출근하기 전에 나는 내용을 빠르게 훑어보았다. 3: 50 초 영상은 저녁에 귀가하고 나서야 더 많은 처벌 결정과 웨이보의 응답을 보고 동영상을 다 보았다.
모 초등학교 교도처 부주임 나 선생님은 교체국에 의해 정학 검사를 받았다.
뿐만 아니라, 이날 밤 인민인터넷에는 나선생님이 경찰에게 2,000 위안의 벌금을 물렸다는 뉴스가 또 나왔다.
동영상이 터진 후, 이런 위법적인 중년 여성이 고속철도 열차 앞에서 만류하지 않고 끌려간 후에도 땅바닥에서 뒹굴어도 여전히 문 앞에 서 있다는 사실에 충격을 받았다. 이런 사람은 많은 영예를 받은' 훌륭한 교사' 였다.
정학 검사를 받은 후 나씨는 기자와의 인터뷰를 통해 자신이 방금 잘못을 저질렀는데 왜 직장에 소위' 무관심' 처분을 받았는지 고소했다.
물론, 오늘날의 인터넷 매체가 이렇게 발달하지 않았다면, 이 일은 이렇게 큰 영향을 미치지 않을 것이며, 수색에 오르지 않을 것이며, 나처럼 멀리 떨어져 있는 많은 사람들에게 알려지지 않을 것이며, 심지어 인민일보에 게재되지 않을 수도 있습니다. 당신의 직장은 이 일을 알지 못할 수도 있고, 정학 검사 결정도 하지 않을 수도 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 정직명언)
인터넷이 발달한 오늘날, 우리 각자는 무수한' 눈' 의 감독을 받게 된다. 스마트폰의 급속한 발전으로 우리 각자는' 증인' 과' 전파자' 가 된다. 이 단계에서 이런 감독 수단은 때때로 무질서하고 난폭하며, 심지어 이용되고, 혼동되고, 오상될 수도 있다.
하지만 이런 유비쿼터스 규제는 어느 정도 낯선 환경 센터에서 두려움을 불러일으킬 수 있다고 말할 수 밖에 없다.
어떤 사람들은 농업 사회에서 도덕이 법보다 더 구속력이 있다고 말한다. 십리팔촌이 알고 있기 때문에, 때로는 이런 익숙한 관계가 행동 선택을 할 때 무의식적으로 자신의 행동의 결과를 가늠하게 할 수 있기 때문에, 선택을 할 때 다른 사람을 고려해야 한다. 급성장하는 사회, 특히 대도시에서는 유동성이 높고 상호 인식의 기회가 높지 않아 농업 사회인 간의 도덕적 구속력을 어느 정도 떨어뜨린다. 많은 경우 사람들은 자신의 이기적인 선택을 따르고 다른 사람의 정당한 이익을 소홀히 한다.
새로 건립된 인터넷 사회는 전통을 깨는 기초 위에 세워진 새로운 도덕 기준이다. 그 발전에는 폐단이 있지만 규범이 깊어지면서 현대사회의 새롭고 효과적인 감독 수단이 될 것이다.
그러니까, 나로야, 억울하지 마. 아마도 당신은 이것이 당신이 역에서 범한 작은 실수일 뿐이라고 생각할지 모르지만, 불행히도 지금은 전국적으로 알고 있습니다.
이것이 바로 인터넷 전파의 효율성이다.
나선생님, 철문을 들고 고속철도를 멈추게 하는 것은 작은 실수가 아닙니다. 너는 법률을 위반했다.
물론, 당신은 당신이 이전에 이 법률 규정을 알지 못했고, 당신도 이렇게 나쁜 결과를 예상하지 못했을 것이라고 확신할 수 있습니다. 그렇지 않으면, 나는 당신이 이런 방식을 선택하지 않을 것이라고 믿습니다.
만약 오늘, 당신은 초등학교 선생님이 아니라면, 아마도 당신의 직장은 정직 검사 결정을 내리지 않을 것입니다. 확실히, 네가 말했듯이, 너는 벌을 받았다. 이것은 당신의 일과 무슨 관계가 있습니까? 직장이 왜 너를 정직시켰니? 네가 억울해서 너는 만족하지 않는다.
하지만, 로 선생님, 당신이 선생님이고 초등학교 선생님이라는 것을 잊었습니다.
선생님, 전파 수료업으로 의혹을 풀다.
아마도 당신은 전파, 수료, 의혹 해소 방면에서 아주 잘 했을 것입니다. 당신의 명예는 이 점을 증명할 수 있습니다.
하지만 이 직업의 특수성은 학생들에게 당신의 권위를 믿게 하고 당신의 전공을 믿게 해야 한다는 것이다. (존 F. 케네디, 공부명언)
오늘, 당신은 당신의 학생들을 교육하고, 세계와 사회에 대한 명확한 견해가 없는 초등학생은 사회공덕을 준수하고, 국가법을 준수하며, 부모와 선생님의 말을 들어야 합니다. 그러나, 당신이 임의로 높은 철문을 막고, 경찰에 의해 필사적으로 당겨지고, 바닥에 누워서 여전히 힘껏 문을 막고 있을 때, 당신의 학생은 당신을 보게 될 것입니다. 다음 강의는 어떻게 아이를 설득합니까?
너의 사업 자체는 네가 아이에게 가르친 일을 먼저 하라고 요구하니 억울할 필요가 없다.
로 선생님, 대면하세요.
나 선생님, 억울하지 마세요. 정학 검사라도 잘못을 저질렀어도 책임을 져야 해요. 이것도 선생님이 아이들에게 직면하는 올바른 태도이다.
네가 가르친 학생은 교외에서 싸운다. 그들이 검사를 하라는 명령을 받았음을 알게 되거나, 심지어 부모에게 요구하거나, 집에 가서 며칠 동안 더 진지하게 반성하고, 그들이 자신의 잘못을 인식하도록 하기 위해서, 다시는 실수를 하지 않도록 하라. (윌리엄 셰익스피어, 오셀로, 가족명언) 그리고 어떤 아이가 공부의 이유로 당신의 처벌을 거절하거나 전부가 아닌 일부만 받아들이는 것에 대해 불평한다면, 당신은 그들이 진심으로 인정하고 참회하는 것이 아니라 흥정을 하고 있다고 생각할 것입니다.
오늘, 같은 상황, 장소를 바꾸면 달라진다.
너는 법률처벌이 충분하다고 생각하지만, 교육국의 결정은 오히려 이 처벌에 또 하나의 절차를 추가한 것이다.
잘못을 깨닫고 고치는 것이 이렇게 간단한 이치가 아닌가?
게다가 아무리 좋은 선생님이라도 그가 실수하지 않을 것이라는 뜻은 아니다. 만약 그가 잘못을 저질렀다면, 그는 고칠 수 있다. 만약 그가 법률을 위반한다면, 그는 징벌의 책임을 맡을 것이다. 별거 아니에요. 시정한 당신, 전공과 정교함, 아이들의 마음 속에는 여전히' 선생님' 처럼 키가 크다. 너는 너의 언행으로 너의 학생에게 법률의 존엄성이 보호되고 법 앞에 모든 사람이 평등하다고 말해라. 너는 너의 책임으로 너의 학생에게 용기와 책임이 무엇인지 교육한다.
억울하지 마세요, 로 선생님, 조금만 참는 게 어렵지 않아요.
풍풍랑의 끝에서, 사람들은 줄곧 나선생의 반칙을 비판하고 있다. 단지 그녀가 한 대의 승객들로 가득 찬 시간을 차지했기 때문만이 아니라, 그녀가 아이에게 지식을 가르치고 아이를 가르치는 선생님이기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 공부명언)
그러나 철도 부문은 모든 일에 대해 반성해야 하지 않겠는가?
물론, 위법은 처벌을 받아야 하지만, 여행객을 서비스하는 철도 부문으로서 반성하거나 개선해야 할 곳이 없을까요?
나 선생님은 왜 여기에 집착하십니까? 그녀의 관점에서 볼 때, 세 식구만이 아니라 남편과 아이의 아버지만이 10 초 안에 내려올 수 있고, 세 식구가 함께 모여 좋은 표로 이 기차를 탈 수 있기 때문이다. 이 열차를 따라잡지 못하면 개표 시간 손실, 심지어 환불의 경제적 손실을 감수해야 하기 때문이다.
중국의' 4 대 신발명' 으로서 고속철도는 이미 우리를 더 이상 꿈이 아니라 사람들에게 고속과 편리함을 가져다 주었고, 비싼 표값도 아름다웠다.
나 선생님은 선생님으로서 노동자 계급일 뿐이다. 합비에서 광저우 이등석까지 운임은 500 여에서 700 여까지 다양하다. 만약 그들 세 명이 기차 환불을 따라잡을 수 없다면, 환불 비용은 300 위안에서 400 여 위안까지 다양하다. 이것은 샐러리맨에게는 작은 액수가 아니다.
물론, 나는 차를 가로막는 것이 타인의 이익을 침해하거나 법을 어기는 이유라고 말하는 것이 아니라, 잘못을 저지르면 벌을 받아야 한다. 나는 항상 이 관점을 지지한다.
그러나, 나씨는 한 가지 세부 사항을 말했고, 그들은 잘못 역을 달렸다.
물론 대도시가 발전함에 따라 사람들에게 편리한 서비스를 더 잘 제공하기 위해 한 도시에는 여러 정거장이 있고, 다른 열차는 다른 역에 정박한다.
버스를 자주 타지 않는 사람들에게는 솔직히 어느 역이 어떤 차를 통과하는지 잘 모른다.
물론 표를 살 때 합비남, 합비역, 광저우 역, 광저우 동, 광저우 남이라는 꼬리표가 있어 분명해 보이지만 기차를 자주 타지 않는 사람들에게는 어느 것이 동역, 남역, 어느 것이 역 자체인지, 어느 도시가 오래 살더라도 쉽게 알 수 없을 것이다.
만약 우리 철도 부서가 차표에 역 주소를 표시하는 것과 같이 좀 더 세심하게 한다면, 승객이 잘못된 역을 달리는 것을 피할 수 있습니까? 예를 들어 문자메시지 시간을 미리 알려주면 임시 추격을 피할 수 있나요?
물론, 어떤 사람들은 잘못 된 역을 실행 하 고 비난, 그것은 자신의 사업의 아무도 말할 것 이다.
예, 이것은 당신 자신의 사업입니다.
그러나 철도 부문이란 무엇입니까? 이것은 서비스 단위입니다.
서비스 단위로서 가능한 모든 세부 사항을 고려하여 승객의 서비스 경험을 지속적으로 개선해야 한다. 이것이 서비스의 본질이 아닌가?
자유여행 애호가로서, 나는 빠른 고속철도를 통해 다른 도시의 다른 풍경을 체험하는 것을 좋아한다.
말할 필요도 없이, 많은 교통 부문들은 서로 다른 계획과 로고를 가지고 있다. 일부 도시의 고속철도역에서는 출입문 설명이 분명하고 직원들도 전문적이다. 문의 사항이 있어도 상담 후 첫 번째 통보로 어지러운 코끼리가 무성할 조짐을 보이고 있다. 문의한 스태프가 파견되어 공중에 떠 있는 표지판을 가리키게 되었다. 나는 문 앞에 서서 몇 분 동안 보고 나서야 뒤집힌 차를 찾아 개찰구를 찾았다. 이런 경험은 재미가 없다.
나선생님은 철문 소매치기 사건에 대해 큰 책임을 지고 있지만 철도 관련 부서도 서비스 품질 향상, 정상적인 질서 유지 등 세부적인 개선 등을 반성해야 더 적은 노력으로 더 많은 일을 할 수 있다고 생각합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 처벌은 수단일 뿐, 서비스가 더 중요한 것은 승객에게 더 완벽한 서비스 경험을 최대한 제공하는 것이다.