토크 컨버터의 효율성은 로더의 작업 효율에 직접적인 영향을 주며, 토크 컨버터의 효율성은 일련의 요소와 관련이 있습니다. 펌프 휠, 가이드 휠 및 터빈이 설치된 위치는 표준을 준수해야 합니다. 간격이 작을수록 효율성이 높아집니다. 따라서 복구된 설치는 각별히 주의해야 한다. 작동 오일 온도가 너무 높으면 토크 컨버터 효율이 떨어질 수도 있다. 따라서 우선 필요에 따라 작업유를 주입하고, 둘째, 열을 점검하고, 유온을 유지해야 한다. 작업 유압이 너무 낮으면 토크 컨버터의 효율도 낮아진다. 유압이 떨어지는 원인은 주로 유온이 너무 높거나, 밀봉이 마모되거나, 감압밸브 스프링이 고장나기 때문이다. ZL40 및 ZL50 로더는 토크 컨버터 수입 유압이 549kPa 이고 출구 유압이 275-343kPa 라고 규정하고 있습니다.

변류기 유온과 유압을 검사하는 방법은 기어박스 유위 높이를 먼저 보고 기어박스 오른쪽 유위 스위치 누출을 기준으로 하는 것이다. 그런 다음 주차 브레이크 레버를 조작하여 로더를 중지하십시오. T 자형을 토크 컨버터의 온도 검사 구멍에 설치하고 온도계와 유압계를 연결합니다. 디젤기관을 가동하여 1000 회전/분 속도로 운행하다. 변속기 온도가 80-90 C 로 올라가면 변속 레버를 고속 기어에 놓고 디젤 엔진 스로틀을 완전히 켭니다. 토크 컨버터의 온도가 100- 1 10℃ 범위 내에 있는지 확인합니다. 유출 압력이 275-343kPa 의 정상 범위 내에 있는지 여부 디젤 엔진 속도는 2000-2200 회전/분이어야 합니다.

클러치 유압을 검사하는 방법은 액제어 밸브 조절 밸브의 막힘을 풀고 유압계를 설치하고 토크 컨버터 오일 온도 측정에 온도계를 설치하는 것이다. 기계적으로 제동한 후 디젤기관을 1000 회전/분 속도로 가동시키다. 온도가 80-90 C 에 도달하면 변속 밸브를 고급 위치에 걸어 압력계 판독이 1.078- 1.470MPa 의 정상 범위 내에 있는지 확인합니다