MMT 는 메틸 시클로 펜타 디엔 트리 카르 보닐 망간의 약어로, 학명은 "메틸 시클로 펜타 디엔 트리 카르 보닐 망간" 이다. 그것은 정유 공장에서 연료 품질을 향상시키고 비용을 절감하는 데 사용할 수 있는 자동차 연료 첨가물이다. 간단히 말해서, 정유 공장에서 원유 1 톤을 사면 더 많은 90 호, 93 호, 97 호 휘발유를 생산하기 쉽다.

1959 미국 에틸은 메틸렌 디엔 트리 카보닐 망간 (MMT) 을 테트라 에틸 납의 보조 항폭제로 내놓아 휘발유의 옥탄가, 특히 고알칸으로 구성된 휘발유를 높이는 데 효과적이다. 1990 에틸 회사는 Hitec3000 을 MMT 제품의 브랜드로 사용합니다.

외국에서 MMT 를 합성하는 방법은 고온 고압 2 단계 합성법, 상온 상압 2 단계 합성법, 고온 고압 1 단계 합성법입니다. Ethyl 이 발표한 특허 US28 184 17 은 다음과 같이 MMT 를 합성하는 방법을 보도했다. 질소 보호 아래 반응기에 테트라 히드로 푸란과 금속나트륨을 넣고 새로 증류한 메틸 시클로 펜타 디엔 (MCP) 을 천천히 떨어뜨린다. 그런 다음 분리된 산물을 고압부로 옮기고 CO 를 도입하여 카르 보 닐화를 수행합니다. 마지막으로, 증류와 순화산물 메틸렌기 트리카보닐 (MMT) 을 정제한다. MMT 의 수율은 염화망간으로 65.6%, 디메틸 시클로 펜타 디엔 망간으로 77.8% 였다. 이후, 회사는 MMT 의 생산공정에 대해 여러 가지 특허를 출원했다. 1958 이 발표한 특허 US2839552 는 금속나트륨 대신 아미노나트륨을 사용하고, 메틸 시클로 펜타 디엔 (MCP) 과 반응하여 메틸 시클로 펜타 디엔 나트륨을 생성하고, 염화 망간과 반응하여 디메틸 시클로 펜타 디엔 망간을 준비하고, 카르 보 닐화 반응을 수행하여 메틸을 얻었다. 1990 에 공개된 미국 특허 US4946975 는 디메틸 시클로 펜타 디엔 망간, 아세트산 망간 및 트리 에틸 알루미늄을 원료로 하여 중간 혼합물의 카르 보 닐화를 통해 MMT 를 제조한다. 199 1 년 발표된 특허 US5026885 는 무수초산 망간, 메틸 시클로 펜타 디엔 (MCP), 톨루엔 및 트리 에틸 알루미늄을 믹서기, 냉응기, 가스 입구 및 액체 샘플관이 장착된 고압 탱크에 추가하고 고압기를 밀봉하고 co 로 채웁니다 반응 후 10% 염산용액 가수 분해물을 사용하여 펜탄으로 MMT 를 추출한다.

메틸 시클로 펜타 디엔 트리 카르 보닐 망간은 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.

1, 휘발유 품질과 옥탄가를 효과적으로 높이고, 항폭효율이 높고, 첨가량이 적다. 만분의 1 이 첨가될 때, 플루토늄의 함량은 18mg /L 을 초과하지 않아 휘발유 옥탄가 2-3 을 높일 수 있다 (단위 중량 금속의 옥탄가는 사을기 납의 2 배 이상).

2. 연소성이 좋아 연료와 완전히 연소되고, 침전도 없고, 찌꺼기도 없고, 연비 효과도 뚜렷하다.

3, 부작용 없음, 연료의 다른 성능에 부정적인 영향 없음;

4, 쉽게 용해되고, 상온에서 휘발유에 용해되고, 물에 용해되지 않는다.

5. 성질이 안정되어 공기 중에 분해되지 않고, 끓는점이 높아 증발 손실이 쉽지 않다.

6, 무독성, 환경 오염 없음;

7, 융점이 낮고, 결정화가 쉽지 않아, 실제 사용을 용이하게 한다.

장점이 많지만 그의 단점도 분명히 보아야 한다.

MMT 는 논란의 여지가 있는 제품이며, 많은 정유 공장들이 직접 농축되는 형성을 피하고 있다. 미국에서는 휘발유 제품의 65,438+0% 만이 MMT 를 사용하는데, 베네수엘라와 같은 많은 나라들은 이미 이 제품을 금지하기 시작했다.