머플러는 말 그대로 소리를 없애주는 특별한 기계죠? 자동차 배기 머플러는 운전 소음의 핵심 구성 요소입니다. 세계 각국에서는 기본적으로 다양한 종류의 차량에 대해 엄격한 소음 제한 규정을 두고 있습니다. 배기 머플러의 기능은 배기 압력의 맥동을 감소 및 감쇠시켜 소음을 제거하는 것입니다. 배기 소음을 줄이기 위해 설계된 장치입니다. 자동차 에디터를 사용하여 배기 머플러를 살펴보겠습니다.
배기관 머플러 &mdash&mdash 원리
고등학교 물리학 9장 '기계파'의 '파동 간섭'에서는 자동차 머플러의 원리, 즉 배기가스의 원리를 간략하게 소개합니다. 튜브는 서로 다른 길이의 두 개의 튜브로 구성되어 있으며 처음에는 분리되었다가 다시 만나게 됩니다. 두 튜브 사이의 길이 차이는 자동차에서 방출되는 음파 파장의 절반과 같기 때문에 두 기둥의 음파가 중첩되었을 때 서로 간섭하면 소리의 강도가 감소하고 소리도 약해집니다. 감소하여 침묵 효과를 얻습니다.
간섭 원리에 따라 배기 머플러에는 흡수와 반사라는 두 가지 기본 소음 방법이 있습니다. 흡수 머플러는 유리 섬유, 강철 섬유, 석면 등과 같은 흡음 재료의 마찰을 통해 배기 가스의 에너지를 감소시킵니다. 반사 머플러에는 직렬로 연결된 여러 개의 고조파 캐비티가 있으며 고조파 캐비티는 다공성 반사로 연결됩니다. 서로 다른 길이의 튜브와 배기가스가 고조파로 순환합니다. 파동 공동은 여러 번 반사, 충돌, 팽창 및 냉각되어 압력을 낮추고 진동과 에너지를 줄입니다.
배기 파이프 머플러&mdash&mdash유형
사실 대부분의 배기 머플러는 머플링 원리의 다양한 조합을 통해 자동차에 설계되었습니다. 동시에, 편안함 요구 사항이 더 높은 소형 버스에서는 다중 소음 감소 및 소음 감소 조정을 위해 여러 머플러를 사용할 수 있습니다. 머플링 원리와 구조에 따라 자동차 머플러에는 저항 머플러, 저항 머플러 및 임피던스 복합 머플러의 세 가지 유형이 있습니다.
1. 저항성 머플러 저항성 머플러는 확장실, 진동실 등 다양한 머플링 장치를 말합니다. , 파이프, 칸막이 등으로 구성됩니다. , 전파 과정에서 음파가 반사되고 간섭되어 소리 에너지를 줄여 침묵의 목적을 달성합니다. 저항성 머플러는 소음 주파수 대역이 제한되어 있습니다. 일반적으로 중저주파 대역에서는 잡음 제거 효과가 좋고, 고주파 대역에서는 잡음 제거 효과가 좋지 않습니다. 저항성 머플러는 트럭에 자주 사용됩니다.
2. 저항 머플러 E는 내부 배기가스가 통과하는 배관 주변에 흡음재를 채워서 소리에너지를 흡수하여 소음을 발생시키는 목적을 달성하는 머플러이다. 중~고주파에 대한 감쇠효과가 좋으며 자동차 배기 머플러로 사용되는 경우가 거의 없어 반응 머플러와 조합하여 사용하는 경우가 많습니다.
3. 임피던스 복합 머플러는 저항 머플러와 흡음재로 구성된 머플러로 저항 머플러와 동일한 특성을 가지고 있습니다. 기본적으로 저, 중, 고주파 소음에 대해 매우 우수한 소음 억제 효과가 있습니다.
배기관 머플러&mdash&mdash유지보수
머플러 부식을 방지합니다.
1. 머플러 내부로 물이 들어가지 않도록 하세요. 비오는 날 운전이나 세차 시 머플러에 물이 들어가지 않도록 주의하세요. 머플러에 물이 있을 경우 엔진을 시동하고 최소 10분 이상 공회전시켜 내부에 쌓인 물을 최대한 빼내십시오. 이것은 중요합니다!
2. 머플러 내부에 방청유를 도포하는 것이 좋습니다. 구체적인 주유 방법은 다음과 같습니다.
1) 머플러를 제거하고 가장 낮은 곳에 있는 배수구를 막습니다.
2) 머플러와 엔진을 연결하는 플랜지에서 방청유를 약 50ml 추가하고, 머플러를 흔들어 방청유가 실린더 안으로 들어가도록 합니다. 3) 엔진 시동 후 머플러 온도가 점차 상승하여 방청유가 가열되면 녹슨 오일이 증발하고 엔진 꼬리에서 푸른 연기가 나옵니다. 머플러. 하지만 20km를 주행하면 푸른 연기가 사라진다. 파란 연기가 사라진 후 배수구를 뚫습니다. 4) 새 차는 등록 후 한 번, 일반적으로 6개월에 한 번씩 주유 및 관리를 받는 것이 좋습니다.
머플러의 변색을 방지하세요.
1. 겨울철 추울 때 차량 시동이 어려울 때는 초크 밸브를 잠그고, 차량이 예열된 직후에 엔진 시동을 걸도록 주의하세요. 스로틀이 닫혀 있으면 장시간 고속 주행이 금지됩니다.
2. 자전거 주행 시 엔진 및 머플러 앞에 앞유리나 기타 장식물을 설치하는 것은 금지되어 있습니다. , 이는 엔진 및 머플러의 방열에 영향을 미칩니다.
3. 장시간 무거운 부하를 가한 채 운전하지 마십시오. 기본적으로 엔진과 머플러가 손상될 수 있습니다.
4. 장시간 고속으로 세게 밟지 마십시오.
5. 머플러 표면에 기름이 묻어 있으면 표면이 노란색으로 변합니다. , 파란색 등 가열 후. 또한, 머플러 표면에 먼지나 기타 오물이 많이 있을 경우 즉시 청소하여 방열에 영향을 주지 않도록 하세요.
6 머플러 설치 시 주의하세요. 공기 누출을 방지하기 위해 패드를 제자리에 설치하고 잘 조였습니다. 이는 머플러의 효과에 영향을 미치고 머플러 인터페이스가 노란색으로 변하는 원인이 됩니다.
7. 조정 및 청소는 차량 사용 지침에 따라 즉시 이루어져야 합니다. 예를 들어 밸브간극이 너무 두껍거나 너무 얇으면 기본적으로 연소가 발생하고 머플러 변색의 원인이 됩니다.
머플러는 배기관에서 매우 중요한 역할을 하며 결정적인 역할을 합니다. 배기관 머플러는 엔진 배기 소음을 줄이고 고온 배기 가스를 안전하고 효과적으로 배출하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 머플러는 배기관의 일부로서 원활한 배기, 낮은 저항, 충분한 강도를 보장해야 합니다. 머플러는 자동차의 지정된 주행 범위 내에서 머플러가 손상되거나 소음 효과를 잃지 않도록 500°C ~ 700°C의 고온 배기 가스를 견뎌야 합니다. 배기관 머플러에 대한 자동차 편집자의 간략한 소개를 읽은 후 친구들이 도움을 줄 수 있기를 바랍니다.
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