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자동차 브레이크 우선 시스템이란 무엇입니까?
생활 속 많은 사람들이 브레이크 우선 시스템에 대해 들어 본 적이 있지만 잘 알지 못한다고 믿는다. 그렇다면 브레이크 우선 시스템이란 무엇일까요? 브레이크 우선 순위 시스템의 기능은 무엇입니까? 관련 내용을 살펴 보겠습니다.

브레이크 우선 시스템이란 무엇입니까?

브레이크 우선 시스템 (BOS) 은 스로틀 페달을 밟고 스로틀이 완전히 열리는 경우에도 운전자가 브레이크 페달을 밟아 자동차를 중지할 수 있도록 하는 시스템입니다. 즉, 브레이크 우선 시스템이 운전자가 브레이크를 밟으려 하지만 실패했다는 것을 감지하면 엔진이 태속으로 자동 전환된다는 것이다. 다른 말로 하자면, 너는 자동차가 액셀러레이터를 세게 밟거나 액셀러레이터가 막혔을 때 브레이크를 밟아야 한다. 브레이크 신호를 받으면 액셀러레이터 신호 전압이 높아지면 컴퓨터는 매우 짧은 시간 내에 엔진 분사와 액셀러레이터 개방 (비액셀러레이터 리프트) 을 줄이고 엔진 속도 분리 클러치를 낮춘다.

브레이크 우선 시스템이란 무엇입니까?

브레이크 우선 순위 시스템 작동 원리

브레이크 우선 시스템? 작동원리는 액셀러레이터가 작동할 때만 브레이크를 밟기 전에 시동을 걸 수 있다는 것입니다. 즉, 차량이 주행할 때 먼저 액셀러레이터를 밟고 깊이를 유지한 다음 왼발로 브레이크 페달을 밟습니다. 그러면 컴퓨터가 신호를 액셀러레이터 센서에 전달하여 분사 신호를 최소화할 수 있습니다. 이 시스템은 기계식 밴드 케이블 액셀러레이터와 전기제어식 전자 액셀러레이터로 나눌 수 있지만, 어쨌든 최종 효과는 똑같다. 브레이크와 액셀러레이터 싸움을 피하고 브레이크가 고장나는 것을 막는다. 당기기 액셀러레이터를 예로 들어 보겠습니다. 엔진 꼭대기에는 액셀러레이터 스위치가 있고 반원형은 철사로 당겨져 있다. 이 전선은 바로 액셀러레이터로 통한다. 액셀러레이터를 밟으면 와이어가 액셀러레이터 스위치를 당겨 액셀러레이터를 켭니다. 하지만 스로틀 스위치를 연결하는 것은 사실 두 개의 강선이다. 그 중 하나는 액셀러레이터로 통하고 다른 하나는 액셀러레이터 버퍼에 의해 당겨진다. 완충이 없으면 발이 액셀러레이터를 풀자마자 액셀러레이터가 곧 태속으로 돌아가 차 안에서 느낄 수 있기 때문이다. 히트? 차 안에서 이리저리 뛰어다니는 것은 차의 편안함에 큰 영향을 미쳤다. 그래서 액셀러레이터를 풀면 액셀러레이터가 한 번에 내려가지 않고 액셀러레이터 완충 작용으로 인해 느려진다. 액셀러레이터를 세게 밟을수록 액셀러레이터 완충의 작용이 더욱 두드러진다. 그래서 액셀러레이터를 풀고 브레이크를 밟을 때, 자동차의 관성뿐만 아니라 엔진의 고속 운행도 견딜 수 있습니다! 액셀러레이터가 아직 태속으로 완전히 돌아가지 않았기 때문이다. 브레이크 우선 시스템은 즉시 액셀러레이터의 급유 시스템을 태속 위치로 복원할 수 있으며, 다른 발이 액셀러레이터를 밟거나 액셀러레이터가 막혀도 엔진에 주유하지 않는다. 정상 제동 상황 (액셀러레이터를 동시에 밟지 않고 제동하는 극단적인 경우) 에도 이 시스템이 없는 차량에 비해 제동 우선 시스템 제동 거리가 크게 짧아져 차량의 안전 성능이 크게 향상됩니다.

브레이크 우선 시스템 기능

브레이크 우선 순위는 운전자가 잘못된 예측을 할 때 엔진의 동력 출력을 중지하여 자동차가 첫 번째 시간 브레이크가 아닌 계속 가속하는 것을 줄이는 것이다. 운전수가 실수하거나 액셀러레이터가 막히면 경험 많은 노기사가 브레이크를 밟는다. 이 시점에서 신호는 주행 컴퓨터로 전달되고, ABS 가 발효되는 동안 브레이크가 우선한다 (엔진 전력이 태속으로 전환됨). 또 노운전기사의 경험은 손실을 최소화해야 한다. 모두가 이해하는 시스템이 브레이크 거리를 줄일 수 있는 것이 아니다. 다만 엔진 동력을 태속으로 자르면 구체적인 브레이크는 운전자의 정확한 판단과 ABS 시동이 필요하다.

주의할 사항

브레이크 우선 순위 시스템이 활성화 된 후 차량은 다음을 수행해야합니다.

1, 액셀러레이터는 즉시 최소 상태 (태속 상태) 로 방출되며, 이때 엔진은 관성의 작용으로 작동하여 일정한 감속 작용을 한다.

기어박스는 먼저 기어를 올린 다음 점차 기어를 내립니다. 액셀러레이터가 끝까지 밟힌 후 ECU 는 처음에는 가속이 필요하다고 생각했고, 먼저 기어를 내리고, 가속도를 높이고, 트리거하기 때문이다. 브레이크가 우선인가요? 이후 최고급으로 올라 엔진 구동력을 줄인 다음 차의 속도가 떨어지는 정도에 따라 점차 하강할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진)

이것들은 모두 브레이크 우선 시스템이 무엇인지, 브레이크 우선 시스템의 기능이 무엇인지에 관한 것이다. 모두에게 도움이 되기를 바랍니다.