기술적으로 온열관 위성 구조판 기술이라고 합니다.

앞뒤 두 글자를 뒤집는 것은 완전히 다른 개념이다.

히트 파이프 기술은 처음에 위성 표면의 온도차 문제를 해결하기 위해 개발되었습니다. 이제 금형 냉각, 기계 냉각 및 돌출 나사의 열 전송을 위해 사출 성형 프로세스에 적용되었습니다. 열관 기술을 핫 러너 시스템에 적용하면 매우 넓은 전망이 있을 것이다. 국외에서는 이미 열관 기술을 핫 러너와 핫 노즐의 가열에 적용했으며, 재료 조합과 크기 규격을 표준화, 시리즈화했다. 우리나라는 열관이라는 우수한 열전도 부품을 신속하게 개발하고 이를 핫 러너 금형에 적용하여 현재 우리나라 핫 러너 난방 부품이 주로 수입에 의존하는 국면에서 벗어나야 한다.

90 년대 초 우리나라가 설계한 열관과 핫 러너의 구조는 전체 러너의 온도를 일관되게 유지하며 핫 러너 금형에 성공적으로 적용되었다. 특수 모양의 열 파이프는 점 게이트의 용융 온도 [1] 를 제어하는 난방 프로브로도 사용할 수 있습니다. 65438 부터 0995 까지 장쑤 과학기술대학의 뇌옥성 조효군 등 학자들은 새로운 중앙 난방 열관 핫 러너 기술을 개발해 국가 특허를 획득했다. 그것은 새로운 유형의 핫 러너로, 열관 열 전달 기술을 이용하여 핫 러너를 가열한다. 등온 성능이 좋고, 단일 점 온도 조절, 열원이 금형 외부에 있다는 장점이 있습니다. 핫 러너 시리즈에는 단일 캐비티 핫 러너, 다중 캐비티 션트 및 핫 노즐 유형의 세 가지 주요 범주가 있습니다.

히트 파이프, 열전기 방열판, 온도 오차 감지 회로, 적분기 및 전류 소스, 열 파이프의 응축 끝이 열전기 방열판의 냉단에 고정되고, 온도 오차 감지 회로가 열전기 방열판의 온도 오차 신호를 감지하고 읽은 다음 통합자의 출력 신호를 통해 열전기 방열판으로의 전류 소스 출력을 제어합니다.

온도 조절 열관을 찾는 것에 관한 논문이 많다.