자전거는 1817년 칼 드라이스(Karl Drais)에 의해 발명되었습니다.

자전거의 발명가로 널리 알려진 독일의 칼 드라이스(Karl Drais, 1785~1851)는 1817년에 앞바퀴에 손잡이와 운전대가 달린 목제 말자전거를 만들었다. 말이 필요 없는 낯선 차량을 사람들이 처음 본 것은 자전거에 대한 사람들의 첫인상이기도 하다.

그의 발명품은 두 개의 바퀴에 좌석쿠션을 얹고 그 위에 앉아 발을 내리고 번갈아 앞으로 나아가면 자동차가 롤러스케이트의 원리를 착안했다는 점에서 착안됐다. 계속해서 스케이트를 타는 것과 같을 수 있습니다. ?

그의 목마 자전거는 1818년 독일과 프랑스에서 공식 특허를 취득하여 자전거의 시조가 되었습니다. 이 자전거는 나무로 만들어졌으며 땅에서 페달을 밟는 데 사용되었습니다. 오늘날의 관점에서 보면 나무 장난감 트로이 목마처럼, 현재의 철제 목마보다 몇 배 더 무겁습니다. 이 트로이 목마 자전거의 발명은 인류에게 큰 공헌을 했습니다.

추가 정보:

라이트 형제의 번영 역사에서 그들은 처음으로 이륜 자동차를 만들려고 시도하기도 했습니다. 이는 이륜차 기술이 초기 항공기 설계에 중추적인 역할을 했음을 보여준다.

그러나 매우 중요한 발명가로서 드리스는 결코 진지하게 받아들여지지 않았습니다. 몇 년 전까지만 해도 누군가가 그가 당시의 위대한 발명가라고 다시 제안한 것은 아니었습니다. 들레의 행동은 매우 "전통적"이어서 그의 동시대인들은 그의 발명품을 냉담한 눈으로 여겼습니다. 그는 또한 자전거를 발명할 기회도 놓쳤습니다. 사실 그는 자전거를 발명한 것이 아니라 회전할 수 있는 이륜 자동차를 발명했습니다.

역사학자들은 당시 이륜차 연구에서 다른 나라도 앞서 있었다는 거짓말을 폭로하고, 무시됐던 자전거의 역사를 다시 생각해 볼 만한 대상으로 재탄생시켰다. 많은 논쟁 끝에 Drais는 이 혁신적인 기술의 진정한 발명가로 간주되었습니다.

바이두 백과사전-드 라이스

바이두 백과사전-자전거