비아디와 테슬라는 확실히 차이가 있다. 비아디는 로우엔드로 간주되고 디자인도 냄비의 일부를 외워야 한다. 하지만 비아디가 디자인을 중시하기 시작하면서, 비아디의 디자인 능력은 크게 향상되었고, 적어도 추악하다는 불평은 받지 않을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 독서명언)

실력의 격차, 테슬라는 스토리텔링에 능하고, 자신을 화려한 모습으로 포장했다. 처음에는 스포츠카를 내놓아 브랜드 기조를 정한 다음, 유례없이 자동운전을 판매점으로 삼았고, 테슬라 CEO 머스크 레전드 경력이 널리 홍보돼 테슬라의 뛰어난 마케팅과 투기수준을 반영했다. 그리고 비아디의 마케팅 수준은 보통이다. 우리는 비아디가 자발적으로 선전하는 것을 거의 보지 못하며, 가끔 유명인들에게 모델로 청하는 것은 여전히 전통적이다.

비아디는 분명히 테슬라에게 졌다. 기술 방면에서 줄곧 기술을 자랑스러워 했던 비아디와 테슬라의 차이점은 무엇입니까? 한 가지 측면에서 다른 측면을 살펴 보겠습니다.

첫째, 배터리 측면에서 테슬라는 자신이 개발한 배터리가 아니라 파나소닉에서 구입한 배터리이며 비아디는 완전히 사용하는 자체 개발한 배터리입니다. 배터리 성능 측면에서 테슬라는 삼원 리튬 배터리로 성능이 좋고 무게가 가볍다는 장점이 있으며 일반적인 안전이 단점입니다. 우리도 테슬라의 자연 발화 소식을 들었을 것이다. 비아디는 이전에는 인산 리튬 배터리를 사용했는데, 성능이 약하지만 안전성과 안정성이 더 뛰어나다. 하지만 삼원 리튬이 점점 주류를 이루면서 비아디는 지금도 삼원 리튬 배터리를 천천히 사용하고 있다.

풀라는 대만 후쿠다에서 구입한 3 상 비동기 모터입니다. 그 장점은 열을 식히고 비용은 낮지만 단점은 전력이 낮고 부피가 크다는 점이다. 비아디는 자신의 자회사인 영자 동기 모터를 사용하는데, 장점은 효율이 높고, 전력이 높으며, 단점은 비용이 높다는 것이다. 모터의 이 부분에서 비아디는 테슬라보다 낫다.

전기제어는 테슬라의 강점으로, 다른 많은 신에너지 자동차 업체들은 테슬라와 비교할 수 없다. 이것은 테슬라의 자체 연구개발이며, 자신의 핵심 기술이다. 이 전자 제어 기술은 배터리 수명 감소, 활용도 향상, 충전 속도 등 비교할 수 없는 장점을 가지고 있다. 비아디는 전기제어 기술면에서 훨씬 나쁘다. 비아디의 현재 일부 신에너지차의 수명이 짧은 중요한 이유 중 하나는 전기제어 기술에 있다.

운전 기술에는 차이가 있다. 테슬라는 줄곧 무인운전 기술을 홍보점으로 삼았다. 사람들이 무인운전에 대해 언급할 때, 항상 먼저 테슬라를 생각하지만, 사실 테슬라의 무인운전 기술 지지자는 이스라엘 회사다. 테슬라가 자랑스러워 하는 무인운전 기술은 완벽하지 않아 가끔 부정적인 뉴스가 나온다. 대조적으로, 비아디는 무인운전 기술상 거의 공백이다.