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왕라오지 & JDB
레드 캔은 가도보량차입니까, 아니면 왕라오길량차의 독특한 표시입니까?

상표 라이센스에는 제품 설계권, 포장 디자인 저작권, 라이센스 상표 이외의 보조 브랜드 (예: 하위 상표, 상품별 이름 등) 와 같은 새로운 지적 재산권도 나타납니다. ), 유명한 포장 장식, 제품의 광고 언어 (상표권 또는 저작권) 등. 이러한 권리의 귀속은 쌍방의 자유협정에 달려 있다. 그러나, 어떤 경우에는, 거기에 기본 원칙이 있습니다: 상표 라이센스 기간이 만료 된 후, 외관 디자인, 포장, 상표, 광고 언어 및 기타 지적 재산권과 개체를 사용 하 여 미래에, 양측 사이의 모순과 분쟁을 일으킬 수 없습니다.

상표 허가가 종료된 후 정식 회원은 더 이상 해당 상표가 포함된 상품을 생산하고 판매할 수 없습니다. 디자인, 포장 장식, 광고어 등의 권리도 있을 수 있다면. 상품상 이상적인 합의하에 상표권자는 이러한 권리를 동시에 누려야 한다 (물론 다른 고려도 있을 수 있다)? 그렇지 않으면, 한 상품에 존재하는 권리가 서로 다른 법률주체가 향유할 경우, 어느 한쪽이 그 상품을 계속 생산하고 판매하는 데는 많은 법적 장애가 있어 분쟁과 논란이 끊이지 않을 것이다.

이렇게 불행한 일은 또 왕라오지의 상표 허가에 등장했다. GPHL 과 가도보 모회사인 홍도그룹은 1995 가 체결한 상표 허가 계약에서 홍도그룹이 레드캔, 레드병 왕로길차를 생산할 수 있도록 허가하기로 분명히 합의했고, 허가 기간 동안 GPHL 은 레드캔 냉차를 생산하지 않고 그린박스 냉차만 생산하기로 했다. 레드 캔 왕라오지의 포장은 홍도 (가도보) 가 디자인했기 때문에 외관 디자인 특허는 이미 효력을 잃었지만 포장은 유명하고 독특한 상업 로고로 누구에게 속해 있기 때문이다. 사전 계약서에 명확한 합의가 없기 때문에 공정하고 합리적이라고 할 수 있다.

광둥 () 성 불산시 중급인민법원 (2003) 제 19 호 민사판결문과 광둥성 고등인민법원 (2003) 제 2 12 호 민사판결문은 모두 가도바오가 생산이 있다고 명확하게 인정했다는 견해가 있다. 왕라오길 량차? 제품의 레드 캔 포장은 잘 알려진 독특한 상품포장이므로 이런 독특한 포장의 권리는 분명히 다보회사에 속한다.

반부정경쟁법 제 5 조는 유명 상품 자체 (가도바오가 생산한 냉차) 가 아닌 유명 상업로고 (냉차홍캔 포장) 를 보호한다는 점을 지적해야 한다. 왕라오길량차는 가도바오가 당시 생산한 것이기 때문에 이 냉차의 독특한 포장은 반드시 가도바오에 속해야 한다.

가도바오는 당시 상표 허가자로서 생산 판매되었기 때문이다. 왕라오지? 브랜드 허브 차, 출석을 부르지 않습니까? 가도보? 브랜드 허브 티, 소비자가 상품을 식별하는 상식을 보면 레드캔으로 포장된 허브 티를 보면 어떤 생각이 들까요? 왕라오지? 브랜드 냉차, 이 냉차가 가도바오에서 생산한 것인지, 누가 생산한 것인지는 신경쓰지 않는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 브랜드명언) 그래서, 대 중을 위해, 당시? 레드 캔 허브 티 포장? 이 기업 로고는 무엇을 가리켜야 합니까? 왕라오지? 아닙니다. 가도보? 。 많은 소비자들이 이미 알고 있다고 해도? 원홍통 왕라오길 량차는 가도바오에서 생산한 건가요? 그러나, 이 사실은 부인할 수 없다: 더 넓은 소비자들은 이것이 어떤 관계인지 전혀 모를 수도 있다. 적어도 소비자들은 자주 넣나요? 레드 캔에 도보를 넣을까요? 허브 티 란 무엇입니까? 왕라오지? 냉차

또 다른 견해는 정식 사용자가 상품에 자신의 상업 로고를 동시에 사용하는 것도 자신의 상표의 인지도와 상업적 가치를 높일 수 있다는 것이다. 이러한 상업 로고와 관련된 권익은 별도로 합의하지 않는 한 정식 사용자에게 속해야 한다는 것이다.

나는 한 상품에 여러 다른 권리자의 상업 로고가 있을 수 있다는 것을 부인하지 않는다. (예를 들면? 레노버? 컴퓨터에 붙였어요? 창문? 운영 체제 및? 인텔? CPU 의 상표); 정식 회원은 상표 사용 허가 계약 또는 금지 없이 고유한 상업 로고 (예: 판매자가 판매하는 상품에 자신의 판매 상표를 붙이는 경우) 를 사용할 수도 있습니까? 그러나, 한 제품에 여러 다른 주체의 상표가 공존하는 전제는 대중이 그 상업 로고가 속한다는 것을 분명히 알아야 한다는 것이다. 정식 사용자? 독특한 비즈니스 로고, 예를 들면? 레노버? 컴퓨터 바이어가 위에 붙지 않을까요? 창문? 상표, 이게 맞다고 착각할 거야? 마이크로소프트? 제품; -응? 까르푸? 판매 대기 중입니까? 가도보량차? 내가 명단에 하나를 추가했지만? 까르푸? 로고, 하지만 소비자들은 그렇게 생각하지 않을까요? 까르푸? 생산된 허브 차 사요? 아침 BMW 요? 소비자들은 이 점을 분명히 알고 있다. 휘황찬란한가? 출품? BMW? 。

가도바오가 생산한 레드캔 허브 차는 분명히 이런 상황에 속하지 않는다. 상표허가 기간 동안 가도바오가 생산한 레드캔 허브 차는 줄곧 불려왔기 때문이다. 왕라오지? 냉차 대신? 가도보+왕라오지? 냉차는 가도바오도 소비자의 인식을 살금살금 바꾸려고 했지만, 대중이 왕라오지? 그리고는요. 가도보? 그들은 심지어 동등하지만, 적어도 상표 허가가 종료되기 전까지는 대부분의 사람들은 여전히 레드캔만 알고 있다. 왕라오지? , 빨간 깡통도 몰라? 가도보? 。

따라서 한 상품 (왕라오지 량차) 에 두 가지 눈에 띄는 상업 로고 (제품별 이름 또는 상표 왕라오지+제품별 레드캔 포장 및 장식) 가 있을 때 대중의 혼동을 피하기 위해 원칙적으로 두 개의 상업 로고 인식 기능을 통일해야 합니다. 적어도 계약이 명확하게 합의되지 않은 상태에서 광약은 언제 회수됩니까? 왕라오지? 상표사용권의 경우, 왕라오길량차는 독특함을 가지고 있습니까? 레드 캔 포장? 권리는 반드시 가도바오에 속해야 하는데, 가도바오는 광약 생산을 금지할 수 있습니까? 레드 캔 포장? 냉차의 관점은 토의할 만하다.

하지만 광약이 종료되고 있다는 사실도 인정해야 하나요? 왕라오지? 상표가 허가를 받은 후 이미 자신의 붉은 깡통 왕라오길량차를 생산하기 시작했지만, 가도바오는 자신의 장점을 활용한 상업 채널과 탁월한 광고 홍보를 통해 곧 겉포장이 있는 붉은 캔을 시장에 내놓기 때문에 큰 차이가 없다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 상품명언) 가도보? 냉차와 광약은 모두 1 시 30 분에 견딜 수 없다. 가도바오는 더 이상 홍통냉차에 쓸 수 없지만? 왕라오지? 소비자들은 레드캔 허브 차라고 부르는 습관이 있지만? 왕라오지? 그런데 소비자들은 무엇을 사서 마실까요? 가도보? 냉차는 완전히 침착하여 소비자들조차도 천천히 받아들였다. 시중에는 붉은 깡통 냉차 두 개, 하나는 왕라오지, 하나는 가도보라는 것이다.

따라서 소비자가 두 가지 브랜드의 레드캔 허브 차를 명확하게 구분할 수 있다면, 이런 레드캔 포장은 여전히 ​​소위 말하는 것입니까? 유일무이한가? 포장? 왕라오길량차의 붉은 캔과 도보량차의 붉은 캔은 꼭 다투어야 하나요?