왜 그렇게 말하죠? 티베트에서 운전할 때 어떤 문제가 발생하는지, 돈 DM 이 어떻게 해결되었는지 봅시다.
고지대의 직관적인 느낌은 공기가 희박하고 산소가 부족하다는 것이다. 이 경우 평원 저지대 사람들은 산소가 부족해 고원 반응이 나타난다. 흔한 증상으로는 두통, 무기력, 호흡곤란 등이 있다.
고지대, 저기압, 저산소 환경에서 사람들은 고원 반응이 있고 자동차도 마찬가지다.
현재 휘발유 자동차는 고원 지역에서 산소 함량이 낮아 휘발유 연소가 불충분하고, 검은 연기가 나고, 동력이 떨어지는 등이다. 등반, 추월 등 장면에서 소리를 지르지만 성과가 미미한 어색한 장면이 쉽게 나타난다.
하지만 don DM 은 다르다.
당DM 은 전기식 혼합차형으로 휘발유 엔진 한 대와 모터 두 대로 구성되어 있으며, 3 엔진 동력, 100km 가속 4.5S 로 초달리기 수준에 이르렀다. 토크도 950N/M 에 도달했고, 동력비축이 충분하다.
이런 동력 비축은 고원 지역을 주행할 때 해발 고도 영향이 적고 차량의 원래 성능을 충분히 발휘할 수 있다.
험요한 곳은 기이한 경치가 많아 곤경에서 벗어날 수 있는 능력이 매우 뛰어나다. 돈 DM 은 3 엔진 전 시간 전기 4 드라이브입니다.
현재 4 개 드라이브도 전 시간 4 개 드라이브 (언제 어디서나 4 개의 바퀴로 차체를 구동함), 비전전 4 개 드라이브 (2 개 또는 4 개 드라이브 사이를 전환할 수 있음, 운전대 또는 스위치에 의해 제어됨), 시기적절한 4 개 드라이브 (일반적으로 앞바퀴 구동, 미끄러짐이 감지될 때 뒷바퀴에 동력을 나누어 4 개 드라이브를 형성함) 로 분류된다. 전 시간 4 드라이브, 곤경에서 벗어날 수 있는 능력이 더 강하고, 주행이 더욱 원활하다.
현재 티베트에 들어가는 몇 가지 방법이 있는데, 천장남선, 북선, 쓰촨 청두입니다. 청장선, 청해 진입. 운남 곤명, 운남 티베트선. 신장선, 신강엽성.
노선은 대략 3 17 국도, 아이스티 차 등이다.
현재 3 17 국도 도로 상태가 양호하여 4 개 드라이브에 대한 요구가 높지 않다. 그러나 병찰은 달라졌다. 진장최악의 길로 불린다!
매년 5 월 65438+ 10 월은 개원 시즌이고, 나머지 시간은 폭설로 폐쇄돼 캐러밴으로만 걸을 수 있어 숙박과 보급이 어렵다.
그럼에도 불구하고 많은 차주들이 제 3 검사를 선택했다. 그 없이는 아이스티 차는 기본적으로 티베트의 자연 경관과 인문 경관의 고전적인 요소를 총결했다. 병중로, 노강 제만, 석문, 하닷폭포, 전동폭포, 옥리석벽 등 신기한 경관을 감상할 수 있고 다민족적 정취를 감상할 수 있다.
썩은 길을 걷고, 원생태의 아름다움을 보는 것이 중요하다. 네가 일정한 곤경에서 벗어날 능력이 있다는 것을 보증할 수 있다.
땅이 넓고 사람이 희귀하며, 220V 를 방치하여 식량과 의복을 보장하다. 많은 트레일러 차주들은 비아디돈 DM 외부 220V 방전에 관심이 많다. 결국 트레일러의 전원은 큰 배터리로 태양전지판으로 충전하거나 외부 전원으로 충전할 수 있다. 당DM 의 방전 기능은 티베트의 충전이 불편한 결함을 만족시켰다.
220V 외방 기능은 트레일러를 끌지 않는 자전거 자가용 차주에게도 매우 유용하다.
이제 휘발유 자동차는 기본적으로 점화기에서 전기를 뽑고, 전압은 12V 입니다. 자동차 인버터는 약130W 를 출력할 수 있습니다. 요리하고 뜨거운 물을 마시고 싶지만 가지고 갈 수 없습니다.
당나라 DM220V 전압, 최대 3.3KW 의 외부 방전 전력. 각종 가전제품을 구동할 수 있다.
티베트 면적은 654.38+0.20,000 평방 킬로미터 이상, 인구는 약 260 만 명, 인구 밀도는 평방 킬로미터당 2.2 1 사람입니다. 진짜 땅은 넓고 사람은 희귀하여 보급이 불편하다. 전기와 주방용품이 있으면 배불리 먹는 것은 항상 문제없다.
그리고 이 전기는 휘발유기로 충전할 수 있으며, 순전차의 전기가 없으면 무너지는 경우는 없다.
또 뒷줄을 넘어뜨릴 수 있다. 이를테면 2820 장축 베이와 같이 소파로 쓸 수 있고, 뛰어난 안료와 구조능력으로 돈 DM 에 많은 가산점을 줄 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
내 의견으로는, 티베트에서 차를 몰고 당나라 DM 을 운전하면, 줄곧 안심이 된다!
당DM 이 절대적인 우위를 점하기 때문에 동급의 상대를 찾을 수 없다.
1, 이중 모터 4 드라이브, 동력은 감쇠되지 않고 고원에 영향을 받지 않습니다.
2, 24 도전 포함, 220V 최대 전력 3300W 를 넣을 수 있으며, 각종 가전제품을 사용할 수 있습니다.
트레일러가 견인되면 트레일러에도 전원을 공급할 수 있다. 침대차인 경우 전기 사용 문제를 완벽하게 해결하고 언제 어디서나 요리를 할 수 있다.
4. 주차는 전기에어컨을 사용할 수 있고 엔진을 시동하지 않으면 일산화탄소 중독 문제가 없다.
5. 산꼭대기에 주차하지 않고 요리하고, 산에 오르면 순수 전기 EV 와 혼동 모드를 사용하고, 하산하면 15%-25% 의 전기를 사용한다. 산을 내려올 때 순수 전기 EV 모델을 사용하면 기름은 쓸모가 없지만 전기는 자동으로 가득 차 있어 경제적이고 실용적이다.
이 몇 대의 동급차 중 적수가 매우 적었는데, 이는 일부 티베트인들이 당DM 차를 선택한 주요 원인일 수 있다.
방금 티베트에서 돌아왔어요. 돈 DM 을 열었어요. 이 차, 동력, 전기 4 륜은 고원 동력에서 다른 차가 줄 수 없는 상대가 거의 없다. 원래 차 안에서 자고 스스로 요리를 하려고 했어요. 전동차이기 때문에, 외부 방전이 가능합니다. 이것은 침대차가 될 것이다. 요리를 할 수 있고, 차 안에서 잘 수 있고, 에어컨을 불 수 있어 도로 여행에 적합하다. 돈 DM 은 확실히 침대차와 트레일러의 최고의 동반자이다.
전기가 충분하고, 공간이 커서 방전이 가능하고, 산길이 내려가면 충전이 가능하며, 브레이크는 필요 없습니다. 기름 소모가 높지 않고, 품질이 가까스로 나쁘고, 가격이 싸다. 유일한 단점은 로고만이 예쁘지 않다는 것이다.
아쉽게도 타이어가 너무 얇아서 크로스컨트리 때 펑크가 날 수 있나요? 두꺼운 타이어를 바꿀 수 있을까요? 우리가 충분한 휘발유, 음식, 식수를 가지고 있는 한, 돈 DM 은 티베트, 신장, 초원에 갈 수 있습니다. 간단히 말해서, 돈 DM 은 내가 항상 원했던 좋은 차이며, 가치가 있습니다!
며칠 전, 나는 비야디탕 차주를 보고, 도로여행을 가고, 티베트에 갔는데, 나는 모든 길이 아름답고 색다른 것이라고 생각했다.
비아디탕의 차주도 차 뒤에 트레일러를 안고 소지품을 장만하고 있다.
아마도 티베트로 여행하는 것은 작가를 포함한 꿈이다!
차주는 탱크, 비아디탕의 차주도 찍었다. 그들은 모두 탱크 동력 시스템을 전기식 혼합동력으로 바꿀 것을 건의했다. 이 탱크 기능은 더 핍박할 수 있다!
비아디탕은 구성이 풍부하고 실용적입니다! 차는 나침반과 높이를 가지고 있어 모두 실용적입니다!
기존 자동차에 비해 비아디탕 플러그식 혼합동력도 오리지널에 큰 장점이 있다. 기름 소비가 더 낮고 동력이 더 강해진다고 한다!
비아디의 360 도 파노라마 이미지는 매우 선명하다. 포르쉐의 이 기능은 그렇게 명확하지 않다고 합니다!
비아디탕은 외부 방전을 통해 전기를 공급할 수 있는 새로운 에너지 차량으로 야외에서 요리와 조명을 쉽게 할 수 있다. 비아디탕 차주들의' 차생활' 은 이미 부러워했다. 우리가 티베트 도로를 여행할 때 같이 놀 수 있을까요?
이 차는 주차할 때 엔진을 시동하지 않고도 전기 에어컨, 기름 없음, 일산화탄소 생성을 할 수 있다. 전기로 요리하고, 물을 끓이고, 컴퓨터로 하는 것과 같은 다른 것들은 실제로 몇 천 원을 써서 야외 모바일 전원 공급 장치 두 개를 사면 해결할 수 있다. 그리고 이런 혼동차는 연료차보다 수만 원 비싸다.
비아디돈 DM 맞죠? 물론 연료판 당도 있지만, 성능과 양은 다른 연료 중형 SUV 와 비슷해서 특별한 장점이 없다.
돈 DM 은 다릅니다. 티베트에 가는 사람의 수와 판매량이 많은 비하드 크로스컨트리 자동차보다 높았는데, 주로 이 차가 정말 독특하기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
당나라는 DM 이 어디로 가든지 먼저 전력 문제를 걱정할 필요가 없다. 설령 그가 청장고원에 가도 공기가 비교적 희박하지만 엔진의 전력은 어느 정도 영향을 받을 것이다. 하지만 모터의 동력 출력은 영향을 받지 않고 자체 동력 시스템이 충분히 강하기 때문에 엔진 동력이 조금 떨어져도 충분하다.
물론 당DM 은 동력과 직선 가속뿐만 아니라 전기 4 드라이브 시스템도 갖추고 있어 어느 정도 곤경에서 벗어날 수 있는 능력을 갖추고 있다. 차량 구조는 고강도 크로스컨트리 구조에 적합하지 않지만, 가벼운 크로스컨트리는 괜찮다. 티베트에 가려면 자갈길을 걸어야 한다. 일반 도시 SUV 는 더 신경을 쓰거나 졸려야 할 수도 있고, 돈 DM 은 운전하기가 더 편하고, 도시 SUV 의 편안함도 겸비할 수 있다.
또 한 가지 중요한 점은 돈 DM 이 단지 차일 뿐만 아니라 밖에 나가는 모바일 발전소라는 점이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 전원 배터리로 충전된 전기는 전원으로 방출될 수도 있고, 엔진을 통해 전기를 생산하여 3000W 의 전기를 구동할 수도 있다. 해외 여행, 언제든지 220 볼트 전원 공급 장치를 가질 수 있습니다, 언제든지 식사를 중지, 물 한 주전자를 구울 수 있습니다, 원래 도전으로 가득 찬 티베트 여행을 멋진 일로 만들 수 있습니다.
그 외에도, 당이 다른 방면에서도 잘 수행했다는 것을 간과할 수 없는 요인이 하나 더 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) 중형 SUV 의 차체 사이즈와 그런 차의 공간은 충분히 넓어서 차에서 쉬든 짐을 싣든 그렇게 비좁아지지 않는다. 정말 안 돼요. 자동차 트렁크를 하나 더 추가하면 적재량이 더 늘어날 거예요. 그래서 당이 티베트에 가는 것은 모든 면에서 적합하다.
위의 분석이 여러분을 도울 수 있기를 바랍니다!
나는 네가 말한 것이 돈 DM 이라고 생각한다. 당은 순연료이고, 동력은 일반 2.0T 연료차와 별반 다르지 않고, 심지어 동력도 더 약하다. 결국 7 개의 SUV 로 무게가 2000kg 에 육박하며 4 드라이브 기능이 없습니다. 티베트 고원에서 달리기를 할 때' 숨을 헐떡이는 것' 으로 추정된다.
먼저 돈 DM: 첫째, 성능이 강하다: 괴물 같은 동력, 전 시간 전동 4 드라이브, 운동 에너지 회수 전기, 충전이 가능하다. 둘째, 공간이 크다: 7 개의 SUV 를 설치할 수 있고, 잠을 잘 수 있고, 야간에 행동할 수 있다.
(3) 실용성: 외부 방전, 최대 3KW 전력 출력, 밥솥, 전자레인지, 온수 주전자 등 모든 가전제품에 전원을 공급할 수 있어 누가 알 수 있는지 쉽게 알 수 있다. 내가 알기로는 현재 비아디만이 이 기능을 할 수 있고, 다른 220V 출력은 모두 소아과일 뿐이다.
개인적으로는 프라도에 비해 신뢰성/저속 토크/섀시 통과성 외에 다른 방면이 더 나쁘다고 생각한다. 요약하자면: 비아디 2 대 당DM 은 의심할 여지 없이 소장품이다. 조금만 수정해도 어디든 데려갈 수 있고, 하고 싶은 일을 할 수 있다. ...