홍수 방지 구조에 쓰이는 차량은 대부분 크로스컨트리 수송차, 즉 대부분 자하차였다. 특성에 따라 덤프 트럭은 다음 범주로 나눌 수 있습니다.
1 총 중량에 따라 경량 덤프 트럭 (총 중량 10t 이하), 중형 덤프 트럭 (총 중량 10t-30t) 및 초대형 덤프 트럭 (총 중량 30t 이상) 으로 나뉩니다.
② 용도별로 범용 덤프 트럭, 광산용 덤프 트럭 및 전용 덤프 트럭으로 나눌 수 있습니다.
③ 동력원에 따라 휘발유 덤프 트럭과 디젤 덤프 트럭으로 나눌 수 있다.
④ 전동방식에 따라 기계 전동 (총 중량 55t 이하), 유압 전동 (총 중량은 일반적으로 55t- 150t 이상) 및 전동 (총 중량 150t 이상) 덤프 트럭으로 나눌 수 있습니다.
⑤ 차체 구조에 따라 강성 덤프 트럭과 힌지식 덤프 트럭으로 나눌 수 있다.
⑵ 사용 특징
적재량이 30t 이하인 덤프 트럭은 기계적 전동을 많이 사용하며, 전동 효율이 높지만, 기어가 빈번하여 엔진이 시동이 꺼지기 쉬우므로 좋은 도로에서 주행하기에 적합하다. 구조가 간단하고, 언덕을 오르는 능력이 강하며, 사용이 믿을 만하다.
적재량이 30t-80t 인 덤프 트럭은 동력 기어가 있는 액력 기계 전동을 많이 사용하며, 자동 속도 조절, 조작이 쉽고 수월하며, 통과성이 좋아 조건이 좋지 않은 도로에서 주행할 수 있지만, 구조가 복잡하고, 가격이 높고, 수리가 어렵다.
현재 황하 홍수 방지 공사 시공과 구조에 일반적으로 사용되는 자가하역차는 국산 해방 CA340, 황하표 QD35 1, 닛산 HD 180-2, 오스트리아 스탈 등 5t- 15t 의 경량 또는 2005 년 샤먼 신수 과학기술이 개발한 수상안전벨트는 국가 중점 신제품으로 꼽혔고, 제 14 회 발명박람회 은상, 중국 특허 상품으로 등재됐다.
기술적 특징:
수상안전벨트는 휴대용 구명조끼입니다. 일반적으로 안전벨트는 허리띠와 마찬가지로 허리에 묶을 수 있고, 촘촘하며, 사람의 이동의 자유를 방해하지 않는다. 특히 여름에는 전통적인 구명조끼의 무더위와 불편한 느낌을 극복했다. 물속에서 비상상황이 발생하면 팽창 밸브를 당기는 케이블을 잡아당겨 5 초 안에 부력이 8kg 이상인 튜브를 부풀려 겨드랑이에서 몸을 들어 올려 물속에서 필요한 부력을 빠르게 얻을 수 있게 하고, 머리가 수면으로 떠오르게 하여 안전한 구조를 받을 수 있다. 이 제품은 또한 빠르게 구명조끼가 되어 최고의 안전을 제공할 수 있다. 자구뿐만 아니라 에어백 길이 102 미터 때문에 이 제품은 물 위에서 다른 사람을 구조하는 구명 도구로 사용할 수 있다. 모래는 홍수 방지 구조의 주요 재료이자 콘크리트 주입의 미세 골재이다. 일반 천연 모래 (강 모래, 바다 모래, 산 모래 등). ) 사용, 좋은 등급 (즉, 두껍고 균일 한) 이 필요합니다. 일반적으로 평균 입자 크기는 모래를 네 가지 수준으로 나누는 데 사용됩니다.
(1) 거친 모래, 평균 입자 크기는 0.50mm 이상입니다.
② 모래, 평균 입자 크기 0.35mm ~ 0.55mm;;
③ 평균 입자 크기가 0.25mm~0.35mm 인 미세 모래; 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
④ 평균 입자 크기가 0.25mm 이하인 특세사, 석재는 주로 홍수 방지용 긴급 수건을 깔는 필터층에 쓰인다. 필터층의 거친 골재로서 석재에 대한 요구는 적당한 등급과 청결도가 되어야 한다. 콘크리트를 위한 거친 골재로 석두 사용될 때 충분한 경도와 내구성도 요구해야 합니다. 일반적으로 사용되는 석재는 천연석과 인조석입니다.
천연 자갈은 강바닥에서 인공이나 기계를 통해 발굴되고 선별된 자갈이나 강 자갈을 가리킨다.
자갈은 각종 단단한 암석 (화강암, 석영암, 석회석, 사암, 현무암 등) 으로 이루어져 있다. ) 인공 또는 기계적 분쇄 및 적절한 스크리닝을 통해. 돌덩이, 일명' 모석' 또는' 편석' 은 폭파를 통해 직접 얻어지고, 모양이 불규칙하거나 한두 개의 자연평면만 있다. 그것들은 황하 하류에 댐을 쌓고 제방을 쌓고 홍수방지구조를 하는 데 자주 쓰이는 재료이다. 보험공, 해변 보호 공사에 분포되어 있으며,' 중점관리, 일반을 병행한다' 는 원칙에 따라 보관한다. 덩어리의 무게에 따라 일반 덩어리와 큰 덩어리의 두 종류로 나뉜다.
(1) 일반 블록 돌. 각각 무게가 20kg ~ 75kg 으로 댐 제방의 수상 부분에 자주 쓰인다. 무게가 30kg 미만인 블록 돌은 수중 투척 프로젝트에 사용할 수 없으며, 단일 무게가 20kg~30kg 인 블록 돌의 비율은 전체 무게의 20% 보다 클 수 없습니다. 황하 하류의 홍수방지용 돌은' 일반 블록 돌' 기준에 따라 수집, 운송 및 보관을 요구한다.
(2) 큰 돌. 각각 무게가 75 kg ~ 150 kg 이상이며 댐의 교차 각도와 전면 루트 위치에 많이 사용됩니다. 석재는 인공이나 기계적으로 채굴된 정규 천연석재로, 인공으로 깎아서 만든 것이다. 외관 JJf {} 의 평탄도에 따라 굵은 돌, 굵은 돌, 반가는 돌, 가는 돌 네 가지로 나눌 수 있으며, 돌은 댐, 말뚝, 은행 보호, 교량 및 배수관 건설에 많이 사용됩니다.
요약하면, 돌과 돌덩이는 홍수 방지 구조에 쓰이며, 홍수 방지 공사 부근의 주요 비축물자이다. 위험성이 크거나 대형폐쇄, 폐쇄공사용 석재가 특히 큰 경우 일시적으로 석재를 철거하는 방식으로 보충할 수 있습니다. 돌덩이는 돌 보호근, 밸러스트, 침몰, 돌 던지기, 제방 등에 뚜렷한 역할을 하기 때문에 단단하고 풍화되지 않은 큰 돌덩이를 사용해야 한다.