앞서 레이더차는 첫 번째 차종의 예고도를 발표했고, 관련 첩보와 특허 도면도 인터넷에 공개됐다. 도로시험의 종합 예고도, 특허도, 첩보사진을 보면 레이더차의 첫 번째 차종은 순전동피카로 2 열 5 개 디자인을 채택할 예정이다. 전체적인 스타일은 도시 SUV 와 더 비슷해서 전통 피카의 거친 맛을 볼 수 없다. 특히, 정면은 완전히 밀폐 된 그릴을 사용하며, 헤드 라이트는 중망과 통합되며, 중심은 여러 개의 3 차원 불규칙 사각형으로 구성됩니다. 신차 앞 주위의 장식 디자인은 비교적 과장되어 신차를 더욱 운동감을 느끼게 한다. 또한, 레이더 차에는 글자가 표시되어 있어 앞 엔진 뚜껑 위에 놓여 있다.
꼬리, 신차에는 관통식 미등 디자인이 갖추어져 있다. 미등 내부는 U 형 깃발을 사용하고, 미등 아래에는 번호판을 놓고, 아래는 길리의 영어 로고입니다. 상세 차트에서 볼 수 있듯이 이 차의 화물칸 크기는 상당히 커서 유압봉이 장착되어 있고 내부에는 스크래치 방지 재료가 스프레이되어 있으며 오른쪽에는 여러 개의 10A 및 16A 전원 커넥터가 장착되어 있어 사용자가 야외에서 충전할 수 있습니다.
게다가, 신차 인테리어와 동력은 알 수 없고, 구체적인 구성은 공식적으로 더 밝혀야 한다. 하지만 확실한 것은 이 차가 순수 전동 플랫폼을 기반으로 하는 피카차종이라는 것이다. 차의 용도와 크기를 감안하면 차의 배터리 용량이 너무 작지 않을 것으로 예상되며, 이상적인 순수 전기 수명 성능을 제공할 수 있을 것으로 예상된다. 이는 대상 사용자가 공구차를 사용하는 사람이 아니라 점점 유행하고 있는 야외 여행 수요를 충족시키는 도시 화이트칼라를 예고하고 있다. 백만 자동차 구매 보조금