특허도를 보면 두 개의 새 차는 각각 소형 SUV 와 중형 SUV 로 분류되어 있다. 이 중 중대형 순수 전기 SUV 는 폐쇄형 전면 디자인을 채택하고, 대등은 입체식 전조등을 채택한다. 동시에 헤드라이트 디자인은 앞얼굴을 따라 우여곡절 아래로 사다리꼴 모양의 윤곽을 형성한다. 신차는 컴팩트한 디자인으로 짧은 앞 서스펜션과 뒤 서스펜션이 탑승공간과 배터리 창고 공간을 최적화할 수 있다. 차체 측면은 숨겨진 차 지붕 디자인을 사용하며, 근육 선은 앞 선실 덮개에서 뒷부분까지 뻗어 있다. 문판 밑에는 검은색 장식판 디자인으로 차 전체의 힘이 넘친다.
또 다른 컴팩트형 SUV 는 현금 C-HR 의 디자인 언어와 비슷해 보이지만 굵은 C 기둥의 슬립백 디자인으로 차량이 더욱 움직이는 것처럼 보입니다. 또한 차체 아래, 눈썹, 보험 하연은 모두 검은색 플라스틱 소포로 차 전체가 더욱 국경을 넘습니다. 새 차는 숨겨진 문 손잡이를 사용하며 기존의 광학 외부 백미러를 카메라로 대체합니다. 이 차는 저풍저항 바퀴를 사용한다.
현재 도요타는 이미 중국에서 C-HR 을 출시했습니까? EV 와 일택? E jinqing 두 순수 전기 자동차, 미래 C-HR? EV 도 해외 시장에 수출할 예정이다. 이 리듬에 따라 도요타는 SUV 모델 3 대, 1 여행차, MPV 모델 2 대를 포함한 순수 전기 자동차 8 대를 출시한다.
광기도요타는 이미 제 4, 제 5 조 생산라인 건설을 시작했는데, 모두 새로운 에너지 자동차 생산 라인이다. 광기도요타는 후반 순전기 MPV 차형과 순전기 SUV 차종을 생산할 것으로 예상된다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.