STOVL 특허 전투기의 공전 능력은 상상을 초월한다.

STOVL 전투기는 사실 항공 기술 발전의 필연적이고 큰 방향이라고 강조해왔다. 첫째, 자연계의 대부분의 비행 생물은 실제로 수직 이착륙이나 수직 이착륙이기 때문이다. 파리, 모기, 곤충에서 대부분의 조류에 이르기까지, 우리는 지구상의 비행 생물이 자신의 편의를 위해 지상 활주로를 만드는 것을 본 적이 없다. 가장 많은 큰 새들은 물 활주를 이용하여 스스로 비행하는 것을 돕는다.

현실적으로, 해리식 비행기가 대량으로 복무한 후, 전 세계는 육지작전의 갑작스러운 성질과 해상작전의 복합적 장점을 즉시 깨달았다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 전쟁명언) 그러나 수직 이착륙과 STOVL 모드의 모든 항공기는 절대 추중비 부족, 항로가 너무 짧고 하중이 너무 적고 이착륙시 안전이 낮다는 세 가지 큰 문제가 있다.

이 세 점도 항모의 긴 활주로 전투기와 탄환 차단 전투기에 비해 절대적인 열세다. 그러나 인간의 기술과 능력은 항상 나선형으로 올라간다. STOVL 전투기는 엔진 기술과 지능형 비행 제어 기술이 전반적으로 향상됨에 따라 결국 세 가지 고유 난점을 해결할 것이다. 일단 주 엔진 가력 추진비가 15 이상에 도달하면 이륙 무게와 작전 항로 부족 문제가 해결될 것이다.

모든 이착륙은 비가력 모드이기 때문에, 실제 추력은 어마하여 기름을 절약할 뿐만 아니라 크게 확장된 실전 반경도 날 수 있다. STOVL 전투기는 일단 작전반경이 1000 km 를 넘으면 기존의 대부분의 일선 전투기에 비해 종합 성능 차이가 크지 않다. 이런 상황은 보통 7 대 전투기까지 기다리지 않고 6.5 대 전투기에서 이뤄질 수 있다.

일단 이렇게 되면, 이 6.5 세대 STOVL 전투기는 또 다른 타고난 비범한 능력을 즉시 선보일 것이다. 그것은 공전과 직접적으로 관련된 초기동성이다! 이 능력은 거의 일부 STOVL 전투기에 내재되어 있으며, 비 STOVL 전투기는 거의 불가능합니다. STOVL 전투기가 아니더라도 F22A, SU35 와 같은 벡터 노즐과 고급 비행 제어 소프트웨어와 경쟁할 수 없습니다.

이런 초강력 기동성은 거의 해달 시대에 이미 드러났다. 1982 의 마도해전에서 소형 항모에서 이륙한 해오리가 10 여 대의 아르헨티나 전투기를 격추해 직접적인 전피해는 없었다. 우선, 아프가니스탄 비행기가 사정거리 한계에 도달했기 때문에 미사일이 부족하고, 주요 목표는 영국 선박이기 때문이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 또한 클로즈업 공중전에서 솔이 확실히 두 개 있다는 것을 설명한다.

가장 흔한 공전 기동 중 하나는 일반 일반 전투기가 죽지 않는다는 것이다. 예를 들어 전투기가 자신이 상대에게 6 시 방향으로 잠겨 있다는 것을 알게 되면, 그것은 공전에서 가장 위험한 상태다. 이때, 만약 당신이 잠금에서 벗어나고 싶고, 심지어 반격하고 싶다면, 공전 스턴트 두 개만 할 수 있습니다. 하나는 유명한 코브라 초기동이다. 그것의 기체가 90 도가 넘을 때, 반드시 크게 감속될 것이다. 상대 전투기가 비슷한 기동 동작을 할 수 없게 되면 순식간에 목표 앞으로 돌진한다.

이때 코브라 기동을 하는 쪽은 기수를 평평하게 하는 동시에 전방으로 돌진하는 적기를 잠글 수 있다. 하지만 코브라 기동에는 필요한 조건이 필요하다. 모든 전투기가 언제든지 이 동작을 할 수 있는 것은 아니다. 두 번째 방법은 우리가 갑자기 뒤공을 뒤집고 동시에 상대를 잠그는 것이다. 장지능운' 의 F 14 는 이렇게 마지막 소위 미그 -28 을 격추시킨 것이다.

하지만 백공중뒤집기는 코브라 기동보다 더 복잡하고 난이도가 높으며 실전에서 할 수 있고 거의 기적에 가깝다. 하지만 해달의 경우, 일단 다른 비행기에 물리면, 급브레이크를 밟아 속도를 늦추고, 동시에 몸은 수평으로 변환되며, 한 번에 자기 앞에 물린 상대를 놓아주는 것과 같다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 그러면 미사일은 잠기고 즉시 발사될 수 있다.

해달은 순수한 번역이고 코는 변하지 않는다. 잠금 해제 과정은 소위 코브라와 뒤공돌기보다 훨씬 효율적입니다. 어떤 부대의 특허 STOVL 모델도 있는데, 앞소형 엔진이 해달처럼 작동합니다. 따라서 해달과 같은 슈퍼 변환 기동을 할 수 있는데, 아마도 모든 적기가 공전에서 어찌할 바를 모를 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언)

이는 전체 전력 STOVL 모드에서 수행할 수 있는 슈퍼공전 기동 중 하나일 뿐이다. F35B 의 전면 팬 모드는 고속으로 동시에 실행할 수 없습니다. 모 부대의 특허 설계가 미래의 실전에 더 잘 부합한다는 것을 알 수 있다. STOVL 모델의 발전은 비행접시처럼 우주에서 자유롭게 움직이는 것이다.