현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 너의 테슬라를 영원히 남보다 조금 더 새로운 9 수.
너의 테슬라를 영원히 남보다 조금 더 새로운 9 수.
연료차와 달리 테슬라는 엔진오일, 필터, 스파크를 교체할 필요도 없고 배출 검사도 필요하지 않으며 브레이크 패드도 자주 교체할 필요가 없습니다. 그럼에도 불구하고 테슬라 차주는 차량의 구체적인 용도에 따라 정비할 것을 건의합니다. 이렇게 하면 차량의 성능을 최적화하고, 운전의 편안함과 안전성을 높이며, 중고차를 보존할 수 있습니다.

테슬라를 "돌보다" 는 방법, 더 오래 함께 할 수 있도록 하는 방법, 다음과 같은 제안이 있습니다.

보양주기

이는 Tesla Model3 의 유지 관리 매뉴얼에 따라 수행할 수 있습니다. 부품마다 정비 주기가 다르고 사용 환경의 영향을 받는다. 일부 부품은 교체 주기가 길지만 수시로 점검해야 한다.

1. 1 년 이내:

에어컨 필터 또는 기관실 공기 필터, 교체 간격은 당신 차의 현지 공기질에 영향을 받으므로 1 년에 한 번 교체하는 것이 좋습니다. PM2.5 필터를 사용하는 경우 교체 시간을 단축해야 하므로 반년에 한 번 교체하는 것이 좋습니다. 만약 당신의 차가 현지 공기 오염이 심하다면 분기별로 바꿀 수도 있습니다.

(그림: 에어컨 필터)

2 년 또는 4 만 킬로미터:

브레이크 오일, 또는 브레이크 액, 매 2 년 또는 40,000 킬로미터를 변경 하는 것이 좋습니다. 하지만 제동액이 오염되었는지, 수분 함량이 증가하는지 확인하기 위해 1 년에 한 번 점검해 제동 효과에 영향을 주지 않도록 해야 한다.

(그림: 괄호 가운데에 있는 원은 브레이크 오일이나 제동액의 추가구로, 추가구는 DOT3 이라고 적혀 있다. 브레이크 오일 유형의 이름에주의하십시오. ) 을 참조하십시오

3. 4 년 또는 8 만 킬로미터:

배터리 냉각제는 4 년 또는 8 만 킬로미터마다 교체해야 한다. 전동차의 냉각제는 배터리 사이를 순환해야 하며 반드시' 무수냉각제' 여야 한다. 이런 냉각제를 요구하면 안 되나요? "전해질", 그래서 연료 차량의 냉각수를 사용하지 마십시오.

4.6 년 또는120,000km:

에어컨 건조제는 6 년 또는 12 만 킬로미터마다 교체해야 합니다.

일상적인 사용에 주의하다

1. 유리수:

유리물은 일정한 충전 간격 없이 함께 첨가할 수 있다. 컴퓨터가' 유리 세척액이 부족하다' 고 일깨워 주기만 하면 한 번에 1 리터를 가득 채울 수 있다.

겨울에는 북방 지역에서 차를 사용해도 유리수의 빙점에 주의해야 한다. 겨울철에는 빙점이 -30 인 유리수를 사용하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 유리수가 굳어 제대로 살포되지 않아 스프링클러 시스템이 손상될 수 있습니다. 또 시중에 나와 있는 많은 농축 유리수를 희석해야 한다. 특히 증류수로 희석해야 한다. 그렇지 않으면 남아 있는 불순물이 물탱크를 오염시킬 수 있다.

(그림: 기온 강하, 겨울 전용 유리수 사용 주의)

2. 와이퍼:

와이퍼도 마모에 따라 교체되며 고정된 교체 간격이 없습니다. 와이퍼 손상, 청소하지 않으면 즉시 교체하십시오. 또한 이물질이 와이퍼를 손상시키지 않도록 정기적으로 와이퍼 가장자리를 검사하고 청소해야 합니다. 추운 야외에서 주차하면 유리가 얼는지도 주의해야 한다. 얼음의 가장자리는 매우 날카로워서 와이퍼 고무를 긁을 수 있으며, 심지어는 와이퍼가 바람막이 유리에 얼게 할 수도 있다.

(그림: 와이퍼의 고무 표면은 마모된 제품입니다. 스크래치가 깨끗하지 않으면 바로 바꿔 주세요. ) 을 참조하십시오

3. 브레이크 패드:

브레이크 패드의 교체는 전적으로 차주의 운전 스타일에 달려 있어 일정한 간격이 없다. 운전 스타일이 과격하면 브레이크가 많이 소모된다. 반면 운전 스타일은 온화하기 때문에 갑자기 브레이크를 밟지 않도록 하고 운동 에너지 회수를 멈추는 차량은 결코 바꿀 필요가 없을 것이다.

브레이크 패드를 교체해야 하는지 여부를 정확하게 판단할 수 있는 세 가지 방법이 있다. (1) 브레이크의 두께를 육안으로 관찰하다. 새로운 브레이크의 두께는 약 1~ 1.5cm 이며 브레이크 패드의 두께가 3mm 미만이면 교체가 필요하다는 뜻입니다. (2) 소리를 듣고 테슬라 모델 3 의 브레이크에는 마모 경고판이 장착되어 있어 교체가 필요할 때 브레이크가 날카로운 삐걱거리는 소리를 낸다. (3) 제동력을 구분하다. 제동력이 현저히 떨어지거나 제동 거리가 눈에 띄게 길어지는 것을 느낀다면 브레이크 패드를 즉시 점검한 후 교체 여부를 결정해야 한다.

타이어:

타이어는 단순히 킬로미터 수로 판단할 수 없다. 운전 스타일에 따라 도로 상황에 따라 영향을 받을 수 있다. 타이어의 수명은 6 년을 넘지 않는 것이 좋습니다. 타이어 고무는 시간이 지날수록 자연스럽게 노화되어 전혀 사용하지 않아도 교체가 가능하기 때문입니다.

타이어 마모를 판단하는 올바른 방법은 타이어의 마모 표시선을 관찰하는 것입니다. 마모 표시선은 일반적으로 타이어 꽃무늬 홈 아래쪽에 있으며 1.6 mm 위로 돌출되어 있습니다. 타이어 트레드가 마모 표시선과 평평할 때 타이어를 교체해야 한다는 것을 나타냅니다. 타이어 벽과 트레드 손상, 타이어 드럼 가방, 즉시 교체해야 합니다.

(그림: 타이어가 손상되거나 드럼이 있는 경우 즉시 교체해야 함)

타이어의 수명을 연장하려면 정상적인 태압을 유지해야 한다. 보통 2.6 ~ 2.9 바, 과속하지 말고, 회전, 가속 또는 격렬한 제동을 피하고, 움푹 패이거나 이물질을 피하고, 연석에 부딪히지 않도록 주의하고, 부식성 액체에 오염된 타이어를 피해야 한다.

기타:

일상적인 사용에서는 다른 마모된 부품이 고장났는지, 정상적으로 사용할 수 있는지, 예를 들어 모든 등불과 회전등이 제대로 작동하는지, 핸드 브레이크와 전자주둔차가 제대로 작동하는지, 안전벨트의 느슨함이 변했는지, 계기에 고장코드가 있는지, 차 밑에 누출이 있는지 등을 유의해야 한다. 에어컨 시스템에 약간의 물얼룩이 배설된다면 정상입니다.

테슬라는 차량의 정기적인 정비를 요구하지 않지만, 나는 네가 매일 테슬라를 잘 돌봐서 더 안전하고 편안하게 함께 할 수 있기를 바란다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.