올해는 밋밋한 해다. 허난, 산둥, 산시 등지의 봄철에는 비가 적지만 곧 관창의 구제를 받았다. 구이저우와 광시라는 두' 야만인' 은 5, 6 월에 장병들에 의해 쉽게 넘어졌습니다. 중앙에서 사람을 흑룡강성 구구의 누르간도에 파견하여 영녕사비를 재건하고 재계하였다. 집권 효율을 높이기 위해 8 월 법원은 불필요한 베이징 관원 77 명을 일거에 삭감하고 학사, 전 두 과, 일부 성관을 고찰하여 우수 인선을 선발했다. "명나라 초년에 정부는 지방정부에 총독 한 명을 파견하려고 시도했고, 그 해에 그 직책을 분명히 했다. 법원은 5000 여 명의 죄수를 재심하고 사면했다. 유비는 보우를 바라보며 캐스팅을 시작했다. 황제는 베이징의 50 미터 높이의 흰색 불탑을 지키라고 명령했다. 등불을 자르고 복사한 지 오래되어 그해 첫 글자를 만들었다. 귀신들 사이의 세속적인 사랑 결혼을 묘사한 이 단편 소설집은' 라마단' 을 포함한 대중소설에 영향을 미치며 명대의 민간 문화를 가장 잘 반영한다.
이것들은 모두 중화제국의 번영과 활력을 보여준다. 올해 조정은 경덕진 어가마 공장에 40 여만 건의 발사 임무를 한꺼번에 내렸다. 도자기는 대부분 파란색과 흰색 도자기입니다. 남양에서 수입한' 수칭',' 보니' 등의 물감을 채택하여 더욱 녹색으로 만들다. 그들은 당시 세계에서 가장 정교한 공예이자 해상 무역 시장에서 가장 인기 있는 상품을 대표한다.
네, 바다-만약 1433 이 한 해를 더 긴 시공간적 배경에 두고 고려한다면, 바다와 관련된 일들은 번화한 명나라의 또 다른 얼굴, 예를 들면 정화의 죽음과 같은 얼굴을 주었습니다.
출항
433 년 3 월 9 일 명나라는 내시 정화가 선단을 이끌고 이번 항해의 목적지인 후루도에서 귀국했다. 이것은 그가 일곱 번째로 출항한 것이다. 지난 4 월, 바다에서 여러 해 동안 떠돌아다니던 정화가 고리에서 병으로 사망하여 수행원들이 인도네시아 자바 섬 삼보랑에 안장되었다. 이것은 한 시대를 끝냈다.
"아시아 구리" 는 시인의 20 세기 중국에 대한 비유이다. 중국은 유라시아 대륙 동부에 위치하여 서태평양에 인접해 있다. 실제로 노란색이 주요 색조입니다. 그러나 선조들은 오래전부터 푸른 바다가' 물고기 소금의 이익' 과' 배의 변' 을 의미한다는 것을 깨달았다. 광대한 바다에는 음식과 보물이 매장되어 있으며, 항로와 생존 공간이기도 하다. 산해를 중시해야 나라가 부유해질 수 있다. 기원전 222 년에 초국의 진군은 100 명의 월군에 의해 패배하여 이듬해 중국이 통일되었다. 이후 역사학자들의 눈에는 이것이 마지막 노란 내륙 문명이라고 할 수 있다.
그러나 중국은 바다로 나가려는 시도를 멈추지 않았다. 진시황의 지지로 서복은 방대한 선단' 두동' 을 이끌고 식량 씨앗과 수천 명의 청년 남녀와 장인을 싣고 있다. 그들이 장생불로약을 찾고 있든 없든 간에, 이것은 조직적인 해외 확장이다. 동한 시대에 해상 실크로드는 인도 반도를 우회하여 로마로 항해했다. 삼국 시대에 손오정권은 해협 양안의 대만성을 관리하고 관원을 파견하여 서쪽의 새로운 노선을 탐구했다. 수나라가 운하를 열어 남북을 연결해 수운에 편리하다.
해상 무역의 번영은' 성당 기상' 의 자연스러운 표현 중 하나이다. 당나라 초기에는 선박, 상인, 세금 징수를 관리하는 전문 기구가 설치되었다. 정화선단이 서양에 가는 동력 중 하나는 중국 궁정에서 마스코트로 추앙된 기린 기린이 기록한' 이도' 를 찾는 것이라고 한다. 그것은 광저우에서 페르시아 만까지 출발했다.
송나라 경제센터는 남쪽으로 이동하고 동남 연해는 경제의 명맥이 되었다. 더욱이, 연해 주민들이 경작을 포기하고 바다로 내려가자 많은 대륙 상인들도 동참하였다. 당시 일부 사람들은 교환생으로 생계를 꾸려 온 유목민족이 중원에 들어간 지 수십 년 만에 원세조 쿠빌라이가 즉시 해외 무역을 재개하고, 매년 외국상들을 모집하고, 범본버로부터 진주, 산해 진미, 향품 등을 구입하고, 그들이' 상품',' 미얀마, 자바 섬, 점령성, 해적' 을 파는 것을 들었다고 생각했다.
송원 상품 경제의 번영은 실크 도자기 차 등의 상품에 꾸준한 공급을 제공한다. 그들은 인력, 말, 선박에 의해 운반되어 각 항구에 모여 계절풍과 함께 오는 배를 실었다. 당시 해선은 "남해 남부에 떠 있는 거대한 방처럼" 수백 명의 사람들이 1 년 동안 식량을 저장할 수 있었다. 나침반의 발명은 해양 항행을 더욱 촉진시켰다.
켈폴로라는 유럽인의 묘사에서 13 세기의 취안저우 (Kloc-0/3 세기) 은' 장려함과 아름다움' 으로, 배는 행주, 상인들이 운집하여 화물이 산더미처럼 쌓여 있다. 그는 이 도시는 세계에서 가장 큰 항구 중 하나라고 경탄했다. 믿기 어렵다. 후대의 역사가들은 활발한 무역망이 동북아, 동남아시아, 인도 서해안, 심지어 페르시아만의 항구까지 연결되어 있음을 확인했다. 그들은 심지어 이 무역의 번영 단계를' 취안저우 시대' 라고 명명하기도 했다. 1402 년 주디가 난징을 점령하고 즉위했다. 그는' 천하 13 성의 돈' 을 아끼지 않고 절강, 복건, 호광 등 5 개 성 현에서 400 여 명의 우수 조선인을 난징 조선소로 뽑았다.
405 년부터 정화는 200 여 척의 배, 2 만여 명의 방대한 선단을 이끌고,' 구름돛이 하늘을 가린다' 는 인도양에 나타나 제국 시대의 마지막 원양 항해를 시작했다.
후대의 역사가들은 명나라 해군이 당시 어떤 아시아 국가보다 강했고, 심지어 동시대의 모든 유럽 국가도 명나라 해군보다 못하다고 생각한다. 어떤 각도에서 보아도 당시 세계에서 가장 큰 해상 억제력이었고, 남해도 당연히 이 힘의 통제하에 있었다.
외국과의 해상 무역/교환을 금지하다.
433 년 7 월에 정화선단이 귀국했습니다. 그의 죽음은 당대 화가의 엄정한 강 하서양에 대한 찬미일 뿐 아니다. 이 그림은 성당 시대의 외국 사절이 왕당에 공물을 바치는 모습을 생동감 있게 반영했다.
의 끝. 3 년 후 정화선단 전 부사절 왕경홍은 수마트라를 포함한 1 1 국사단을 송환할 예정이다. 그 이후로 명나라 정부는 더 이상 배를 보내지 않았다. 그 이유는 정화의 죽음 때문만은 아니다.
433 년 8 월, 칙령이 내려져 장주 총재를 알렸다. 이 법이 반포한 배경은 선원과 선원이 출항할 수 없어 실직을 하고, 출항금지령을 위반한 사건이 빈번히 발생한다는 것이다.
명태조 주원장이 즉위 후,' 연년 병변, 길이 사람을 가로막는다' 는 파국에 직면하여' 분전 분전' 을 통해 농민을 토지에 묶고 경제를 발전시키기를 희망하고 있다. 그는 민간 폭동으로 시작하여 국가 정권을 이탈한' 폭동자' 에 특히 민감하다. 그는 당연히 동남이천의 분리주의자 세력과 연해 민중을 결탁한 해상 해적을 신속하게 없애려고 한다. 그래서 당송원이 개방을 장려하는 경향을 감안하여, 그는 해금을 선포했다.
당나라의 지방 관리들은 종종 중국에서 온 외국 상인들에게 질문하여 법을 준수한다는 전제하에 "그들이 자신을 위해 거래하도록 허락한다" 고 말한다. 이런' 자비' 와' 인연' 은 당나라의 능력을 반영하는 것 외에 주로 정부가 실제 수출입 세수를 얻었고, 명성조파 정화가 서양을 보내 선박에게 혜택을 주었기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자비, 자비, 자비, 자비, 자비, 자비) 주로 푸젠, 저장, 광동 일대에서 생산되는데, 배의 키는 건물과 같고, 밑끝이 넓고, 뱃머리가 높고, 뱃머리가 뾰족하고, 양쪽에 호현이 있다. 당시 중국의 조선업은 세계보다 훨씬 앞서고 있었다.
"상반부는 국고에 충분하고, 하반부는 강화이의 수요를 지탱하기에 충분하다." 송고종은 시장 거래가 가장 수익성이 있다고 강조했다. 제대로 처리하면 수백만 달러를 벌 수 있다면 국민을 위해 이기지 않겠는가? 정부는 당나라가 세운 회사를 계승하고, 인센티브 정책을 내놓아 외국 상인을 끌어들였다. 벼슬을 하는 채는' 호객 매물로 98 만여 원을 벌었다' 는 이유로 송원 시절' 정심랑' 으로 봉쇄됐다. 정부가 시정해운회사의 관리를 설립했지만, 그 주된 목적은' 새장주의 특허권을 대중에게 돌려주는 것' 으로 본질적으로' 백만 이동' 의 경제적 이익을 추구하는 것이지만, 송원 시대의 시장무역은 사실상 민관 겸관 해외 무역이었다.