증력 밸브의 두드러진 특징은 증력기와 유압 역전 밸브 사이의 위치가 펌프 소스의 압력에 의해 결정되고, 그에 따라 커넥팅로드 전동운동과 회전운동이 제거되어 밸브가 간결하고 실용적이며, 이 원리에 따라 자동 왕복동 실린더를 구성할 수 있다는 점이다. 유압 전동이 복잡하고 에너지 효율이 떨어지는 방향으로 발전하는 데 도움이 된다.

프레스에 부스터 밸브 적용

슬라이더 밸런스 장치는 중대형 프레스에 특히 중요하다. 슬라이더 조립품의 무게는 슬라이더 균형 장치에 큰 영향을 미칩니다. 밸런스 장치가 클수록 전체 레이아웃에 미치는 영향이 커집니다. 증압밸브를 채택한 후 기압이 증가하고, 균형통 크기가 줄고, 가스통 지름이 줄고, 전체 기계의 무게가 줄고, 가공조립이 어려워집니다. 증압 밸브를 채택한 후, 과거의 설계 경험을 참고하여 상보의 설계 공간을 줄이고, 전체 기계의 전체 크기를 줄이고, 전체 기계의 무게를 줄일 수 있다. 둘째, 균형독의 항아리 지름도 크게 줄어들고, 가스통의 지름과 길이도 줄어들어 설계 공간과 배치가 다양해질 수 있다. 이렇게 하면 펀치당 설계 비용이 50 ~ 654.38+ 만원을 절약할 수 있습니다. 동시에 가공 제조의 난이도를 줄이고 조립 주기를 단축했다.

새로운 유형의 부스터 밸브

경우에 따라 공장 가스로의 압력 (예: 주 가스로의 압력 감소) 을 증가시켜야 하며, 공압장치의 최소 작동 압력을 보장하거나, 공압장치의 정상적인 작동을 유지하거나, 국부적으로 소량의 고압 가스를 필요로 하는 경우도 있습니다. 따라서 증압 밸브를 통해 공장 가스로의 압력을 증가시킬 수 있다. 이렇게 하면 고압 공기원을 만드는 것에 비해 비용을 절감하고 에너지를 절약할 수 있다.

작동 원리

그림 1 은 2 배 압력 밸브의 작동 다이어그램을 보여줍니다. 입력 기압은 두 가지 방법으로 나뉘어 일방향 밸브 A 와 B 를 열어 증압실 A 와 B 에 공기를 불어넣고, 또 다른 방법은 조절 밸브와 방향 밸브를 통해 구동실 B 에 공기를 불어넣어 구동실 A 를 배출시키는 것이다. 이렇게 하면 오른쪽 피스톤이 왼쪽으로 이동하고 왼쪽 피스톤이 왼쪽으로 이동합니다. 가압실 B 가 가압되고, 단방향 밸브 D 가 열리고 출구에서 고압 가스가 전송되고, 단방향 밸브 B 가 압력 차이 하에서 닫힙니다. 오른쪽 피스톤이 대체 밸브를 전환할 때, A 실 흡입기를 이끌고 B 실 배기, 왼쪽 피스톤 반대 방향 운동, 증압실 A 증압, 단방향 밸브 C 가 켜집니다. 계속해서 수출구에서 고압 가스를 보내는 단방향 밸브 A 가 압력 강하로 닫히고, 단방향 밸브 B 가 열리고, 입력된 기압이 증압실 B 에 바람을 넣고, 이 동작을 반복하면 고압 가스가 수출구에서 송신될 수 있다. 출구 압력은 압력 조절 밸브에 피드백되어 출구 압력을 일정한 값으로 자동 유지할 수 있다. 출구 압력을 바꿔야 할 때 조절 밸브의 손바퀴를 조절하여 승압 비율 범위 내에서 임의로 압력을 받을 수 있습니다.