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왕강 프로젝트 소개
스마트 방송 비상 지휘 시스템은 비상 지휘 우선 순위에 기반한 지능형 다중 채널 오디오 서비스 시스템입니다. 케이블 네트워크 운영 기술 표준을 완벽하게 충족하는 동시에 최대 40 개의 오디오 프로그램을 동시에 고화질로 재생할 수 있습니다. 이 시스템은 고유한 주소 코딩 리모콘 기술을 사용하여 비상 상황이나 특정 요구 사항이 있을 경우 강제로 전환하거나 전원을 비상 상태로 전환하여 지휘와 방송을 할 수 있습니다. 또한 경찰에 쉽게 신고하거나, 지역별로 특정 프로그램을 반복하거나, 반복 재생할 수 있습니다. 이 시스템은 저렴하고 고성능의 첨단 기술 수단을 채택하여 조작이 편리하고 빠르고 간단하며 호텔, 주택단지, 상업건물, 도매시장, 관광지 등 공공장소에 광범위하게 적용될 수 있다. 이와 함께 이들 지역의 규제 기관에 기능 관리 강화, 원활한 업로드 발표, 정보 공시 강화, 신속한 대응 메커니즘 구축을 위한 강력한 기술적 수단을 제공할 수 있다. 이 기술은 이미 국내외 여러 특허 보호를 받았으며, 자주지적 재산권을 지닌 공공 정보 서비스 시스템이다.

(2) TH 형 마이크로 제어 스프링 시험기

직책: 소프트웨어 엔지니어

프로젝트 소개:

TH 형 마이크로제어 스프링 테스터는 주로 GK 3 방향 밸브, 103/ 104 분배 밸브, 120 제어 밸브, F8 분배 밸브, 빈 트럭 밸브 등 원통형 스프링의 성능을 자동으로 측정하는 데 사용됩니다. 이 시스템은 마이크로컴퓨터를 마스터로 하고, 정확도가 높고 넓은 범위의 압력 센서를 감지 수단으로 한다. 모션 제어 기술을 기반으로 정확한 디지털 측정 및 제어가 가능하여 시스템 측정의 속도와 정확성을 보장합니다. 독특한 기계 설계와 가공 공예가 치밀하고 아름다운 기계 구조를 실현하였다. 이 시스템은 사용 및 유지 보수가 간편하여 전체 경로 동종 제품 중에서 독보적이다.

(3) 안전 보호 장치 테스트를 통한 열차

직책: 프로젝트 관리자

프로젝트 출처: Shenhua 과학 기술 혁신 프로젝트

프로젝트 번호: SHGF-06-32

프로젝트 유형: (기술 개발)

프로젝트 소개:

CHT- 1 열차 침투 감지 안전장치는 열차 감독관의 비정상적인 풍압 누출이 규정된 임계값보다 낮을 때 자동으로 경고하여 기관차 승무원에게 작동을 지시할 수 있습니다. 정상 감압 운행을 통해 이 장치는 자동으로 전체 열차 문이 막히는 상태를 정확하게 판단하고 표시할 수 있다. 차량 각도 플러그 문이 예기치 않게 닫히면 승무원은 열차 꼬리를 조작하여 배기 제동을 실시할 수 있다. 이에 따라 기관차 승무원은 열차 꼬리의 풍압을 제때 정확하게 파악해 열차의 분리를 발견하고 구간 내에 차를 남겨두지 않도록 하며, 열차 각마개문의 폐쇄 위치를 판단할 수 있다. CHT- 1 기록플러그인에서 열차 꼬리 데이터와 승무원의 작동을 기록할 수 있습니다. 기차의 낮과 밤의 꼬리의 표지로 삼다. 열차 사고를 방지하고, 교통 안전을 제고하고, 철도 수송의 원활한 흐름을 확보하다.

이 장치는 국내 최초의 열차 안전 운행 장치로 대각선 플러그문 상태와 열차 꼬리 배기 감지를 실현했다.

2010/KLOC-0

태블릿과 경찰 통신을 포함합니다.

현재 라이트 미디어 종합 사업부 이사