■ 32 비트 DSP 및 CPU 를 사용하는 고성능 칩은 고급 네트워크 하드웨어 플랫폼을 구성합니다.
■ 고급 보호 원리, 퍼지 제어 및 적응 기술, 다양한 독창적인 특허 기술을 통해 최적의 보호 성능을 얻을 수 있습니다.
■ 통합 자동화의 요구를 완벽하게 충족하는 다양한 고속 데이터 통신 인터페이스를 갖추고 있습니다.
■ 완벽한 자체 테스트 기능을 갖추고 있습니다.
■ 설치 및 디버깅이 용이합니다.
제품은 10KV-500KV 의 다양한 전압 수준과 다양한 유형의 릴레이 보호 장치를 포함한 전체 릴레이 보호 분야를 포괄합니다. 여기에는 회로 보호, 변압기 보호, 발전기-변압기 보호, 버스 보호 및 회로 차단기 보호가 포함됩니다. 현재 이미 10 대 범주, 20 여 개 시리즈, 수백 종의 제품으로 발전하였다. CSC2000 은 중국 최초의 분산 변전소 통합 자동화 시스템이다.
CSC2000 변전소 통합 자동화 시스템 기능:
■ 국내 변전소 통합 자동화 시스템 설계에서 처음으로 객체 지향 설계 사상을 제시했다.
간격 설계 방법을 생각하고 채택하다.
■ 인터넷 기술의 응용은 국내에서 줄곧 선두를 달리고 있으며, CSC2000 은 현재 그렇습니다.
국내에서 유일하게 2 층 통신 구조를 채택하여 미래의 변전소 자동화 시스템에 부합하는 국가.
국제 표준 iec 61850; 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
■ 마이크로컴퓨터 보호, 측정 및 제어 및 범용 하드웨어 시스템은 안정성이 높고 간섭 방지 기능은 IEC6 1000-4 국제 표준을 준수합니다.
■ 이 시스템은 여러 가지 첨단 지능 제어 기술을 성공적으로 연구하고 적용했다.
CSC2000 변전소 통합 자동화 시스템은 국가 과학기술진보 2 등상과 국가 중점 신제품 칭호를 받았다.
CSC2000 은 완전 분산 설계의 완전 통합 자동화 시스템으로, 보호 및 제어 장비가 스위치 스테이션에 완전히 분산되어 우리나라 변전소 통합 자동화 기술의 발전 방향을 대표한다.
CSS- 100BE 전력 시스템 지역 안전 안정 장치
이 시스템의 주요 특징은 다음과 같습니다.
■ 네트워크 범용 하드웨어 플랫폼의 사용;
■ 버스 칩이없는 단일 칩 마이크로 컴퓨터 기술을 사용하여 간섭 방지 능력이 IEC-6 1000-4 국제 표준을 충족합니다.
■ 다중 CPU 병렬 처리 기술 사용;
■ 릴레이 보호에 의존하지 않고 독립적으로 오류를 판단합니다.
■ 장비 소프트웨어를 구성 할 수 있습니다.
■ 정책 테이블 온라인 새로 고침;
■ 통신 채널을 사용하여 지역 안정성 제어를 실현하여 지역 안정성 제어 네트워크를 쉽게 구축할 수 있습니다. 이 시스템은 지역 전력망, 대규모 지역 전력망 및 지역 간 전력망의 동적 보안 탐지 요구 사항을 충족합니다.
전력망 동적 안전 모니터링 시스템 (PMU) 은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
■ 분산 측정 방안은 국내에서 최초로 동기 페이저 측정을 실현한다.
■ 국내에서 처음으로 동시 페이저 종합 측정 계산 방법을 제시하고 실현했다.
■ 전력 데이터망은 국내 최초의 통신 수단으로, 동기 페이저 데이터의 고속 전송을 가능하게 한다.
■ 국내에서 먼저 PMU 를 실현해 주역과 IEEE 1334 및 C37. 1 18 (토론) 에 따라 통신한다.
■ 국내에서 처음으로 전력망 동적 보안 모니터링 실시간 요구 사항을 충족하는 실시간 데이터베이스 및 데이터 센터 시스템을 제안하고 구현했습니다. ■ 분산 실시간 데이터베이스 설계;
■ 플러그 앤 플레이 모듈식 설계;
■ 다양한 통신 미디어 및 프로토콜에 대한 원활한 액세스;
■ 유연한 구성, 주요 스테이션, 하위 스테이션, 지점 공통 소프트웨어;
■ DMIS 및 EMS 시스템 구현과 함께 오픈 데이터 인터페이스를 제공합니다.
자원과 정보를 누리다.
CSGC-3000/MA 철도 운송 전력 모니터링 시스템
CSGC-3000/MA 철도 운송 전력 모니터링 시스템은 철도 운송 (지하철, 성궤, 경궤 등) 을 위한 완벽한 전력 자동화 솔루션을 제공합니다. ) 사용자는 철도 운송 운영 및 관리의 요구를 충족시킵니다. 이 시스템은 대규모 모니터링 시스템 소프트웨어 플랫폼에 따라 설계되었으며 최신 필드 버스 기술, 네트워크 기술, 하드웨어 기술 및 소프트웨어 기술을 채택하고 국제 메인스트림 표준을 준수하며 업계 실용성, 선진성, 확장성 및 개방성의 요구 사항을 충족하며 통합 능력이 뛰어납니다. CSGC-3000/MA 궤도 교통 전력 모니터링 시스템은 사용자에게 네트워크, 자동화, 과학적 작업 모델을 구현하는 현대적인 운영 관리 플랫폼을 제공하여 철도 교통의 안전하고 안정적인 운영을 더욱 잘 보장할 수 있습니다.
CSGC-3000/MA 철도 교통 전력 모니터링 시스템은 OCC, 주 변전소, 역 (차량 세그먼트) 견인 강압 혼합 변전소, 역 강압 변전소, 종동역 등에 적용됩니다. 또한 이 시스템은 PSCADA 하위 시스템 기능을 구현하기 위해 철도 교통 통합 모니터링 시스템과 긴밀하게 결합될 수 있습니다.
독립 제품은 주로 다음을 포함합니다.
CSGC-3000/MA-OCC 제어 센터 마스터 시스템 (UNIX/Windows);
주 변전소 CSGC-3000/MA-SA 통합 자동화 시스템
CSGC-3000/MA-ST 변전소 통합 자동화 시스템:
CSM-320E 통신 컨트롤러;
CSC- 1320 통신 관리자
CSC-200 시리즈 저전압 디지털 측정 및 제어 보호 장치
CSI-200E 지능형 통합 측정 및 제어 장치.
CSGC-3000/MA 궤도 교통 전력 모니터링 시스템 (PSCADA) 장치는 안전하고 안정적이며, 운영이 성숙하고, 기능이 완벽하며, 성능이 우수하고, 품질이 안정적이며, 유지 보수가 필요 없거나 유지 보수가 적은 제품을 사용하는 모듈식 중복 설계 사상을 채택하고 있습니다. 시스템의 하드웨어 및 소프트웨어 설계는 신뢰성, 서비스 용이성 및 확장성 요구 사항을 충분히 고려합니다.
전력 모니터링 시스템은 중앙 모니터링 센터 (OCC) 주 스테이션 시스템 (직통 스테이션 시스템 포함), 역 변전소 하위 스테이션 시스템, 차량 세그먼트 단로기 모니터링 시스템, 역 인프라, 전차 장비 및 통신 장치로 구성된 계층 분산 구조를 사용합니다. 주 변전소의 정보는 통로를 통해 전력 모니터링 시스템에 접속하여 지하철 통신 시스템 (백본) 을 통해 완전한 시스템 구조를 형성한다.