상하이 태버악진 전자설비제조유한공사 (이하' 태버차망') 와 상기범용 오링 자동차주식유한회사 (이하' 상기범용 오링 자동차주식유한회사') 가 최근 국가시장감독관리총국에 반독점보고서 (이하' 보고') 를 제출한 것으로 알려졌다.

보고서에 따르면 2020 년 9 월 1 일 텐센트는 자동차 네트워킹 제품 또는 서비스 하류에 있는 Shangqi GM Wuling 을 포함한 자동차 업체에' 법률 공서' 를 보내 Teber Connection 이 고객을 위해 개발한' 신보준차련' APP 소프트웨어와' 통지 확장 도우미' 소프트웨어가 위챗 상표침해를 구성한 혐의를 받고 있다고 밝혔다. 한편 텐센트는 침해 행위가 매우 긴급하여 피해를 만회하기 어렵다는 이유로 금지령을 신청했다.

한편 2020 년 10 월 29 일, 10, 텐센트는 타이버와 상하이 제너럴 오링 (Wuling) 을 기소했고, 다음 개정 시간은 올해 4 월 3 일이다.

주목할 만하게도, 테버차망은 보도에서 최근 텐센트가 허가를 받지 않고' 텐센트 지도 차판' 소프트웨어에서' 내비게이션설비 및 내비게이션경로에 중요한 도로 상황을 제시하는 방법 및 장치' 의 발명 특허를 실시한 혐의를 받고 있다고 밝혔다.

이에 대해 태버차 네트워킹도 텐센트의 특허 침해 혐의에 대해 소송을 제기했고, 텐센트가 즉각 침해 행위를 중단하고 경제적 손실과 합리적인 비용 8000 만원을 배상할 것을 요청했다. 이 사건은 상하이 지적재산권 법원이 202 1 년 2 월 4 일 입건한 것으로 알려졌다. 하지만 얼마 전 일이라 아직 공개되지 않았다.

확장 데이터

텐센트는 상대방의 "악의적인 투기와 독점" 에 응했다.

2 월 9 일 오후 텐센트는 "타이버카 네트워킹과 상기 GM 오링 제보 텐센트에 대한 관련 보도에 주목했다" 며 "텐센트와 그 제품은 공정경쟁, 개방협력의 이념에 따라 사용자와 제 3 자 제품에 서비스를 제공하고 있다" 며 "악의적인 투기와 독점" 은 침해의 방패가 되어서는 안 된다고 밝혔다.

또한 텐센트의 응답 성명에 따르면 20 19 년 상하이 태버악진 전자설비 제조유한공사, 상하이 제너럴 오링 자동차유한공사는 텐센트 공식 허가 없이 운전 장면에서' 신보준차련' 앱과' 위챗 통지 도우미' 소프트웨어를 호출해 통제했다. 테스트를 거쳐 다음과 같은 문제가 발생했습니다.

1. 이 소프트웨어는 텐센트와 사용자의 명시적 허가 없이 위챗 연락처, 채팅 정보 등 민감한 데이터를 수집, 저장, 업로드하여 위챗 사용자의 프라이버시와 개인 정보 권리를 심각하게 침해할 수 있습니다.

2. 주행안전상의 이유로 위챗 차량 장면은 운전자가 기본적인 음성 통신 기능만 사용할 수 있도록 허용한다. 이 소프트웨어는 기술적 수단을 통해 위챗 운영을 제어하고 안드로이드 자동차 앱 스푸핑 위챗 위챗 메시지의 응답 인터페이스로 위장하여 다양한 복잡한 기능을 구현하며 사용자의 운전 안전에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다.

3. Shangqi GM Wuling, Taibo 는 차량 위챗 기능을 공개적으로 홍보하고 "위챗", "위챗" 및 기타 상표를 자주 사용하여 사용자와 파트너를 오도하여 상표 침해 및 불공정 경쟁을 구성합니다.