전차 YEATION | 기하학적 c 자동차 구매 설명서! 550KM C++ 를 추천합니다.

길리 자동차에 대해 말하자면, 거의 모든 사람들이 알고 있지만, 기하학차는요? 아마 많은 사람들이 잘 이해하지 못할 것이다. 사실 길리 자동차 산하의 고급 순전차 시리즈입니다. 첫 번째 차형 기하학 A 출시 후 반응이 좋다. 이번에 그의 동생 기하학 C 가 출시되면 소비자들의 환영을 받아야 한다고 생각한다.

결국, 길리 자동차에 큰 기대를 걸고 있는 기하학 C 는 그다지 과대 광고 개념이 아니라, 기하학 자동차 자체 개발, 업계 최초의 SEM 스마트 에너지 관리 시스템을 통해 항속 정확도가 높은 순수 전기 SUV 를 만들 수 있는 능력을 내놓았습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그럼 기하학 C 는 구성 방면에서 어떻게 하나요? 어느 것이 추천할 만합니까? 아래의 신차 분석이 당신이 차를 사는 데 도움이 되기를 바랍니다.

차량 소개

기하학 A 가 출시된 후의 두 번째 새 차로, 형상 C 는 순수 전동 소형 SUV 로 포지셔닝됩니다. 설계상 기하학 C 는' 다차원 유동 생활' 의 가족 설계 이념을 이어갔다. 기존의 폐쇄형 그릴을 사용하는 대신 아래에 액티브 흡기 그릴을 추가하고 차속도에 따라 개폐 각도를 조정하여 열을 효과적으로 방출하고, 바람을 낮추고, 항속을 늘리는 목적을 달성했다. 공식적으로 기하학 C 의 바람 저항 계수는 0.273Cd 라고 한다.

측면에서 보면 선이 간결하고 매끄럽고 소비자를 끌어들이는 것은 공중부양식 지붕과 숨겨진 문 손잡이의 디자인이다. 전체 크기는 4432/ 1833/ 1560mm 이고 베이는 2700 mm 이며 새 차는 18 인치 허브, 브레이크 캘리퍼스는 녹색 코팅으로 새로운 에너지 자동차를 부각시킵니다 대조적으로, 내부 장식과 3 전기 시스템의 기하학 C 의 상승이 더 중요하다.

차에 들어가면 전체 내부 장식 레이아웃은 형상 A 와 일치하지만 세부 사항의 변화는 특히 두드러집니다. 첫 번째는 중앙 제어 장비의 위치입니다. 에어컨 버튼을 솔리드화하면 운전 중 조작에 더 좋은 피드백이 있을 수 있고, 오촉 확률이 높고, E 터치가 잘 안 되는 등의 문제가 해결될 것이며, 밝은 색에서 어두운 색까지 밝은 빛이 비춰도 똑똑히 볼 수 있다.

마지막으로, 이 차의 주요 핵심인 동력 부분도 있다. 기하학 C 는 400km 과 550km 버전을 제공합니다. 여기서 NEDC 수명 마일리지 550km 은 150kW 를 사용하는 영구 자석 동기 모터로 70kWh 용량의 리튬 이온 배터리와 일치합니다. 자체 개발한 SEM 지능형 에너지 관리 시스템을 사용하면 알고리즘 시스템을 통해 에너지 소비를 줄이고 에너지 소비를 더욱 효율적으로 회수할 수 있습니다. 이론적으로 최소 40% 의 항속력을 높일 수 있다.

그 중에서도 기하학 C 를 탑재한 보세 IBOOSTER 에너지 회수 시스템은 제동 에너지를 배터리에 저장할 수 있는 전력으로 최대한 변환할 수 있다. 기하학 C 에 탑재된 스마트 열펌프 에어컨 시스템은 순수 전기 자동차의 에어컨 시스템으로 외부에서 에너지를 흡수하여 차량이 저온 환경에서 항속 마일리지를 높이는 데 도움을 준다. 전기 구동 여열 회수 시스템은 또한 전기 구동 시스템에서 발생하는 열을 회수하여 배터리 팩의 가열으로 옮겨 불필요한 에너지 소비를 줄일 수 있다.

구문 분석 구성

모델 소개를 보고 새로운 형상 C 모델에 대한 초보적인 이해를 가지고 있다고 믿습니다. 다음으로, 각 버전의 차량 구성 차이를 낮음에서 높음으로 분석해 보고 어떤 버전이 더 살 가치가 있는지 알아보겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

기하학 C 선호 지구력 버전? 400km 요? C

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