장사에서 폐기 차량을 신청하는 방법
차량 사용 후 상응하는 폐기 시간이 있을 것이며, 우리 법률도 차량의 강제 폐기 시간을 규정하고 있다. 그럼 장사의 차량 폐기는 어떻게 신청해야 하나요? 이것은 관련 규정에 따라 폐기 수속을 처리할 수 있도록 모두가 이 조항을 통해 이해해야 한다. 나는 다음과 같은 내용을 정리하여 너의 질문에 대답했고, 너에게 도움이 되기를 바란다.
1. 장사에서 폐기 차량을 어떻게 신청합니까?
자동차 소유자는 본인의 신분증, 자동차 등록증, 자동차 운전면허증, 자동차 번호판을 소지하고, 자동차 해체소 업무부에 가서' 자동차 정지, 복구/취소 등록신청서' 를 기입하거나, 면허관리소에 가서 통지요금을 기다리며 면허증을 수령한다.
직업 신청을 등록하고 접수하여 폐기 연한을 달성한 차량에 대해 자동차 폐기 통지서를 발급하다.
폐기 연령에 미치지 못한 자동차에 대해서는 자동차 검사직의 검증을 거쳐 자동차 폐기 기준에 부합하는 자동차 폐기 통지서를 발행한다.
둘째, 창사시 차량 폐기 과정
1. 폐기 갱신을 신청한 자동차 소유자는' 자동차 변경, 이전, 개조, 정지, 폐기 승인 신청서' 를 작성하고 모든 사람의 도장을 찍어야 한다.
2. 근무신청을 등록하고 접수해 폐기 연령에 이른 차량에 대해' 자동차 폐기 통지서' [5] 를 발급한다. 폐기 연령에 미치지 못한 자동차에 대해서는 자동차 검사직의 검증을 거쳐 자동차 폐기 기준에 부합하는 자동차 폐기 통지서를 발행한다.
3. 차량 관리자는 요구 사항을 충족하는 재활용 업체를 선택하여 차량을 해체로 보냅니다.
4. 재활용 업체가 통지를 검토한 후 차량을 해체하고 사진을 찍습니다. 엔진이 차량과 분리되도록 요구하고, 엔진 실린더가 파열되고, 선반 (섀시) 이 끊어졌다.
5. 차가' 변경표',' XX 성 갱신 자동차 기술 감정표' 와' 폐기 자동차 회수증명서' 및 차량 해체 사진을 주관하고, 자동차 검사소를 통해 서명을 확인하고, 번호판을 회수하고, 규정에 따라 승인을 보고하고, 폐기 등록을 처리한다.
따라서 차량을 폐기하려면 규정에 따라 서류를 들고 차관소에 가서 폐기 수속을 밟아야 한다. 물론, 차량 폐기를 처리할 때, 모두들 법률의 규정을 알아야 한다. 많은 사람들은 차량이 폐기할 필요가 없다고 생각한다. 이것은 잘못된 인식이며, 모두가 분명히 해야 한다. 다른 문제가 있으면 전공에 문의해 주세요.
장사시 도시 도로 차량 통행 규정
최근 많은 사람들이 창사시 도시 도로 교통의 일부 규정에 대해 곤혹스러워하며 계속 문의하고 있다. 오늘 나는 너의 궁금증을 풀기 위해 아래와 같은 내용을 정리했다.
첫째, 도시 도로 차량의 교통질서를 규범화하고, 도시 도로 교통질서, 안전, 원활한 흐름을 보장하기 위해,' 중화인민공화국 도로교통안전법',' 중화인민공화국 도로교통안전법 시행 조례' 및' 호남성 시행' 에 의거한다.
제 2 조 본 규정은 본 시의 시내 오토바이, 전동차, 전기자전거, 화물차량의 교통 관리에 적용된다.
이 규정에서 말하는 전동차는 국가안전기술 기준에 부합하는 장애인 전동 휠체어를 제외한 전력으로 구동되는 발 조작 기능이 없는 2 륜 또는 3 륜 도로 차량을 가리킨다.
제 3 조 시 인민 정부는 도시 도로 건설과 관리의 결합 원칙을 고수하고, 도시 도로 차량 관리를 강화하고, 과학 시스템이 도시 교통을 계획하고, 도시 대중교통 투입을 늘리고, 시민의 여행 수요를 보장해야 한다.
시 공안기관 교통관리부는 본 시의 시내 오토바이, 전동차, 전기자전거, 화물차량의 교통관리를 담당하고 있다.
시 교통, 도시 관리, 유틸리티, 재정, 공상, 품질 감독 및 기타 행정 부서. 각자의 의무에 따라 관련 관리 업무를 잘 해야 한다.
제 4 조 오토바이, 전동차, 전기자전거, 화물차 운전자는 자각적으로 교통규칙을 준수하고 교통경찰의 지휘와 관리에 복종해야 한다.
제 5 조 도심구의 도로 상태와 교통 흐름에 따라 오토바이 등 차량의 통행을 제한하거나 금지할 수 있다. 구체적인 도로, 시간, 차형 등. , 시 공안기관 교통관리부에서 확정하고 발표한다.
제 6 조 본 규정이 시행되기 전에 이미 전동차를 구매한 차주는 반드시 합법적이고 효과적인 자료를 소지하고 공안기관 교통관리부의 구체적인 규정에 따라 서류 수속을 밟아야 한다. 이미 신고된 전동차는 공안기관 교통관리부에서 임시로 번호를 매겨 번호표와 운전면허증을 발급한다. 규정에 따르면, 번호판이 있는 전동차는 안전한 주행을 보장하는 전제 하에 출발할 수 있으며, 최고 시속이 25 킬로미터를 넘지 않아야 한다.
보험회사가 전동차, 전기자전거 도로 교통사고 책임보험 업무를 전개하도록 장려하다.
제 7 조 본 시의 시내는 전기자동차 총량 통제 제도를 실시한다. 구체적인 방법은 시 공안기관 교통관리부에서 도로 상황과 교통 흐름에 따라 제정한다.
제 8 조 국가안전기술기준에 부합하는 전기자전거는' 호남성 시행' 에 따라야 한다.
국가안전기술 기준에 맞지 않는 전기자전거 판매나 도로 주행은 금지되어 있습니다.
제 9 조 공안기관 교통관리부는 전기자전거 기록, 번호, 번호표 발급, 운전면허증 및 등록등록, 운전면허증 발급에 대해 유료로 부과해서는 안 된다.
제 10 조 전기차와 전기자전거가 도로에서 주행할 때, 반드시 다음 규정을 준수해야 한다.
(a) 비 기동 차선에서 주행하고 비 기동 차선을 분할하지 않는 도로는 오른쪽 도로 가장자리 1.5 미터 이내에서 주행해야 합니다.
(b) 적재물 높이는 지면에서 1.5 미터를 초과해서는 안 되고, 폭은 핸들에서 0. 15 미터를 초과해서는 안 되며, 길이 전면은 바퀴를 초과해서는 안 되며, 후면은 차체 0.3 미터를 초과해서는 안 된다.
(3) 전동차 운전자는 만 18 세, 전기자전거 운전자는 만 16 세 이상이어야 합니다.
(4) 전동차 운전자는 음주운전을 해서는 안 되고, 전기자전거 운전자는 음주운전을 해서는 안 된다.
(5) 전동차, 전기자전거 운전자는 휴대전화를 받거나 이어폰을 착용해서는 안 된다.
(6) 전동차는 반드시 번호표를 걸어야 하고, 전기자전거는 번호표를 걸어야 한다. 전동차 번호판과 전기자전거 번호판은 차량 앞에 설치해야 한다.
(7) 전기 자동차 운전 면허증과 전기 자전거 운전 면허증을 차에 휴대한다.
(8) 고정식 차양 방비 장치, 배터리 등 도로 교통의 안전한 통행을 방해하는 장치는 설치할 수 없습니다.
(9) 전동차는 6 세에서 12 세, 키가155cm 를 넘지 않는 미성년자를 탈 수 있다. 6 세 이하, 12 세 이상, 키155cm 이상의 사람을 데리고 오는 것은 금지되어 있습니다.
(10) 전기차와 전기자전거가 여객운송 업무에 종사하는 것을 금지하다.
제 11 조 전동차의 도로 주행도 다음 규정을 준수해야 한다.
(a) 교통신호 (신호등, 교통표지, 교통표시, 교통경찰의 지휘, 하동 포함) 로 제어되는 교차로를 통해, 통행신호가 있을 때, 이 통행신호 앞에서 통행하는 차량, 보행자가 먼저 가도록 한다. 현장 교통경찰 지휘를 만나면 교통경찰 지휘에 복종한다.
(2) 교통신호통제가 없는 길목에서 속도를 늦추거나 차를 세워 오른쪽 도로가 마주 오는 차량이 먼저 오게 한다.
(3) 우회전 차량에 대해서는 좌회전 차량을 선행해야 한다.
(4) 인접한 차량과 안전거리를 유지하고 보행자와 섞인 도로나 횡단보도를 건널 때 행인을 피한다.
(e) 방향 지시등이 있고, 회전 전에 방향 지시등을 켜라.
(6) 브레이크가 고장나서 내리세요.
제 12 조 전동차, 전기자전거의 임시 주차는 다른 차량과 행인의 통행을 방해해서는 안 된다. 정부 관련 부서에는 지정된 주차 장소가 있으니 지정된 장소에 주차해야 한다.
길목, 버스정류장, 병원, 학교, 공공광장 출입구, 위에서 언급한 장소에서 50 미터 이내의 도로 구간과 주차 표지판, 표지판이 없는 도로 구간에 전기차, 전기자전거를 주차하는 것은 금지되어 있습니다.
제 13 조 교통경찰이 공무를 집행할 때 전동차와 전기자전거 운전자는 규정된 운전연령에 미치지 못할 수도 있고, 법에 따라 운전자의 나이를 검사할 수 있으며, 운전자는 협조해야 한다. 운전자는 즉석에서 나이 증명서를 제공할 수 없으며, 공안기관 교통관리부는 차량을 지정된 장소로 잠시 압류해야 한다. 당사자는 운전연령에 도달한 사람은 제때에 차량을 반납해야 한다는 나이 증명서를 제공한다.
제 14 조 시내에서 화물운송 자동차의 운행을 제한하다.
시내는 소 지역 시한화물 운송 제도를 실시한다. 화물차는 확실히 통행금지 시간, 도로 구간에서 주행해야 하며, 공안기관 교통관리 부서를 거쳐야 한다.
제 15 조 화물 자동차를 운전하는 것은 다음 규정을 준수해야 한다.
(a) 금지 된 도로 및 시간에 주행해서는 안된다.
(2) 광전기 장비, 고음 스피커 등 교통안전을 방해하는 장치는 설치, 사용할 수 없습니다.
(3) 가변 번호판을 설치하고 사용할 수 없습니다.
(4) 법률과 규정은 자동차 통행에 대해 별도로 규정하고 있다.
제 16 조 오토바이 운전자는 통행금지 규정을 위반하며 공안기관 교통관리부에서 운전자에게 100 원의 벌금을 부과하고 차량을 지정된 장소로 잠시 압류한다. 오토바이 운전자가 처벌을 받으면 공안기관 교통관리부는 차량을 반납해야 한다.
제 17 조 전동차, 전기자전거 운전자는 다음과 같은 행위 중 하나로 공안기관 교통관리부에서 50 위안의 벌금을 부과한다. 벌금 수락을 거부한 사람은 일시적으로 차량을 지정된 장소로 억류할 수 있다. 운전자가 처벌을 받은 후 공안기관 교통관리부는 차량을 반납해야 한다.
(1) 전동차를 운전하면 시속 25 킬로미터가 넘거나 전동자전거를 운전하면 시속 15 킬로미터가 넘는다.
(b) 전동차, 전기자전거를 운전하거나, 전동차가 비기동차선에서 주행하지 않거나, 비기동차선이 도로의 오른쪽 1.5 미터 이내로 분할되지 않은 경우
(c) 차량 높이 1.5 미터 이상, 폭이 차량 손잡이 0. 15 미터 정도, 길이 전면이 바퀴를 초과하거나 뒤쪽이 차체 0.3 미터를 초과하는 전동차, 전기자전거
(4) 전동차를 운전하는 것은 교통 신호에 따라 운전하지 않는다.
(e) 음주 후 전기 자동차를 운전하는 것;
(6) 도로에서 전동차를 운전하거나, 전기자전거를 타고 핸드폰을 받거나, 이어폰을 착용한다.
(7) 고정 차양 비 차단 장치, 배터리 등 교통안전장치를 방해하는 전기자전거를 운전한다.
(8) 번호판이 없는 전기 자전거를 운전하여 도로를 달리다.
(9) 위조, 변경 또는 기타 전기 자전거 번호판, 운전면허증 사용
(10) 전기 자동차를 운전하는 것은 규정에 따라 양보하지 않는다.
(11) 전동차나 전기자전거를 운전하면 운전면허증과 운전면허증을 소지하지 않는다.
(12) 전동차나 전기자전거를 운전하면 주차하지 않거나 임시로 주차하지 않습니다.
운전자는 전항 9 항 행위를 한 것으로 공안기관 교통관리부에서 법에 따라 위조된 전기자전거 번호표와 운전면허증을 압수했다.
제 18 조 전동차, 전기자전거 운전자가 운전연령에 이르지 못한 경우 공안기관 교통관리부에서 50 위안의 벌금을 부과하고, 차량을 지정된 장소로 잠시 압류하고, 법에 따라 처벌한 후 차량을 반납한다.
전기자전거 운전자는 음주운전에 속하며 공안기관 교통관리부에서 운전자에게 50 위안의 벌금을 부과하고 차량을 지정된 장소로 잠시 압류해 안전위험을 없애고 처벌을 받은 뒤 차량에 반납한다.
제 19 조 전동차 운전자는 다음 행위 중 하나를 가지고 있으며, 공안기관 교통관리부는 잠시 차량을 압류하고, 50 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과하고, 법에 따라 처벌한 후 차량을 반납해야 한다.
(a) 고정 차양 비 차단 장치, 배터리 등 교통안전장치를 방해하는 전동차를 운전한다.
(2) 번호판이 걸려 있지 않은 전동차를 운전하여 도로를 달리다.
(3) 위조, 변경 또는 기타 전동차 번호판, 운전면허증을 사용하는 것
(4) 전동차를 운전하면 만 6 세 미만, 만 12 세 이상, 키가 155 센티미터를 넘는 사람이 탑재된다.
(e) 전기 자동차 운전자가 술에 취해있다.
운전자는 전항의 첫 번째 행위를 가지고 있으며 공안기관 교통관리부에 의해 위법 장치를 강제로 철거하여 몰수한다. (윌리엄 셰익스피어, 공안기관, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부) 전항의 세 번째 행위가 있는 경우 공안기관 교통관리부에서 법에 따라 위조된 전동차 번호판과 운전면허증을 몰수한다. 전항 제 (5) 항의 행위가 있는 사람은 공안기관 교통관리부에서 이를 각성으로 제한한다.
제 20 조 화물 자동차 운전자는 통행금지 규정을 위반하거나 광전기 장비, 고음 나팔 등을 설치, 사용하는 등 교통안전장치를 방해하는 경우 공안기관 교통관리부에서 운전자에게 100 원의 벌금을 부과한다. 가변호패를 설치하고 사용하는 사람은 공안기관 교통관리부에서 운전자에게 500 원에서 2000 위안의 벌금을 부과한다.
제 21 조 공안기관 교통관리부는 법에 따라 전동차와 전기자전거를 억류하고, 즉석에서 증명서를 발급하고, 당사자에게 규정된 기한 내에 공안기관 교통관리부에 가서 처리를 받도록 통지해야 한다.
공안기관 교통관리부는 억류된 차량을 잘 보관해야 하며 사용해서는 안 된다.
당사자가 규정 기한 내에 처리를 받는 경우 공안기관 교통관리부는 제때에 차량을 반납해야 한다. 기한이 지나도 처리를 받아들이지 않고 공고 후 3 개월 이내에 처리를 받지 않는 공안기관 교통관리부는 법에 따라 억류된 차량을 처리해야 한다.
제 22 조 교통경찰은 다음과 같은 행위 중 하나를 가지고 있으며, 법에 따라 행정처분을 한다.
(a) 불합격 전동차에 대한 기록, 번호, 번호표 발급
(2) 오토바이, 전기 자동차 및 전기 자전거의 불법 구금;
(3) 법에 따라 억류된 오토바이, 전동차, 전기자전거를 사용한다.
(4) 현장에서 벌금을 징수하고 적법한 영수증을 발급하지 않거나 벌금액을 사실대로 채우지 않는 것.
(5) 당사자의 진술과 변론이 가중되었다.
(6) 법정 의무를 이행하지 않는다.
제 23 조 당사자가 공안기관 교통관리부에 대한 행정처벌이나 행정강제조치에 불복할 경우 법에 따라 행정복의를 신청하거나 행정소송을 제기할 수 있다.
제 24 조 본 규정은 2009 년 5 월 6 일부터 시행된다.
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위의 내용은 본인이 정리하여 발표하여 참고할 수 있습니다. 너에게 도움이 되었으면 좋겠다. 더 많은 법적 답변이 필요하면 온라인으로 문의할 수 있습니다.
창사에서 차량 폐기 신청 방법 @20 19