신에너지 자동차 시장에서 테슬라 모델3는 의심할 여지 없이 현재 가장 인기 있는 모델 중 하나로, 월간 연속 판매량 1만대를 돌파하며 전월 판매량이 더욱 주목을 받고 있다. 20,000을 돌파했습니다. 그 이유는 보조금을 받은 후 시작 가격이 249,900위안으로 매우 비용 효율적이라는 점 외에도 우수한 성능도 중요한 요소이기 때문입니다.

Tesla Model?3 표준 범위 업그레이드 버전은 단 5.6초 만에 0-100km/h까지 가속하며 산업 정보 기술부의 순수 전기 범위는 468km에 도달하여 대부분의 일상 사용 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 장거리 후륜 주행 버전은 단 5.3초 만에 0~100km/h까지 가속하며, 항속 거리는 668km에 달합니다. 장거리 주행의 편의성은 기본적으로 기존 연료 차량과 동일합니다. PERFORMANCE 고성능 버전은 단 3.4초 만에 100km에서 100km까지 가속해 슈퍼카 수준에 도달했다. 가격은 같은 성능 수준의 연료 스포츠카의 절반에도 못 미치는 419,800위안이다.

테슬라 모델 3의 성능은 상당히 강력하지만, 스타일링 디자인은 매우 '저질'이다. 테슬라의 성능을 잘 알지 못했다면 지나가는 사람들은 정말 '보통 장바구니'라고 생각했을 것이다. 따라서, 테슬라 모델 3 오너들에게는 자동차가 갖춰야 할 스포티한 성능을 선보일 수 있도록 차량을 업그레이드하는 것이 필수적인 작업인 것 같습니다.

'자동차를 개조하려면 벨을 먼저 개조하라'는 말이 있듯이, 좋은 휠 세트는 많은 자동차 마니아들이 개조의 첫 번째 단계입니다. 특히 Tesla와 같은 신에너지 전기 자동차의 경우 원래 차체 디자인은 바람 저항에 특별한 주의를 기울였으며 차체의 외관 키트를 너무 많이 변경하는 것은 적합하지 않습니다. 휠 허브 수정은 더욱 중요합니다. Tesla Model 3의 원래 18인치 휠은 바람의 저항을 줄이기 위해 많은 고민을 하여 설계되었지만 원래의 "플라스틱" 휠캡은 실제로 다운그레이드되었으며 Tesla의 스포츠 성능과 비교할 때 약간 못생겼습니다. 따라서 많은 Model 3 소유자가 자동차를 구입한 후 가장 먼저 하는 일은 바퀴를 업그레이드하는 것입니다.

그러나 전기차의 경우 적합한 휠을 업그레이드하는 것은 우연한 문제가 아니며, 특히 모델 3와 같은 모델의 경우 바람 저항 외에도 휠의 강도에도 주의를 기울여야 합니다. 출력 및 토크가 높은 후륜 구동 모델의 경우, 값싼 "가짜 모조품"으로 휠 허브를 개조하려고 하면 휠 허브가 자주 파손되어 주행 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.

또한 많은 자동차 소유자들이 바퀴를 개조할 때 한 가지 간과하는 것이 바로 자동차의 무게입니다. 테슬라 모델 3는 혼다 시빅과 크기는 비슷하지만 보급형 공차중량은 1745kg에 달하는 반면, 시빅은 1305kg에 불과해 성인 8명 가까이 무겁다. 실제로 Tesla Model 3의 무게는 이미 Ford Escape 4륜 구동 버전과 동일하며, 나중에 일반 자동차 개조 휠을 사용할 경우 휠의 하중 운반 능력도 더 높아야 합니다. 개조, 장기간 고부하 사용 시 휠 허브 균열과 같은 안전 문제가 쉽게 발생할 수도 있습니다.

다음 테슬라 모델 3 오너처럼 그 역시 휠을 업그레이드할 때 여러 해외 주요 브랜드를 비교했고, 신중한 고민 끝에 결국 ASPEC 브랜드 MF87을 선택했다.

자동차 소유자에 따르면 이 ASPEC? MF87 휠을 선택한 이유는 이중 5스포크 디자인이 클래식한 브러싱 기술과 브론즈 페인트 처리와 결합되어 있어 상당히 보기 좋습니다. 멋집니다. 조화롭고 스타일리시해 사람들에게 잊지 못할 고급스러운 느낌을 선사하며, Tesla Model 3의 고급차의 아우라를 잘 살려줍니다.

이 휠 세트는 독특한 비대칭 개념의 이점을 가지고 있으며 날카롭고 가느다란 스포크가 고속 주행 시 휠 허브의 바람 저항을 효과적으로 줄여준다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 동시에, 단일 조각 단조 제조 공정과 결합하여 설계상 매우 견고한 기하학적, 기계적 구조를 갖추고 있어 강도가 매우 높고 무게가 가벼우며 차량의 스프링 하 질량을 줄이고 더 나은 차량을 제공합니다. 역학.

강도 문제는 실제로 모든 국제 안전 표준을 준수하는 것 외에도 ASPEC 브랜드 제품은 중국 CTCC 중국 투어링카 챔피언십에서 유일하게 지정된 휠 허브 공급업체를 획득한 최초의 브랜드가 되었습니다. 2017년, MF77과 MF75? 두 개의 단일 단조 휠이 CTCC 투어링카 챔피언십에서 빛을 발했습니다. 극한 주행과 고속 충돌까지 가혹한 테스트를 견뎌내며 국내외 프로 레이서들로부터 만장일치의 찬사를 받았습니다. CTCC 슈퍼컵 경주용 차량에 장착된 ASPEC? MF75 휠은 민간용 버전과 완전히 동일합니다.

ASPEC? MF77 휠은 CTCC 레이싱카의 다양한 충돌로 인해 수많은 긁힘을 겪었지만 여전히 극한 주행에서 운전자의 승리를 보장할 수 있습니다.

바람 저항 감소, 휠 강도 감소 또는 클래스 측면에서 고려하든, ASPEC MF87 수정 및 업그레이드된 Tesla Model 3는 의심할 여지 없이 새로운 에너지원과 함께 사용하기에 매우 적합한 모델입니다. 디자인은 단일 조각 단조 휠을 특징으로 합니다.

신에너지 전기차 소유자들은 기본적으로 큰 개조를 하지 않고 좀 더 실용적인 소형 업그레이드를 선택할 것이다. 이번 테슬라 모델도 마찬가지다.3. 차량 소유자가 단순히 ASPEC? MF87 휠 세트를 업그레이드한 후, 전반적인 스포티한 시각적 효과와 차량의 품격이 크게 향상되었습니다. 동시에, 더 가볍고 더 강한 휠은 차량의 동적 반응과 안전 성능도 향상시켜 Tesla Model 3 쿠페가 스포츠 성능을 완벽하게 발휘할 수 있도록 해줍니다.