로더는 더 이상 통계를 내지 않고 안전감독국에 귀속되어 통일적으로 관리한다.
"특수 장비 안전 감독 규정" 에 규정 된 8 가지 범주.
제 99 조이 규정에서 다음 용어의 의미는 다음과 같다.
(1) 보일러는 다양한 연료, 전력 또는 기타 에너지를 사용하여 설치된 액체를 특정 매개변수로 가열하고 외부로 열을 출력하는 장비로, 부피가 30L 이상인 압력 증기 보일러로 정의됩니다. 수출수압이 0. 1 메가파 (표압) 보다 크거나, 정격전력이 0. 1 메가와트보다 큰 가압 온수 보일러 유기 열 운반체 보일러.
(2) 압력 용기는 기체나 액체가 들어 있고 일정한 압력을 받는 밀폐 설비를 말한다. 범위는 최대 작동 압력이 0. 1MPa (테이블 압력) 보다 크거나 같고 압력과 체적의 곱이 2.5MPa 보다 크거나 같도록 정의됩니다. L 최대 작동 온도가 표준 끓는점보다 높거나 같은 가스, 액화 가스 및 액체 컨테이너의 공칭 작동 압력은 0.2MPa (테이블 압력) 보다 크거나 같고 압력과 체적의 곱은 1.0MPa 보다 크거나 같습니까? L 표준 끓는점은 60 C 이하의 가스, 액화 가스 및 액체입니다. 산소실 등.
(3) 압력 파이프는 특정 압력 하에서 가스 또는 액체를 운반하는 데 사용되는 관형 장비로, 최대 작동 온도가 표준 끓는점 이상, 공칭 지름이 25mm 이상인 가스, 액화 가스, 증기 매체 또는 인화성, 폭발성, 독성, 부식성 액체 매체로 정의됩니다.
(4) 엘리베이터는 동력에 의해 구동되고, 강성 레일을 따라 운행되는 상자체나 고정선을 따라 운행하는 계단 (계단) 을 이용하여 사람과 화물을 병행하거나 운송하는 기계설비를 말한다. 유인 엘리베이터, 에스컬레이터, 자동보도 등이 있다.
(5) 기중기는 수직 리프트 또는 수직 리프트, 수평 이동 무거운 물건에 사용되는 기계 장비로, 정격 시작 무게가 0.5t 이상인 엘리베이터로 정의됩니다. 정격 시작 무게는 1t 보다 크거나, 상승 높이는 2m 보다 크거나 같고, 고정 하중 형태의 전동 조롱박 등이 있습니다.
(6) 여객 로프웨이는 동력을 동력으로 유연성 있는 로프 견인체 등 수송수단을 이용해 인원을 운송하는 기계장비로, 여객 로프웨이, 여객 케이블카, 여객 견인로프웨이를 포함한다.
(7) 대형 놀이시설이란 경영을 목적으로 여객놀이를 하는 시설로, 최대 운행선 속도가 2m/s 이상이거나 고도가 지면에서 2m 이상인 유인대형 놀이시설로 정의된다.
(8) 현장 (공장) 내 전용 차량이란 도로교통과 농용 차량 외에 공장, 관광지, 놀이장소 등 특정 지역에서만 사용되는 전용 차량을 말한다.
특수 장비에는 사용된 재료, 첨부된 안전 액세서리, 안전 보호 장치 및 안전 보호 장치와 관련된 시설이 포함됩니다.
질문 2: 공장의 로더는 특수 장비입니까? 특수설비안전감찰조례' (국무부령 제 549 호) 에 따르면 국무원의 비준을 거쳐 국가검사총국은' 특수설비보충목록' (국가검사총국 공고 제 22 호 [20 10], 이하' 카탈로그') 를 발표했다.
필드 (공장) 내의 다른 자동차는' 특수설비안전감찰조례' 제 99 조에 규정된' 특수기동 차량' 의 특징을 충족하지 못하며, 이전에' 공장용 차량' 에 속했던 적재기, 등 현장 (공장) 내 특수기동 차량 (이하' 비공장용 차량') 에 속하지 않는다.
특수설비는 생명안전, 위험성이 큰 현장 (공장) 내 보일러, 압력용기 (에어병 포함, 하동), 압력관, 엘리베이터, 기중기, 여객삭도, 대형 놀이시설, 특수기동 차량 등을 말한다. 그 중에서도 보일러, 압력 용기 (에어병 포함), 압력 파이프는 압력 특수 장비에 속한다. 엘리베이터, 기중기, 여객운송삭도, 대형 놀이시설은 전기기계 전용 설비에 속한다.
질문 3: 지게차는 특수 장비에도 속합니까? 현재는 특수 장비 관리 범위에 속하지 않습니다 (20 12 이전에는 특수 장비에 속함).
새 전용 장비 카탈로그에서 전용 자동차의 정의를 참조하십시오.
국가검사총국 특종 설비 목록 개정 공고 1 14 호.
현장 (공장) 내 전용 자동차
전용 자동차는 도로교통과 농용 차량 외에 공장, 관광지, 놀이장소 등 특정 지역에서만 사용되는 전용 자동차를 말한다.
질문 4: 지게차는 특수 장비가 아닙니다. 운영에는 어떤 증명서가 필요합니까? 12 부터 없어졌는데 지금은 건설기계부에 속한다. 운전할 줄 아는 사람은 대신 신고할 수 있습니다.
질문 5: 굴착기, 로더 등 건설기계는 특수장비에 속합니까? 그들의 운영자는 인증서가 필요합니까? 자격증은 자격증과 특수 작업 증명서의 두 가지 종류가 있다. 자격증은 노동국에서 발급하고, 특수작업증은 안전감독국에서 발급한다. 하나는 등급증이고, 하나는 취업증 (특수작업증) 이다.
가장 중요한 것은 전문적인 조작증, 보험청구 요구가 있어야 한다는 것이다. 다른 대형 광산이나 공사는 반드시 조작증이 있어야 입장할 수 있다.
질문 6: 공장 내 특수장비에 속하는 자동차는 어떤 것들이 있나요? 특수설비안전감찰조례 (국무부령 제 549 호) 에 따르면 로더 굴삭기 등 현장장비는 더 이상 특수장비에 속하지 않으며 기중기는 기중기의 일종으로 공장 내 기동차량이 아니다. 다음은 국가 품질 감독 검사 검역총국 (AQSIQNo) 입니다. [20 10]22). 문서에 나열된 현장 차량 상세 카탈로그: 코드 범주 범주 5000 현장 전용 차량 (공장) 5 100 현장 전용 자동차 (공장) 5/KLOC 5438+00 내연 관광차 5220 배터리 관광차 주: 특수 장비 원카탈로그' 내연균형 지게차, 배터리 균형 지게차, 내연측 지게차, 삽입식 지게차, 전진식 지게차, 3 방향 스태킹 지게차, 트레이 스태커, 방폭지게차' 가 이 보충 카탈로그에서' 지게차' 로 조정됐다 원특수 설비 카탈로그의' 대형 놀이시설 관광차류' 는 본 보충 목록에서' 현장 (공장) 내 전용 관광차' 로 조정됐다.
질문 7: 지게차는 특수 장비가 아닙니다. 운영에는 어떤 증명서가 필요합니까? 지게차는 조작증이 필요하지 않습니다.
지게차, 로더, 굴착기 등의 기계 조작은 더 이상 특수작업에 속하지 않으며, 어떠한 특수작업조작증도 처리할 필요가 없다.
20 12 부터 건설 기계는 더 이상 특수 장비 카탈로그 (타워 크레인, 시공 리프트, 크레인 등 몇 가지 모델 제외) 로 분류되지 않습니다.
현재 대부분의 유형의 건설 기계 (예: 굴착기, 로더 등) 는 더 이상 특수장비가 아니며 특수작업을 포함하지 않기 때문에 더 이상 특수작업조작증이 아니다. 품질 감독 부서는 제조 분야의 감독 기능을 책임지고, 더 이상 공사 현장 공사 기계 조작증을 처리하지 않는다.
질문 8: 로더는 현재 특수 장비입니까? 이전에 공장에 속했던 기동 차량은 현재 특수설비 범주에 속하지 않지만, 여전히 특수설비를 참조하여 관리 및 위탁 검사를 할 수 있다.
질문 9: 로더는 특수 차량에 속합니까? 안녕하세요: 국가검사총국은 20 10 14 에서' 특수장비 카탈로그 보충에 관한 통지' 를 발표해 공장 내 전용 자동차의 종류와 품종을 발표했다. 로더, 굴착기 및 덤프 트럭은 카탈로그에 포함되지 않으며 특수 장비로 관리되지 않습니다.
질문 10: 공사용 로더는 특수장비인가요? 안녕하세요: 공사에서 사용되는 로더, 굴착기, 롤러는 모두 특수장비가 아닙니다. 국가의 최신 법규에 따르면 특수설비는 생명안전, 위험성이 큰 현장 (공장) 내 보일러, 압력용기 (에어병 포함), 압력관, 엘리베이터, 기중기, 여객삭도, 대형 놀이시설, 특수기동 차량 등을 가리킨다.
네가 말한 적재기는 이전에 공장에 속해 있던 차량이었는데, 지금은 국가에 의해 빼앗겼다.
남경선책회사 왕우 선생님