자인을 통과했다. 이런 설계는 많은 새로운 에너지 자동차 회사에서 광범위하게 채택된다. 붕붕만의 초연녹색을 갖추니, 얼굴값감이 상당히 이상적이다.
차형 측면에는 그을린 허브, 검게 그을린 지붕, 검게 그을린 반사판이 채택되어 곳곳에서 이 차의 성능을 보여준다. 사실, 우리를 가장 놀라게 한 것은 가위문 디자인이었습니다. 가장 친절한 가위문 가마라고 불릴 정도로 멋있었습니다. 10 년 전, 당신은 감히 자신의 브랜드가 이런 디자인을 채택할 것이라고 상상할 수 있습니까? 이것은 확실히 슈퍼 실행 특허입니다. 또한 치맛자락 위치에서도 흑화 운동을 적용해 안면가치감이 두드러진다. 이 붕붕 P7 의 허브 크기도 R 19 의 높은 규격에 도달했다는 점은 주목할 만하다.
이 차의 후미 디자인도 상당히 기술적이고, 심지어 상당히 환상적이다. 관통식 미등 디자인으로 공중부양 효과가 있다. 차의 뒷부분 전체가 뚜렷하고 섹시한 작은 엉덩이 디자인으로 안면가치감이 두드러진다. 붕붕 P7 은 중형차로 정의되며 가로세로는 각각 4880/ 1896/ 1450mm 이고 베이는 2998mm 입니다. 이 차의 차베이가 3 미터에 가깝다고 상상하기 어렵다.
이 붕붕 P7 갈매기익판의 인테리어 디자인도 특히 기술감이 있다. 컨트롤 부분에는 듀얼 스크린 디자인이 장착되어 있습니다. 구체적인 크기는 14.96 형 터치스크린이고, 운전 컴퓨터 화면에는 10.25 형 HD LCD 화면이 있습니다. 차 안과 차의 외관이 뚜렷한 대비색이 되었다. 차 안은 오렌지색 인테리어로 장식되어 차 밖의 녹색은 젊음의 효과를 형성했다. 또한 이 차의 좌석은 진짜 가죽으로 가열과 통풍이 가능한 기능이 있어 강력하고 아름답다.
동력 시스템을 보면 붕붕 P7 갈매기 날개판은 순수 전동차로, 일부 저가 단일 모터 구동과는 다르다. 모터는 이중 모터 구동, 총 전력 3 16kW, 총 토크 655n·m, 전기 4 드라이브 섀시 설계를 사용합니다. 이 붕붕 P7 의 항속 능력은 매우 강하여 562km 에 이르렀는데, 거의 우리 연료차의 기름 한 상자의 항속 마일리지이다. 물론 이 차의 속도도 매우 빨라서 4.3 이 100 을 돌파할 수 있는데, 이는 대부분의 연료차가 가지고 있지 않은 가속감이다.
붕붕 P7 의 가속 성능에 따라 조용함은 절대적인 고전이다. 일반적으로 운전의 편안함은 여전히 좋다. 흥미롭게도, 이 붕붕 P7 은 운전자의 흥미를 만족시키기 위해 스포츠카의 소리를 흉내낼 수 있다.
요약: 저는 이 붕붕 P7 갈매기익판이 좀 더 개성 있는 새로운 에너지차라고 생각합니다. 40 만 9900 원의 가치가 있는지에 관해서는 사람마다 다른 견해를 가지고 있다. 얼굴값이 확실히 좋다. 보존률과 후기 유지 관리의 난이도에 관해서는 정말 제대로 하지 못했다.
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