가와사키는 밀라노 모터쇼에서 몰래 프로젝트 20 19 를 가져왔나요? EV 전기 컨셉트카는 녹색군단 전동차에 대한 많은 사람들의 희망을 불러일으켰다. 최근 외신들에 따르면 가와사키는 전기차 밖에서 혼동혼합동력차를 개발할 계획인 것 같은데, 앞으로 이 계획은 Versys 다목적 자동차에서 먼저 시행될 것으로 보인다.

가와사키의 EV? Project 전동차가 밀라노에 모습을 드러낸 후 점점 많은 테스트와 개발이 드러났다. 최근 가와사키도 최신 혼합동력 특허를 공개해 가와사키가 차세대 동력에 다각적으로 참여하고 있음을 알 수 있다.

특허 도면에서 볼 수 있듯이 가와사키의 혼동유 혼동은 혼다와 야마하가 소형 변위 디딤판에서' 모터 연결 크랭크 샤프트' 를 작동시키는 기술과는 달리 자동차의 혼동차종에 더 가깝다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 가와사키 특허 자료에 따르면 혼합동력은 엔진 단독 출력, 혼합동력, 순수 전기, 발전 모드 등 네 가지 모드를 가질 수 있으며, 변속기, 클러치, 엔진, 모터의 상태도 모드에 따라 다르다.

모드는 오른쪽 스위치의 조이스틱 토글을 통해 토글할 수 있으며 모드 토글 버튼 아래에 큰 버튼이 표시됩니다. 파일에 따르면, 이 버튼은 "모터 짧은 가속" 의 증압 버튼일 가능성이 높으며, 모터의 시작 가속 및 추월 시 토크가 큰 특성을 통해 더 나은 가속 성능을 제공할 수 있습니다.

36 비트 의심 부스트 가속 키; 변속기, 클러치, 엔진, 모터의 상태도 모드에 따라 다릅니다. 흥미롭게도, 순수 전동 모드에서 기어박스는 여전히 맞물려 있습니다. 즉, 가와사키도 전동 설계를 채택하고 있습니다.

이 특허는 아직 개념 단계에 있지만 가와사키의 강력한 실력을 감안하면 혼동 전기 오토바이를 만드는 것은 어렵지 않다. 가와사키 이전에도' 2 행정 증프로그램 전동차' 의 특허를 폭로한 바 있어 H2 기계를 맹수로 만든 가와사키, 미래가 우리에게 새로운 놀라움을 줄지 기대해 보자!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.