CES에서 자동차에 블랙 테크놀로지를 낭비하는 모습이 점점 더 흥미로워지고 있습니다. 이것이 바로 미래의 자동차의 모습입니다.

오토퍼스트|만장홍

2020년을 시작하는 CES 북미 가전박람회로 주요 자동차 업체들이 주목을 받았고, 많은 업체들이 자동차를 양산할 것으로 예상된다. 인터넷에서 구현된 블랙 테크놀로지는 1월 7일부터 시작되는 라스베이거스에서 열리는 북미 가전 전시회에서 놀라운 모습을 선보이며 파괴적인 혁신 폭풍을 일으키며 이것이 미래 자동차의 모습임을 보여줄 것입니다.

BMW: i3가 모바일 럭셔리 호텔로 변신

매년 라스베이거스에서 열리는 CES에서 BMW 그룹은 매번 혁신적인 인간-컴퓨터 상호작용 기술을 선보이며 눈에 띄는 기업이 될 수 있다. 집중하다. 이번 전시회에서 BMW의 스타일은 창의적인 창조를 통해 사람들의 미래 여행 요구를 더 잘 충족시킬 수 있는 솔루션을 제공할 것입니다. A.C.E.S의 새로운 4가지 현대화의 전략적 레이아웃에서 BMW 그룹은 항상 "고객 중심"이라는 전략적 핵심을 고수하고, 미래 모빌리티를 위한 아이디어와 관행을 끊임없이 출시하고, 고객에게 더 나은 경험을 제공하고, 업계 변화를 주도하며, 지속적으로 미래 모빌리티 개발을 촉진합니다.

7년 동안 BMW i3는 도시형 전기 운전의 재미, 지속 가능성 및 지능형 연결성의 상징적인 동의어였습니다. 이러한 특성으로 인해 이 자동차는 세계에서 가장 많이 팔리는 소형 럭셔리 전기 자동차가 되었습니다. 이제 BMW 그룹은 BMW i3 Urban Suite를 라스베이거스에서 열리는 CES에 가져와 승객 개인의 요구를 완벽하게 충족할 수 있는 맞춤형 여행 경험을 선보일 예정입니다.

이 목표를 달성하기 위해 BMW 엔지니어들은 기본 BMW i3를 완전히 변형하여 고급 호텔처럼 편안한 분위기를 원래의 운전석과 계기판만 유지했습니다. 이러한 자동차를 만드는 목적은 승객이 차 안의 여유로운 공간에서 편안하고 멋진 시간을 보내거나 엔터테인먼트를 즐기거나 업무에 집중할 수 있도록 편안함이 높은 실내 공간을 만드는 것입니다. 발판이 있는 크고 편안한 좌석, 지붕에서 아래로 젖힐 수 있는 스크린, 개인용 오디오 디자인 등 자동차의 일련의 혁신적인 하이라이트가 이를 실현할 것입니다.

BMW i3 Urban Suite는 또한 지속 가능한 이동성에 대한 BMW 그룹의 약속에서 한 단계 더 발전한 것입니다. 이 자동차는 배출가스 제로 구동계, 엄선된 재료 및 관련 생산 공정을 포함하여 자원 지속 가능성을 염두에 두고 설계되었습니다. 순환 경제 원칙에 따라 BMW i3 Urban Suite는 직물, 인증 목재, 올리브 태닝 가죽 및 바닥 매트에 재활용 가능한 재료를 사용합니다. BMW가 CES를 위해 뮌헨에서 특별히 제작한 BMW i3 Urban Suites 차량이 곧 라스베이거스 거리에서 경주를 벌일 예정입니다. 방문객들은 앱을 통해 BMW i3 Urban Suite 차량 여행 서비스를 예약할 수 있습니다. BMW i3 어반 스위트는 승객들에게 BMW의 혁신적인 기술과 지속 가능한 여행을 직접 경험할 수 있는 기회를 제공하는 동시에 중소형 차량도 미래의 여행에서도 여전히 '대형' 럭셔리할 수 있음을 명확하게 보여줍니다.

Audi AI: 3D 혼합 현실 헤드업 디스플레이 및 지능형 경험

문을 열고 고요함을 즐기며 도시의 번잡함에서 벗어나세요. 집과 직장에서 아우디는 완전 자율주행을 실현할 수 있습니다. AI:ME는 당신의 "제3의 생활 공간"입니다. 당신이 생각하는 것을 생각하고 당신에게 필요한 것이 무엇인지 알고 있습니다. 시선 추적 기술을 통해 승객은 원하는 대로 차량과 소통할 수 있습니다. 예를 들어, Audi AI:ME는 승객이 좋아하는 음식을 주문하고 차량 내에서 VR 안경을 통해 가상 비행을 경험할 수 있습니다. 장면과 차량의 움직임을 실시간으로 매칭하여 승객들이 웅장하고 아름다운 산에 있는 듯한 느낌을 줍니다. 위에서 언급한 기술 덕분에 승객은 여행 중에도 완전한 휴식을 취하고 바쁜 일상에서 벗어날 수 있습니다. 목적지에 도착하면 이제 현실로 돌아갈 시간입니다. 아우디 AI:ME는 사용자의 개인 취향과 차량 내비게이션 데이터를 기반으로 주문한 식사를 제 시간에 배달할 수 있습니다. 2020 CES 국제 소비자 가전 전시회에서 미디어 친구들은 이 스마트한 여행 동반자를 직접 경험하고 자율 주행이 가져온 편리한 경험을 경험할 수 있습니다.

스스로 생각하고 공감할 수 있는 자동차? "아우디 인텔리전트 익스피리언스(Audi Intelligent Experience)"는 아우디가 어떻게 이를 하는지 보여줄 것이다. 자동차는 고객과 고객의 습관으로부터 학습하고 지능형 기능과 인공 지능을 적용해 운전 안전, 편안함, 행복을 향상시킬 수 있다.

온보드 내비게이션 시스템은 자체 학습 기능을 갖추고 있으며 최신 세대 MMI 시스템에 통합되었습니다. 예를 들어 내비게이션 시스템은 선호하는 목적지를 저장하고 날짜, 시간, 현재 교통 상황 등의 요소를 고려하고 권장 경로를 계획할 수 있습니다. 미래에는 자동차도 사용자가 선호하는 기능과 설정을 기반으로 좌석 위치, 차량 내 엔터테인먼트, 경로 탐색, 적절한 온도, 차량 내 향기 선호도에 대한 포괄적이고 정확한 분석을 수행하게 될 것입니다. 아우디 자동차가 사용자의 선호도를 학습하고 자동으로 설정하는 데는 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 필요한 경우 차량은 사용자의 운전 스타일과 자주 사용하는 기능을 관찰하고 사용자의 특정 상황에 따라 자동으로 설정을 조정할 수도 있습니다. 2020 CES 국제 가전 전시회에서 시청자들은 프로토타입 자동차를 통해 아우디 스마트 경험의 기본 기능을 경험할 수 있습니다.

3D 혼합현실 헤드업 디스플레이 시스템을 통해 경로가 끝날 때 내비게이션 화살표가 목적지를 정확하게 가리킬 것입니다. 이 기능은 2020 CES 국제 가전 전시회에서 공개될 예정입니다. 아우디와 삼성이 공동 개발한 이 신기술은 3D TV와 동일한 원리로 작동합니다. 모든 이미지는 두 개의 이미지를 생성합니다. 즉, 왼쪽 눈과 오른쪽 눈에 보이는 이미지가 별도로 표시됩니다. 운전자의 경우 3D 혼합 현실 헤드업 디스플레이에 나타나는 이미지가 8~10m 떨어진 곳에 표시되며, 지능적인 재생을 통해 시청 거리를 70m 이상으로 늘릴 수 있습니다. 이것의 장점은 먼 곳을 보는 데 익숙한 눈이 시야의 초점을 다시 맞출 필요가 없다는 것입니다. 또 다른 하이라이트는 요청 시 표시되는 투명 스크린입니다. 높이 15cm, 너비 122cm이며 부분적으로 대시보드에 내장되어 있습니다. 화면은 투명 OLED 디스플레이와 짙은 검정색 섀도우 레이어의 두 가지 레이어로 나뉩니다. 미묘한 점은 정보를 표시할 필요가 없을 때 화면이 항상 투명하게 유지된다는 것입니다. 투명한 화면에는 유리 질감이 있어 시야가 막히지 않습니다.

메르세데스-벤츠 VISION? AVTR은 판도라에서 충격적인 데뷔를 한 메르세데스-벤츠 VISION? 사람과 자동차 그리고 자연과 지속 가능한 럭셔리 미래를 향한 메르세데스-벤츠의 비전 사이의 상호작용의 미래. VISION AVTR 컨셉카의 네이밍은 메르세데스-벤츠 브랜드와 영화 '아바타' 팀의 새로운 파트너십을 반영할 뿐만 아니라, 첨단 차량 변신(Advanced Vehicle Transformation)을 의미한다. Pandora의 이 선견지명 있는 컨셉카는 이동성의 장기적인 미래에 대한 Mercedes-Benz 디자이너, 엔지니어 및 트렌드 연구원의 비전을 구현합니다. 영화 '아바타'의 감독 제임스 카메론도 메르세데스-벤츠에 도움을 줬다.

디자인 측면에서 VISION? AVTR 컨셉카는 지속 가능한 럭셔리의 새로운 영역을 구현합니다. 영화 '아바타'에서 인간이 아바타의 세계를 통해 자신의 능력을 확장하는 것처럼, 사람들도 VISION? AVTR 컨셉카를 자신의 연장선으로 여기고 이를 통해 광활한 세계를 경험할 수 있다. VISION? AVTR 컨셉카 외관의 특징은 자연에서 파생된 생체 공학적 디자인 언어입니다. 이 감각적인 혁신적인 디자인은 EQ 일렉트릭 테크놀로지 브랜드의 클래식한 심리스 디자인과 결합되어 마치 조각품처럼 남다른 긴장감을 선사하며 미래 자동차 디자인 컨셉을 나타냅니다. 날렵하고 역동적인 "활 모양" 바디 디자인은 시선을 사로잡는 강력한 구형 조종석과 완벽하게 조화를 이룹니다. 오픈 바디 디자인은 내부 회전 형태와 넓은 개구부를 갖췄습니다. 투명한 도어는 차체를 더 밝고 생체 공학적으로 만듭니다. 차문을 열면 마치 영화 '아바타'에 나오는 반시족 짐승이 날아갈 때의 날개 모양과 비슷하다.

VISION?AVTR? 컨셉카의 매끄러운 실버 표면과 EQ 모델의 전면 형상과 유사한 블루 라이트 스팟이 강렬한 시각적 임팩트를 선사하며, 휠은 따뜻한 느낌을 줍니다. EQ 요소의 디자인 언어이기도 합니다. 펄스형 광섬유는 차량의 전면과 측면을 통해 신경 경로처럼 흐르며 차량의 내부와 외부를 연결하고 에너지와 정보의 흐름이 바퀴 내에서 나타나도록 합니다. 이 형태는 판도라의 밤을 연상시키기도 하는데, 밤에는 수많은 생물과 식물들이 자연스럽게 빛을 내며 환상적이고 경이로운 아름다움을 만들어낸다. 휠 허브의 디자인은 자연의 지혜를 의미하는 '아바타'에 나오는 생명나무에서 영감을 받았습니다. 뒷면 표면에는 파충류 비늘을 연상시키는 생체공학 플랩 모양의 다방향으로 움직일 수 있는 33개의 요소가 있습니다. 미묘하고 자연스러운 자세 변화를 통해 운전자와 소통할 수 있고, 운전자는 이를 통해 외부 세계와도 소통할 수 있다. 이러한 요소에는 차량에 에너지를 공급하는 태양광 패널이 있습니다.

차량이 움직일 때 앞차축과 뒷차축이 같은 방향 또는 반대 방향을 유지할 수 있어 VISION AVTR 컨셉카는 약 30도 각도로 옆으로 움직일 수 있다.

VISION? AVTR 컨셉카는 혁신적인 통합 디자인 컨셉을 채택했습니다. 이 "상상력 있는" 디자인은 전례 없는 수준으로 외부 디자인, 내부 디자인 및 사용자 경험 디자인을 통합합니다. 독특한 개방형 디자인은 차량 내부와 외부 세계를 감성적으로 통합하며, 영화 '아바타'에 나오는 생명체의 융합에서 영감을 받은 디자인이다. 목표는 승객의 세상에 대한 인식을 확장하고 자동차 내부에서 몰입형 경험을 만들어 승객이 서로, 차량 및 주변 환경과 원활하게 연결할 수 있는 자동차를 만드는 것입니다. 동시에 아름다움과 디지털 요소를 결합하여 비교할 수 없는 긴장감을 조성하고 첨단 미래 기술을 통해 선구적이고 고급스러운 디자인 언어를 해석하는 EQ? 전기 기술 브랜드의 디자인 컨셉을 따릅니다.

독특한 개방형 구조는 VISION? AVTR 컨셉트카의 내부 및 외부 차체 구조를 통합합니다. 차량의 외부 라인은 측면 개구부에서 차량 내부까지 연장되어 장엄한 링의 윤곽을 그립니다. 영화 '아바타' '나비족과 판도라의 자연 환경 사이의 연결'에서 영감을 받은 모양의 구조물. 이 날렵하고 참신한 "곡선 활" 디자인과 단순하고 유기적인 디자인 언어는 VISION? AVTR 컨셉카가 미래 자동차 디자인을 예고하는 방향입니다. 자연은 VISION? AVTR 컨셉 카 인테리어에 대한 주요 영감의 원천입니다. 전체 구조의 디자인은 자연스럽고 유기적인 형태를 나타냅니다. 차량 내부에는 꽃무늬 요소와 부드러운 패브릭이 역동적인 실루엣과 대조를 이룹니다. 자연스러운 형태의 앞좌석은 영화 아바타에 나오는 집의 나무들 위에 놓인 나뭇잎 해먹을 연상시킵니다. 센터 콘솔은 영화 속 나비족의 가장 신성한 장소인 영혼의 나무를 상징한다.

VISION AVTR 컨셉트카의 시트는 동물을 사용하지 않은 DINAMICA 가죽으로 제작되었습니다. DINAMICA®는 전체 생산 주기에 걸쳐 차량의 환경적 지속 가능성을 보장하는 최초이자 유일한 극세사입니다. 차량 바닥은 혁신적인 Karuun® 목재로 포장되어 있습니다. Karuun?의 원료는 천연 소재로서 빠르게 자라는 등나무에서 추출되며 인도네시아에서 손으로 수확됩니다. 이러한 혁신적인 소재는 차량 내부를 따뜻한 느낌으로 만들어주며 자연스러운 분위기를 자아냅니다.

VISION? AVTR 컨셉카는 인간과 차량의 상호작용에 대한 정의를 다시 작성하여 인간과 차량의 상호작용을 흥미로운 경험으로 만들었습니다. 메르세데스-벤츠의 사용자 경험(UX) 디자이너들은 영화 '아바타' 속 가상의 판도라 행성에서 영감을 받아 사용자 경험을 VISION AVTR 컨셉카의 핵심으로 삼아 새로운 디자인 컨셉을 혁신했습니다. 자연환경은 생물학적 관계와 같습니다.

승객은 자동차에 앉는 순간 자동차와 하나가 되는 동시에 외부 세계를 진정으로 인식하고 의식적이고 적극적으로 경험할 수 있게 된다. 제어 장치는 차량의 감지 심장입니다. 중앙 터널에 완벽하게 통합되어 운전자와 승객을 감싸고 뒷좌석까지 이어집니다. 승객이 제어장치에 손을 얹으면 차량은 호흡과 심장박동을 통해 승객의 신원을 인식하고, 차량 내부가 깨어나 인간-기계 융합이 시작된다.

시야에는 버튼이나 스위치가 없으며, 센서를 통해 다양한 기능을 조작할 수 있어 새로운 차원의 인간-기계 통합을 이룬다. 이러한 기능은 운전자가 실제로 필요하거나 사용하려는 경우에만 나타납니다. 손을 들기만 하면 기능 메뉴가 운전자나 승객의 몸이나 손에 직접 투영되어 승객이 직접 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 승객은 실시간 3D 이미지를 통해 다양한 각도에서 꿈의 판도라(Pandora) 세계를 탐색할 수 있으며, 곡면 디스플레이 화면은 승객과 외부 세계를 시각적으로 연결합니다. 디지털 뉴런은 내부에서 자동차로 흘러 에너지 흐름을 보여주고 정보를 외부 세계로 전달합니다. 예를 들어, 차량이 운전 중일 때 개별 뉴런은 차량 외부 전체에 흐릅니다. 차량이 방향을 바꾸면 해당 방향으로 에너지가 흐른다.

VISION?AVTR 컨셉카는 가족 중심의 상호 연결 기능도 제공합니다. 차량은 차량에 탑승한 승객이 가족인지 여부를 자동으로 감지하고 그에 따라 다양한 기능을 지능적으로 조정할 수 있습니다. 예를 들어, 앞좌석은 '부모자 상호 연결' 기능을 통해 뒷좌석과 연결될 수 있고, 앞줄에 앉은 부모는 앞줄에 있는 여러 개의 스크린을 통해 뒷줄에 앉은 자녀의 상태를 항상 주의 깊게 관찰할 수 있다. .

앞줄에 앉은 부모의 맥박도 앞좌석 뒷좌석에 빛의 형태로 시각적으로 표시해 뒷줄에 앉은 아이들이 부모와의 유대감을 느끼고 안전함을 느낄 수 있도록 했다. 매직 풀(Magic Pool) 기능은 앞좌석 뒤쪽에 통합되어 뒷좌석 승객에게 학습 중심의 게임과 어린이 친화적인 증강 현실 경험을 제공합니다. 학습 형태를 제시하고 있습니다.

Land Rover Defender는 세계 최초의 듀얼 eSIM 상호 연결 기술을 선보입니다

신세대 Land Rover Defender는 듀얼 임베디드 LTE 모뎀을 탑재한 최초의 모델로 소비자에게 더 나은 상호 연결 경험을 제공합니다. . Jaguar Land Rover의 새로운 PIVI Pro 인포테인먼트 시스템은 업계 최고의 디자인을 채택하고 최신 스마트폰과 전자 하드웨어를 공유합니다. ?

빠르게 반응하고 직관적으로 작동하는 PIVI Pro 인포테인먼트 시스템을 통해 사용자는 차세대 Land Rover Defender의 소프트웨어 온라인 업그레이드 기능을 완벽하게 경험할 수 있습니다. 업그레이드 프로세스는 음악 재생 및 프로그램 연결에 영향을 미치지 않습니다. 운전하는 동안. 인포테인먼트 모듈의 독립 모뎀과 eSIM이 지원하는 일상적인 연결 경험에 영향을 미치지 않도록 지정된 전용 LTE 모뎀과 eSIM을 기반으로 온라인 업그레이드 기능이 실행되며 업그레이드 프로세스는 백그라운드에서 완료될 수 있습니다.

즉시 반응하고 상시 연결되는 PIVI 프로 인포테인먼트 시스템은 콕핏 중앙에 위치한 10인치 고화질 터치스크린과 짝을 이뤄 사용자가 차량의 다양한 기능을 차량의 다양한 기능을 제어할 수 있도록 돕는다. 스마트폰. 또한 사용자는 Bluetooth를 사용하여 동시에 두 개의 모바일 장치에 액세스할 수도 있습니다. 이를 통해 운전자와 조수석은 인터페이스 변경 없이 동시에 핸즈프리 기능을 사용할 수 있다. PIVI™ Pro 인포테인먼트 시스템은 전용 배터리를 사용하여 시작 시 빠르게 반응합니다. 덕분에 운전자는 조종석에 들어서는 순간 지체 없이 새로운 목적지를 내비게이션 시스템에 입력할 수 있다. 사용자는 브랜드 대리점에 가지 않고도 소프트웨어 업데이트를 직접 다운로드할 수 있어 시스템이 내비게이션 지도 데이터를 포함하여 항상 최신 소프트웨어 버전을 제공하도록 할 수 있습니다. ?

디펜더가 사용하는 PIVI Pro 인포테인먼트 시스템과 차량 도메인 컨트롤러(Vehicle Domain Controller)에는 2개의 고성능 퀄컴 스냅드래곤 820Am 차량용 플랫폼이 탑재되며, 각각 스냅드래곤 ?X12? LTE 모뎀이 통합되어 있다. Snapdragon 820Am 자동차 플랫폼은 뛰어난 성능을 갖추고 있으며 미래 지향적인 기술을 통합하고 고급 차량 인터넷 시스템, 인포테인먼트 시스템 및 디지털 클러스터를 지원합니다. 이 플랫폼은 풍부하고 몰입감 넘치는 원활한 차량 내 상호 연결 경험을 제공할 뿐만 아니라 차세대 모델의 상호 연결 기능, 지능 수준 및 주변 환경에 대한 인식도 향상시킵니다. ?

에너지 효율적인 CPU 코어, 인상적인 고급 GPU 성능, 통합된 기계 학습 기술 및 강력한 비디오 처리 기능 덕분에 Snapdragon 820Am 자동차 플랫폼은 탁월한 차량 내 연결 경험을 제공하도록 설계되었습니다. 반응성이 뛰어난 사용자 인터페이스, 몰입형 4K 그래픽, 고화질 미디어 스트리밍, 몰입형 오디오 품질.

디펜더는 랜드로버 모델에 도메인 컨트롤러를 최초로 도입해 QNX 가상머신을 기반으로 한 다수의 ADAS 지능형 운전 보조 시스템과 운전 편의 기능을 통합해 안전 운전에 대한 운전자의 요구를 충족시켰다. 더 많은 시스템을 더 적은 수의 전자 제어 장치(ECU)에 통합하는 것은 미래 자동차 전자 장치 설계의 주류 추세이며, 이는 또한 차세대 Land Rover 모델의 아키텍처 설계를 위한 템플릿을 제공할 것입니다.

블랙베리 QNX 운영체제 적용 덕분에 랜드로버 디펜더의 차세대 PIVI 프로 인포테인먼트 시스템은 스마트폰 조작과 유사한 편리한 사용자 경험을 선사한다. 동시에 이 기술은 최신 세대 TFT 대화형 운전 정보 디스플레이의 운영 체제도 지원합니다. 운전자는 차량 계기 정보, 내비게이션 안내, 지도 정보 표시 등을 직접 설정하거나 이중 정보 표시를 수행할 수 있습니다.

QNX 운영 체제는 ISO 26262? ASIL? D?(자동차? 안전? 통합? 수준) 인증을 통과하여 차세대 Land Rover Defender가 안전함을 보장합니다. - 무료 운전 경험. 최초의 ASIL® D 인증 QNX 안전 가상 머신 덕분에 운전자 차체 도메인 제어와 같은 안전에 중요한 운영 체제와 인포테인먼트와 같은 중요하지 않은 안전 시스템이 독립적으로 작동할 수 있습니다.

이 설계의 핵심은 손상된 시스템이나 업데이트가 필요한 시스템이 정상적인 주행 기능에 영향을 미치지 않도록 방지하는 것입니다. ?안전 인증 임베디드 소프트웨어 분야의 선두주자인 블랙베리 QNX 기술은 일류 자동차 제조사가 개발한 첨단 운전자 지원 시스템, 디지털 기기, 상호 연결 모듈, 핸즈프리 시스템 및 인포테인먼트 시스템에 주로 사용됩니다. 현재 도로를 달리는 1억 5천만 대 이상의 자동차에 이 소프트웨어가 내장되어 있습니다.

재규어랜드로버는 세계 최고의 커넥티드 드라이빙 경험 개발사인 CloudCar와 협업했으며, 글로벌 자동차 업계 최초로 CloudCar의 최신 클라우드 서비스 플랫폼을 적용해 차세대 PIVI Pro 정보를 강화했다. Land Rover Defender의 엔터테인먼트 시스템은 사용 편의성 측면에서 새로운 혁신을 이루었습니다.

현대자동차는 미래 도시와 인류가 시간과 공간의 제약에서 벗어나 삶의 질을 향상시킬 수 있도록 미래 모빌리티의 세 가지 비전을 제시합니다. 현대자동차그룹은 도심항공모빌리티(UAM), 개인 맞춤형 차량(PBV), 교통과 커뮤니티 활동을 통합한 중앙허브(Hub) 등 3가지 모빌리티 솔루션을 제안하고 시연했다.

도시 항공 여행(UAM) 솔루션에는 개인용 항공기(PAV)와 도시 항공 여행 서비스가 포함되어 새로운 모바일 채널을 열고 여행 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다. PBV(Personalized Vehicle Vehicle)는 지상에서 주행하며 승객에게 맞춤형 이동 공간과 서비스를 제공할 수 있는 친환경 차량입니다. UAM과 PBV의 이용 편의성을 높이기 위해 현대차도 중앙허브(Hub)를 탑재해 원활한 연결을 구현하고 있다. 허브는 도시 생활에 완전히 통합될 수 있고 사람들이 공공 공간에서 상호 작용할 수 있는 새로운 개념입니다.

UAM은 하늘과 땅을 연결할 수 있고, PBV는 길 위의 사람들을 연결할 수 있습니다. 두 가지 스마트 모빌리티 솔루션 모두 허브에서 연결될 수 있습니다. 앞으로도 UAM, PBV, Hub는 긴밀히 협력하여 사람 중심의 활기 넘치는 미래 도시를 건설하고 국민의 삶을 풍요롭게 하는 데 핵심적인 역할을 하게 될 것입니다. 앞으로 현대자동차그룹은 이 허브 솔루션을 폭넓게 전개해 완전한 모빌리티 시스템을 구축해 나갈 것입니다. UAM, PBV, Hub가 완벽한 네트워크 시스템을 형성합니다. 이를 바탕으로 현대자동차그룹은 스마트 모빌리티의 비전을 제시하고, 고객에게 원활하고 개인화된 모빌리티 경험을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 동시에, 이 비전은 현대차그룹의 중기 혁신 계획인 '전략 2025'와도 맥을 같이한다. 현대차그룹은 '2025 전략'에서 스마트 모빌리티 장비와 스마트 모빌리티 서비스라는 사업구조의 두 축을 명확히 했다.

전 세계적으로 대규모 도시화로 인해 도시 거주자들의 여행 효율성이 급격히 떨어지고, 물류 및 운송과 관련된 사회적 비용도 가중되고 있습니다. 미래 도시에 활력을 불어넣기 위해 현대자동차가 제안하는 첫 번째 솔루션은 UAM(Urban Air Mobility)입니다. 이는 도시가 '교통 혼잡에서 벗어나' '항공의 민주화'를 향해 나아갈 수 있도록 해주는 혁신적인 모빌리티 솔루션이다.

개인용 항공기(PAV)는 전기적으로 수직 이착륙이 가능하기 때문에 UAM은 활주로가 필요 없는 도심 항공 여행 방식을 가져온다. UAM은 현대자동차가 교통 혼잡 등 주요 도시가 직면한 문제를 해결하고 사람들의 이동 방식을 변화시키는 데 도움을 줄 수 있는 중요한 미래 혁신 사업으로 평가받고 있습니다. 현대차는 UAM의 4대 원칙인 안전성, 정숙성, 경제성, 사용자 중심에 대해서도 설명했다. 차량의 안전한 작동을 보장하기 위해 PAV는 여러 개의 로터를 사용하여 다층 보호를 달성합니다. 또한 항공기에는 비상상황에 대응할 수 있는 낙하산 전개 시스템도 탑재됐다. 동시에 PAV는 소음이 적고 도시 여행에 적합하며 승차감이 매우 편안합니다. 현대자동차는 UAM을 더욱 경제적이고 실용화하기 위해 제조 노하우를 십분 활용하고, 자동차, 공기역학 등 첨단 기술을 완벽하게 결합했으며, 탄소복합재료 경량화, 생산 설계 기술, 운영비 절감 등도 활용했다. . 및 UAM 구축에 따른 기타 이점을 제공합니다. 현대차는 CES에서 첫 번째 콘셉트 PAV(개인용비행체) 'S-A1'을 공개했다. ?이 PAV 제품 'S-A1'은 현대자동차와 세계 최대 모빌리티 그룹인 우버가 공동 개발한 제품입니다. 이 컨셉 항공기는 전기 이착륙 시스템을 탑재해 조종사를 포함해 한 번에 5명이 탑승할 수 있다.

상용화 초기 단계에서는 PAV가 조종사에 의해 조종될 예정이며, 관련 기술이 성공적으로 개발되면 자율주행이 가능해진다. 현대자동차는 PAV 등 운송차량 개발 및 양산에 있어 충분한 제조 역량과 전문성을 보유하고 있습니다.

우버 엘리베이트(항공운송 프로그램) 총괄 에릭 앨리슨은 “현대자동차그룹은 우리의 첫 번째 자동차 파트너이자 깊은 승용차 제조 경험을 갖고 있다”며 “현대자동차가 우버에어를 합리적인 가격으로 제조할 수 있다고 믿는다”고 말했다. 항공우주 산업에서 이전에는 볼 수 없었던 속도를 제공하고, 고품질의 안정적인 항공기를 대량 생산하고, 승객의 이동 비용을 절감합니다.

현대차도 우버 등 글로벌 기업과의 협력을 강화하고, 세계 최고 수준의 PAV 개발, 차량 서비스 및 유지보수 제공 등 UAM 사업 발전에 박차를 가할 예정이다. 주차 앞치마 개발.

사람 중심의 역동적인 미래를 만들기 위한 현대자동차의 두 번째 모빌리티 솔루션은 개인화 차량(PBV)입니다. PBV는 사람들의 다양한 라이프스타일에 맞춰 고도로 개인화된 맞춤형 서비스를 제공하는 새로운 형태의 도시형 모빌리티 솔루션이다. '운송'의 범위를 완전히 뛰어넘는 새로운 해석. 고도로 개인화된 커스터마이징 기능을 갖춘 자동차이기 때문에 PBV는 도시 출퇴근용 차량일 뿐만 아니라 레스토랑, 커피숍, 호텔, 심지어 진료소, 약국으로도 변신할 수 있습니다.

현대차 PBV 컨셉카는 도시 아이콘, 바퀴 달린 생활 공간, 집단 여행이라는 세 가지 주요 특징을 갖췄다.

PBV는 샌프란시스코의 상징적인 징글카에서 영감을 받았습니다. 몸체의 상부와 하부를 완전히 분리할 수 있으며, 크기는 4~6미터 사이에서 유연하게 조정할 수 있습니다. PBV의 내부 공간은 모듈식 설계로 개인의 필요에 따라 맞춤화가 가능합니다. 이처럼 PBV는 이동수단일 뿐만 아니라 우리가 살고 살아가는 공간이기도 하다. PBV는 100% 전기로만 구동되는 친환경 모빌리티 솔루션입니다. 그리고 인공지능 기술의 지원으로 PBV는 최적의 경로를 찾아주고, 차량에 장착된 충전기를 이용해 주행 중에도 차량을 충전할 수 있다. PBV는 대기줄에서도 자율주행이 가능해 미래도시 개인여행은 물론 물류산업 전반에 혁신적인 변화를 가져올 것으로 기대된다.

현대자동차가 제안하는 세 번째 모빌리티 솔루션은 허브(중앙 허브)입니다. 허브 상단에는 PAV용 에이프런이 있고, 지상에는 여러 개의 PBV 도킹 스테이션이 있어 원활한 연결이 가능합니다. PBV의 다양한 연결 방식에 따라 허브는 무수히 새로운 공간으로 변신할 수 있습니다. 예를 들어 공연장, 영화관, 박물관 등의 역할을 하는 PBV가 모여 문화복합체가 되고, 진료소, 의료시설, 약국 등의 PBV 의료서비스 공간이 연결되면 의료복합체가 된다. 몸.

현대자동차그룹은 더 많은 사람들이 스마트 모빌리티 서비스를 누릴 수 있기를 바라며, 미래 도시에 허브 솔루션을 본격 배치하고, UAM-PBV-Hub 네트워크를 중심으로 새로운 모빌리티 시스템을 구축할 계획이다. 이를 통해 현대자동차그룹은 모빌리티의 시공간적 제약을 깨고, 사람들이 효과적으로 소통할 수 있는 새로운 공공 공간을 조성하며, 사람 중심의 활기 넘치는 미래도시를 만들어가겠습니다.

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