백년차 기업 클럽에 또 신입 회원을 추가했다.
그는 마즈다입니다.
연공 서열에 대하여
그의 역사는 일본 전통 3 강보다 더 길다.
65438 부터 0977 까지 자동차 제조부 장관이자 이사인 야마자키 임가수가 회사의 최고 지도자가 되었다. 그의 임기 동안 동양공업은 차형 전략을 재조정하고 회전자 엔진만 성능차에 올려놓았고, 이는 세계적인 자동차 RX-7 의 탄생에도 기여했다. 더 중요한 것은, 이 사람은 포드가 1979 에 주식을 보유하도록 이끌었고, 포드가 앞으로 수렁에서 구해낼 수 있도록 복선을 묻었다는 점이다. 그가 사직하기 전 마지막 해에 동양공업주식회사는 공식적으로 마자다주식회사로 이름을 바꿨다
마쓰다 전기 자동차 1993
야마모토 건일이 과도 사장을 맡은 지 3 년 만에 마즈다는 사상 최초의 공수 사장인 구다덕창을 맞았다. 일계 3 대 브랜드를 따라잡기 위해 다중 브랜드 전략, 다중 리셀러 채널을 실시하기로 결정한 마자다는 최대 5 개의 하위 브랜드를 보유하고 있는데, 그 중 마자다의 두 번째 세계적 스포츠카인 MX-5 가' Eunos' 브랜드에서 탄생했다.
희귀한 초원? RX7
1996 기간 동안 마자다가 자금난으로 포드에 의존해야 했기 때문에 후자의 주식이 지분 하한선을 돌파했고 마자다가 포드 시대로 접어들었다.
2004 년 마쓰다 수소 연료 자동차
당시 중천인 포드는 마즈다에 많은 자금과 기술적인 도움을 주었다. 이 기간 동안 두 브랜드 사이에 마즈다와 같은 많은 쌍둥이 제품이 탄생했습니까? 2 와 카니발, 이것은 또한 미래의 마즈다 차종의 주요 운동 통제를 위한 토대를 마련했다. 그중 마즈다 2, 데미오, 이 소형차는 마즈다의 생명을 구하는 짚이라고 할 수 있다. 외국 대통령 집권 기간 동안 마즈다도 일련의 개혁을 진행했다. 주력차 sentia (마즈다 929) 의 생산을 중단하고 고급 자동차 시장에서 탈퇴하기 시작했다. 중소형 자동차 개발에 중점을두고 SUV 모델을 독자적으로 개발합니다. 그리고 새로운 브랜드 슬로건' Zoom-Zoom' 을 제시했다. 2003 년에 마즈다는 포드의 인사 지도 역사를 끝냈다. 2007 년 마자다는 설립 이후 최고 이익10.585 억 엔을 맞았다. 더 좋은 소식은, 포드가 마자다에서 주식을 보유하는 것도 해마다 줄어든다는 것이다. 20 15 년이 0 이 될 때까지 마자다와 포드 19 년의 분쟁이 완전히 끝나지 않았다는 것이다.
20 10, 회사 설립 90 주년을 맞아 마자다가 유명한 SKYACTIV 를 발표했습니까? 기술, 즉 푸른 하늘을 만드는 기술인데, 이 한 해는' SKYACVTIV 원년' 이라고도 불린다. 이 기술이 현역 차량에 전면적으로 보급됨에 따라 마자달도 자신의 좋은 날을 맞이했다. 글로벌 시장 점유율이 증가했을 뿐만 아니라 판매량과 이윤도 크게 상승했다.
마즈다? Shinari
마즈다? 규컨셉트카
마즈다? CX-8
그러나 중국 자동차 시장의 한겨울이 다가옴에 따라 마자다가 다시 곤경에 빠졌다. 20 18 회계연도에 전 세계 판매량이 156 10000 으로 떨어졌고, 영업이익과 순이익도 각각 830 억 엔, 635 억 엔으로 떨어졌다.
확실히, Mazida 는 올해 중국에서 SKYACTIV-X 엔진을 출시할 예정이며, 차세대 Mazida 에 탑재될 예정입니까? 3 과 곧 출시될 새로운 SUV? CX 는 30 세입니다. 이 차종은 내연 기관에 대한 재발굴로 스파크 플러그 제어압연을 주도하는 기술로 대면적 고연효과를 실현하고 있다. 게다가, 혼합동력을 결합한 신형 회전자 엔진을 출시하는 것도 곧 다가올 것이다. 올해도 이렇게 내연 기관 기술에 집착하는 자동차 업체는 많지 않다는 것을 알아야 한다. 뿐만 아니라, 그들은 지난 6 개월 동안 특허 도면을 자주 발표했는데, 모두 새로운 아키텍처에 관한 제품이다. 이런 신제품이 마즈다가 될 수 있을까? 수직 후진 배치 외에도 마자다는 6 (아테즈) 의 대체차종을 위해 높은 표준 섀시 매달림, 직열 6 기통 엔진, 8AT 변속기를 준비했다. 거시적으로 보면, 2024 회계연도까지 마쓰다 전 세계 판매량은 654.38+0.8 만대로 상승할 수 있고, 회사의 영업이익률은 5% 로 상승할 수 있다.
마즈다? MX-30
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.