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국산차의 벤치마킹은 누구입니까?
국산차의 벤치마킹이란 국산차를 대표할 수 있는 브랜드이며, 최고급 대표 국산차의 최고 수준이다. 이런 관점에서 볼 때, 나는 기서 브랜드가 국산차의 벤치마킹이 되어야 한다고 생각한다.

물론 많은 사람들이 불만을 품고 있는데, 특히 판매에 대해 이야기하는 문외한이다. 그렇다면 왜 판매량이 좋지 않은 기서가 벤치마킹을 할 수 있을까? 천천히 내 말을 들어라.

(1) 체리가 자체 개발한 플랫폼. 수년간의 기술 축적을 통해 체리는 결국 T 1X(SUV 플랫폼), M 1X (자동차 플랫폼), M3X (하이엔드 승용차 플랫폼), 순수 전동차 플랫폼을 개발했다. 자체 개발 플랫폼은 단순한 일이 아니며, 매우 깊은 기술 축적과 막대한 자본 투자가 필요하다. 현재, Chery 는 외국의 자동차 제작 플랫폼을 그대로 옮기는 것이 아니라 완전히 자율적으로 개발된 유일한 국산 자동차 플랫폼이다. 자신의 플랫폼을 가지고 있으면 어떤 이점이 있습니까? 플랫폼, 엔진, 기어박스는 자동차의 핵심 기술이다. 우리가 외국 브랜드에 뒤떨어진 것은 핵심 기술이 남보다 못하여 곳곳에서 방해를 받기 때문이다. 예를 들어, 한 브랜드는 오래된 RAV4 섀시가 개발한 SUV 를 모방하는데, 배기관 배치를 수정할 수 없고' 돼지 대장' 이라는 평판이 있어 이런 표기법이 어색하다. 왜 레이아웃을 변경할 수 없습니까? 자신의 플랫폼이 아니기 때문에 핵심 기술을 파악하지 못하면, 잘못하면 심각한 결과가 있을 수 있기 때문이다. 나만의 플랫폼이 있으면 달라진다. 각 데이터는 자체적으로 설계되어 있으며 자신의 계획에 따라 레이아웃을 조정할 수 있습니다. 플랫폼화는 미래의 발전 방향이자 자주 브랜드가 올라가는 유일한 길이다.

하나의 플랫폼에서 차를 만들면 새로운 차종을 빠르게 개발할 수 있다. 같은 플랫폼에서 생산되는 자동차의 대부분의 부품은 통용될 수 있어 자동차 제작 비용을 크게 절감하고 최종 소비자에게 실질적인 혜택을 가져다 줍니다.

(2) 체리의 엔진. 다른 브랜드와는 달리 기리는 처음부터 일본 미쓰비시 엔진을 채택하지 않고 엔진을 직접 생산하는 길을 걸었다. 일찍이 2003 년, 체리는 자신의 엔진을 생산했고, 모델은 480 으로, 옛 풍운에 실려 있었다. 물론 미쓰비시 엔진보다 성능이 훨씬 떨어지지만 자체 브랜드 엔진의 돌파를 이뤘다. 이후 체리는 2 세대 엔진을 개발해 현재 생산 중인 1.5T 제트가 2 세대 제품이다. 1.5T 는 다양한 차종을 탑재했으며, 내구성이 뛰어나고 연비가 약하지 않아 기리의 뛰어난 기술력을 증명할 수 있다. 3 세대 엔진 중 1.6T 엔진이 나오자마자 센세이션을 일으켰다. 1.6T 는 저전력 버전과 고출력 버전으로 나뉩니다. 어떤 이유로, 실제로는 고출력 버전이 마운트되지 않았다. 현재 서호 8, 제웨이 X90, 스타는 모두 1.6T 엔진을 탑재한 저전력 버전이다. 저전력 버전도 많은 합세차의 엔진을 능가하고 BMW 의 2.0T 를 직속시켰고, 체리의 2.0T 직사제트기는 이미 오프라인 상태여서 도로 테스트 중이어서 곧 본격적으로 적재될 것으로 보인다.

(3) 체리의 모든 차종은 국가 6B 기준에 부합한다. 환경 요구 사항이 갈수록 엄격해지는 오늘날, 국가 6 기준의 출범은 정말 많은 브랜드의 부끄러운 천을 뜯어낸 것이다. 조수가 빠지자 우리는 누가 벌거벗은 수영을 하고 있는지 알 수 있었다. 기리는 전계차형 엔진이 줄지 않고 국육기준을 달성했고, 가장 엄격한 국육B 이며, 기서가 국육기준 제정에 참여했다는 소문도 나돌고 있다.

(4) 체리의 특허. 중국 자동차 기술연구센터는' 20 19 자동차 특허 혁신지수' 순위를 발표했고, 체리는 기업 전체 혁신지수 중 상위 3 위, 스마트 인터넷 부문 1 위를 차지했다. Chery 는 엔진 동력 기술, 플랫폼 기술, 신 에너지, 스마트 네트워킹, 자동 운전 기술 등 핵심 기술 분야에서 큰 성과를 거두었습니다. 체리 누적 특허 17889 건, 허가 특허 1 1532 건, 중국 자동차 업계 선두로 강력한 지적재산권 비축을 형성했다. 특허 수량도 중요하지만 특허 품질은 특허 기술의 금 함량을 가장 잘 반영합니다. 이와 관련하여 체리는 광범위한 우세로 1 위를 차지했다.

그래서 저는 기서가 자동차 업계에서 가장 잠재력이 있는 화웨이라고 생각합니다. 기서가 더욱 분발할 수 있기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)