일반적으로 최적의 각도는 뒤로 5~ 10 도 기울어진 낮은 자리입니다. 운동량의 안배는 합리적이어야 하고, 일정한 속도를 유지해야 하며, 빠르거나 느리지 않도록 삼가야 한다. 2~3 시간마다 한 번씩 쉬다. 멈추고 싶으면 멈추지 마세요.
특수한 도로 상황에서 운전할 때 차의 속도를 잘 파악하는 것이 특히 중요하다. 노예는 얕은 물, 웅덩이, 자갈에 있을 때 습관적으로 속도를 늦추지 말고 빠르고 쉽게 통과한다. 진흙길을 주행할 때는 전후익판을 뜯어 흙이 날개판과 바퀴의 틈새를 막지 않도록 해야 한다. 내리막길을 내려갈 때 앞뒤 브레이크는 모두 조여야 한다.
여름에는 아스팔트가 녹는 길을 만나면 피한다. 도저히 방법이 없으니, 먼저 흙길에 올라가 바퀴에 황토를 묻혀서 접착을 방지하자.
도중에 야영할 때는 캠프가 건조하고 바람이 부는 곳을 선택해야 하고 근처에 물이 있어야 한다. 마을이 있는 곳에서 밤을 지내는 것은 좋은 생각이다.
승마여행은 의류에 대한 요구가 엄격하며, 특히 바지는 좀 대범하게 하는 것이 좋다. 여름에 나시 팬티를 입으니 저항이 적고 통풍이 잘 된다. 태양모자와 선글라스, 우비, 침구, 상용약품, 조명설비, 교통수단, 지형도 등. 모두 필요한 물건이다.
지금 전문 자전거 가방이 있어서 사용하기 좋아요. 기본 배낭은 꼭 잘 매야 해요. 캠핑을 할 때는 몸에 가려질 수 있는 사각에 물건을 놓아 손실을 방지한다.
장거리 승차 전에 필요한 준비를 잘 해야 한다. 하드웨어 측면에서는 다음 사항을 수행해야합니다. 차를 선택하십시오. 필요한 디버깅을 수행하십시오. 공통 도구 준비 적당한 옷과 필수품을 가져가다. 둘째, 승마 기술에 관한 것입니다.
우선 차를 고르세요. 장거리 자전거 여행을 위해 특별히 설계된 27 인치 평평한 지형차를 사용하는 것이 좋습니다. 이 차의 앞뒤 선반, 속도 2 1, 적재량 150kg (기수 체중 포함), 포장 및 적재량 선택에 따라 1.25 부터/KLOC 까지 이런 차는 현재 국내 시장에서 사기가 매우 어렵지만, 일부는 사적으로 외국에서 가져온 것이다. 전체 지형차는 산악 자전거 중 하나로 바꿀 수 있다. (26 인치, 265,438+0 속도, 65,438+020-65,438+050kg, 벨트는 65,430 아스팔트를 타려면 27 인치의 미세한 왜건도 사용할 수 있는데, 핸들은 일반적으로 휘어져 있습니다. 대역폭 1.25, 후면 프레임 포함. 타기가 가벼워서 무거운 짐을 덜 짊어지는 장거리 여행에 적합하다.
둘째, 차를 배차하다. 보통 자전거 여행은 타면서 볼 수 있습니다. 너는 자유롭다, 속도는 그다지 중요하지 않다. 편리함과 편안함이 중요하다. 이 요구에 따라 분류하다. 좌석: 기수의 겨드랑이를 좌석 가운데에 놓고 손으로 룰렛의 축을 만지는 것이 기수의 정확한 좌석 높이입니다. 핸들과 좌석은 같은 수평선에 있어야 하고 높이는 0.5 인치 사이에 있어야 합니다. 전동이 일관되고 앞뒤 브레이크가 예민한지 검사하다. 너는 앞뒤 내부 타이어에 약간의 트래핑 액체를 넣을 수 있다. 만약 공기가 새면, 구멍을 검사하고 뽑아서, 구멍을 지면을 향하게 하고, 공기가 차면 끈을 자동으로 보충할 수 있다. 또 다른 방법은 내대와 테이크아웃 사이에 두꺼운 캔버스를 두는 것이다. 1992 년 봄에 나는 캔버스를 하나 넣었는데, 지금까지 아무런 문제가 없었다. 이 일은 다 끝냈으니, 이 차는 길에서 너에게 폐를 끼치지 않을 것이다.
셋째, 도구. 줄을 서기 전에 충분한 준비를 하기만 하면, 차의 조정이 정확하여, 길을 가는 데는 거의 문제가 없다. 만일을 대비해서, 너는 네가 선택한 자전거와 일치하는 공구와 부품을 가지고 와야 한다. 예를 들어 가위, 작은 나무 파일, 손사용, 여행펌프 (차에 담을 수 있음), 접착제, 잘게 썰어 놓은 작은 고무, 하나는 내대, 하나는 외대, 하나는 불시의 수요에 대비한다.
넷째, 옷. 보통 장거리 자전거 여행은 보통 여름을 선택하므로 짧은 승마복을 선택하는 것이 좋다. 이런 장점은 타이트하고 추가적인 저항이 없다는 것이다. 자전거 바지에는 가죽 패드나 모조 가죽 패드가 있어 내마모성과 통풍이 잘 된다. 장마철이라면 당연히 방우장비를 빼놓을 수 없다. 현재 시중에는 보온도 하고 방풍방우도 하는 승마복이 있습니다. 기후가 변화무쌍한 지역에 가기에 가장 적합하지만, 물론 비교적 비싸다. 행복, 특히 행바지가 없으면 매끄러운 고탄력 반바지도 입을 수 있습니다. 몸에 직접 닿으면 안에 어떤 옷도 입지 않는다. 자주 가는 부위는 바셀린 같은 기름을 바르는 것이 좋다. 날씨가 추울 때 가슴에 신문 한두 장을 받쳐 보온 효과가 매우 좋다. 방풍과 작은 날벌레를 막기 위해서는, 자전거 안경을 써야 한다. 무색, 흐린 날에 적합; 착색, 직사광선을 방지 할 수 있습니다; 그리고 연한 노란색은 밤을 위해 디자인되었습니다. 헬멧, 일부 외국인들은 여행할 때 교통 사고를 예방하기 위해 착용하는 것을 좋아한다. 사실 자전거 모자는 더 실용적이고, 더 편안하고, 더 경제적입니다. 글러브를 타는 것은 미끄럼 방지 마모를 위해 개인 상황을 보는 것이다. 발 커버는 올바른 자세를 취하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 체력도 절약할 수 있다. 물론, 사용하지 않거나 익숙하지 않으면 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 긴장을 일으킬 수 있지만 안전하지 않습니다.
다섯째, 타세요. 이상은 하드웨어라고 할 수 있고, 승마는 소프트웨어이기 때문에 올바른 승마 기술을 익히는 것이 중요하다. 승마 속도를 파악해서 후각구 준비를 잘하다. 건조한 지역을 여행할 때 비강에 바셀린 기름을 발라 비강 건조를 피하고 호흡이 원활함을 보장할 수 있다. 만약 당신이 입으로 숨을 쉬어야 한다면, 당신은 강건하거나 피곤합니다. 이때 너는 속도를 늦추고 변속기를 조정해야 한다. 오르막길을 내려갈 때 변속기를 사용할 때 한 번에 몇 개의 기어를 바꾸지 마십시오 (변속기에 익숙하지 않은 사람들은 자주 사용). 이렇게 하면 불편하고 피곤할 수 있습니다. 내리막길은 긴장을 풀고 미끄러질 수 있다. 너무 가파르고 속도가 너무 빠르면 후면 브레이크로 속도를 줄이세요. 이것은 비상사태가 아니다. 단번에 브레이크를 잠그지 마라, 그렇지 않으면 너는 많은 것을 잃게 될 것이다. 마지막으로 장거리 자전거 여행을 하기 전에 휴가를 이용하여 하루나 이틀 안에 단거리 자전거 여행을 하는 것이 좋다.
자동차 수리 도구는 필수인데, 그중에서도 타이어 수리 도구가 가장 많이 사용된다. 메리다에는 플라스틱 키트가 있는데 괜찮네요. 앞뒤 다리가 모두 빨리 철거된다면, 무거운 스패너를 휴대할 필요가 없다. 소풍차를 타면 스페어 타이어 두 개를 가져가는 것이 좋다. 현장에 일치하는 것이 없다면 자주 고장날 수 있는 예비 부품 (예: 700C 자동차 바) 을 백업해야 합니다. 가압 통조림 윤활유를 가지고 있습니다. 고급 수입 부품은 품질이 좋아 일반적으로 나쁘지는 않지만 고장나면 고치기 어렵다. 국산품의 품질은 보장하기가 어렵지만, 항상 수리를 받을 수 있지만, 정력과 시간 비용은 수입을 사는 것보다 더 많을 수 있다. 일반적으로 수리점을 찾을 수 없을 때만 차를 수리한다. 대부분의 사람들이 많은 곳에는 수리점이 있으니, 스스로 차를 수리하지 않도록 노력하십시오. 첫째, 너는 자동차 수리에 전념하고, 자신의 재산을 돌볼 시간이 없다. 둘째, 수리점을 열지 않는 한, 당신이 차를 수리하는 데 드는 비용은 당신이 소비하는 에너지보다 훨씬 적습니다. 차를 수리할 기회를 줄이기 위해 자전거를 탈 때는 깨끗하고 평평한 곳을 고르고, 햇볕과 비에 자전거 보관을 최소화한다. 좋은 운전자의 가장 기본적인 상태는 자동차 상태와 도로 상황에 따라 속도를 미리 늦추는 것이다. 기본적으로 브레이크를 쥐지 않고 차의 손실을 줄이는 것이다. 그리고 짐이 있는 자전거를 떨어뜨리지 않도록 노력하십시오. 만약 그것이 넘어지면, 너는 일어나서 다시 탈 필요가 없다. 만약 지차가 고장났다면, 주차할 때 자전거를 내려놓으면 된다.
각종 약품도 가져가야 한다. 외상응급지식과 일반약 지식을 먼저 배우는 것이 좋다. 약은 일반적으로 1 외상 응급드레싱, 소독, 멸균, 지혈제 등으로 나뉜다. 비강, 구강, 호흡 및 위장 약물; 3 감기, 진통제; 4. 방서, 방한, 화상, 화상, 화상, 뱀물린, 뱃멀미약 5 항 스포츠 부상 약물; 6 각종 비타민, 미량 원소, 소금, 건포도당 등 영양소. 방수 방습 가방을 준비하고 응급처치와 자신이 자주 사용하는 약품을 넣어 편리한 곳에 가지고 다니세요. 다른 약도 습기, 자외선 차단 용기에 넣어야 한다. 소형 상품 시장에서 밀봉된 작은 방습 비닐봉지를 도매할 수 있고, 다른 방습 물품도 가능합니다. 연해에서 자전거를 타고 고원까지 가면, 반드시 고원 반응 신체검사를 해야 한다. 어떤 사람들은 천성적으로 고지대에서 살 수 없다. 만약 네가 불행히도 따라잡는다면, 다른 사람의 고원 여행기를 감상하는 것이 현명하다.
기후도 승마에 가장 큰 영향을 미치는 요소 중 하나이다. 자전거를 타는 데 가장 힘든 것은 역풍을 만나는 것이다. 자신을 위해 체력을 많이 비축했다고 생각하는 계획을 지체시킬 수 있다. (조지 버나드 쇼, 자전거명언) 빠른 승마의 저항력 때문에, 거의 90% 는 공기 저항이다. 순풍을 따라잡으려면, 미리 브레이크를 밟아야 한다. 자전거를 타는 것은 여름 정오의 햇빛과 고원의 자외선을 가장 무서워한다. 더위를 먹지 않아도 여러 겹의 피부가 드러난다. 자전거를 타는 가장 위험한 일은 눈 속에서 자전거를 타는 것이다. 차에 부딪히는 것보다 도랑에 타는 것이 평지에 쓰러지는 것이 가장 운이 좋은 일이다. 비 오는 날 자전거를 탈 때도 즐거워야 한다. 하나님 감사합니다, 번개와 번개와 같은 더 나쁜 날씨를 만들지 않았습니다. 일반적으로 3 ~ 4 일 동안 타려면 하루를 쉬어야 하며, 악천후 기간을 엇갈리게 하는 데도 사용할 수 있다.