탐욕스러운 자동차 수리점 주인 오육일은 하남 정주시 중원구 법원에 보험 사기죄로 징역 4 년, 벌금 4 만원을 선고받았다.
1 .. 차고 주인: 돈을 절약하기 위해 일부 차주는 모두 위험하지 않습니다. 그들의 차량에 문제가 생기면 그들은 선택합니까? 헤지? 자동차를 수리하는 방법. -응? -응?
오육일은 정주의 한 자동차 배성시에 자동차 수리점을 열었다. 양건군 (별건 처리) 은 중고차 한 대를 가지고 있어 가게에 자주 와서 수리한다.
2007 년 4 월 어느 날, 양건군은 오육일 () 을 찾아 자신의 차에 전험이 있다고 말했고, 오육일 () 에게 일부러 차를 들이받았다. 보험회사가 배상을 한 후에 수리했다. -응? 자동차 보험이 곧 만기가 되니, 올라가지 않으면 기회가 없을까? 양건군은 일이 성사된 후 오육일 차를 수리하기 위해 돈을 내겠다고 약속했다. 오육일은 돕겠다고 약속했다.
2007 년 5 월 17 일 저녁, 오육일은 조카인 고영강 (보험사기죄로 징역 3 년, 벌금 2 만원) 과 고향 조희영 (보험사기죄로 징역 3 년 6 개월, 벌금 3 만원) 이라고 불렀다. 그날 밤 1 1, 한 길목에서 고영강이 오육일 차를 몰고 조희영이 운전하는 양건군의 차와 정면으로 충돌했다. 충돌 시 자동차의 속도가 매우 빨라서, 두 차가 심하게 파손되었다.
사고 후 고영강과 조희영은 모르는 척하며 각각 전화를 했습니까? 1 10? 보험 회사도 있습니다. 평가를 거쳐 두 차의 손실은 거의 8 만 위안에 육박했다.
그러나 오육일 등은 보험회사와 교통경찰 부서가 곧 문제를 발견했다고 생각하지 못했다. 2007 년 5 월 3 1 일 오육일, 고영강, 조희영은 정주시 공안국 중원 분국에 붙잡혔고, 정주시 중원구 법원은 재판을 거쳐 법에 따라 1 심 판결을 내렸다. 오육일, 조희영, 고영강은 판결에 불복하여 항소를 제기했다. 정주중원은 법에 따라 항소를 기각하고 원심을 유지한다.
살려줘? 충돌? 보험을 속여 이윤을 얻는 것은 많은 차고 업주들이 돈을 버는 방식이다. 왕은 정주에 있는 한 자동차 수리점의 사장이다. 그의 말에 의하면 증기 수리의 이윤은 두 부분이 있다고 한다. 하나는 근무 시간이며 일반적으로 30% 에 도달 할 수 있습니다. 둘째, 재료비입니다. 돈을 벌기 위해 많은 수리점이 사고 차량을 수리할 때 부정행위를 하기 시작했습니다. 왕은 수리점이 손상을 신고할 수 있고, 보험회사에 자동차 부품 교체와 수리 비용을 요구할 수 있으며, 고장난 부품을 수리하거나 저렴한데다 불량한 부품을 교체할 수 있다고 말했다.
왕은 저자에게 자동차 수리의 정상 이윤은 20 ~ 25% 라고 말했지만, 만약 소위 말하는 것이라면? 충돌? 사기 보험, 자재 비용의 이윤만 50%, 200%, 300% 이상, 심지어 더 높다. 내 자신의 자동차 수리 공장도 자동차 피해 보험에 가입한 스토리카를 기꺼이 수리하려고 한다. 왜냐하면 일반 고장차보다 이런 차를 수리하는 이윤이 훨씬 높기 때문이다. 특히 일부 수입 낡은 차종은 더욱 그렇다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차) 인정이요? 이 차들이 점차 시장을 빠져나가고, 부품을 찾기가 어렵고, 수리 재료 가격이 더 높고, 이윤 공간이 더 크기 때문이다.
왕은 일부 차주들이 돈을 절약하기 위해 전보험에 들지 않아 차량에 문제가 생긴 후에야 선택했다고 말했다. 헤지? 자동차를 수리하는 방법. 그들은 현장을 위조하여 사고를 전액 보험차 탓으로 돌리고 보험료를 사취할 것이다.
2. 보험회사: 적발된 차보험 사기 사건의 수는 실제 사기 보험 사건의 총수에 비해 극히 일부에 불과하다. -응?
차량 보험 사기 사건에 직면하여 보험회사는 이루 다 말할 수 없는 고생이라고 할 수 있다. 관련 통계에 따르면 2003 년부터 2007 년까지 정주시는 재산보험사의 사기로 인한 보험손실은 약 6543.8+0 억 3 천만 원이었다. 보험회사가 거듭해서 인원을 증파하고 조사원 제도를 세우고 보험청구의 모든 의문점을 파헤쳤지만, 적발된 자동차 보험 사기 사건의 수는 실제 발생한 보험 사기 사건의 총수에 비해 극히 일부에 불과하다. -응?
-응? 보험 사기의 근본 원인은 여전히 사람들의 이익별 본성과 제도적 허점에서 비롯된다. -응? 정주 모 보험회사 지배인 유 씨는 보험회사가 보험 사기 사건을 발견한 후 보통 즉시 공안부에 신고해 일반적으로 사회에 공개하지 않는다고 밝혔다. -응? 보험사들이 보험 사기 단속에 대한 과도한 홍보가 회사 차량 보험 업무 판매에 영향을 미칠 수 있다고 우려하기 때문이다. -응? 유 선생은 보험회사의 어려움을 말했다. 또 보험 사기 수단을 대중에게 알리면 향후 보험 사기 사건 수사에 어려움을 초래할 수 있다. 하지만 현재 보험사의 사고 조사 방식과 청구 방식만으로는 보험 사기 사건의 발생을 막기 어렵다. 현장 직원의 전문적 자질이 들쭉날쭉하기 때문에 일부 사고에 대해 의문점이 있어도 법 집행권이 없어 수단을 통해 의문점을 돌파하기 어렵다. 공안기관에 신고하기도 어렵다. 즉, 사기당하지 않은 사고에 대해서는 공안기관이 절차제한을 받아 즉시 입건할 수 있고, 사고 차량이 수리되면 많은 증거가 영원히 없어지고 사고 진상 복원이 어렵다는 것이다.
유 씨는 책임추궁제도 개선을 통해 보험대리인과 현장 검사원의 직업책임의식을 강화해야 한다고 밝혔다. 각 보험회사는 사고 현장 검사의 기술적 수단과 능력을 제고하고, 탐사, 정손, 보상 등에서 엄격한 감독 관리를 실시하여 보험 대리인과 수리인이 이러한 허점을 이용해 사기를 치는 것을 방지해야 한다.
3. 검사: 보험회사는 권위 있는 부서에서 발급한 사고 증명서를 쉽게 받을 수 있어 보험사기 비용도 크게 낮출 수 있다. -응?
정주시 검찰청 검사 왕칭은 보험 사기의 결과가 매우 심각하고 표현도 복잡하다고 지적했다.
발생주체로부터 피보험자, 피보험자, 보험 수혜자가 있습니다. 보험 대행사, 보험 중개 회사 및 기타 중개 조직이 있습니다. 그리고 보험 종사자 자체의 사기도 있다.
운영상, 일부 사건은 보험에 가입하기 전에 세심하게 계획되어 있으며, 이러한 사건은 종종 형사 사건을 수반한다. 더 많은 경우 사전에 주관적인 계획이 없고 사고 발생 후 사고 현장 위조, 위조 증명서 등을 통해 초과 또는 원래 받지 말아야 할 보상을 받았다.
수단으로 볼 때, 일부러 보험 표지를 숨기고, 사실대로 알리지 않는 것이 있다. 의도적으로 사고를 일으키고 손실을 초래합니다. 의도적으로 손실의 정도를 확대하다. 의도적 인 허구 보험 대상, 손실에 대한 거짓말; 위조, 조작된 보험사고서류가 있고, 보험책임 범위에 속하지 않고, 클레임이 필요한 등등.
붙잡힌 범죄 용의자의 신분 분석에서 사건 관련자들은 대부분 자동차 수리 공장 직원이고, 소수의 보험 대리인은 범행에 참여했다. 사고 인정, 보험청구, 자동차 수리 등의 절차와 법률 규정에 익숙하기 때문에 이들은 보험업무의 허점을 잘 알고 있다. 법적으로 관련 업종 종사자에 대한 엄격한 제약이 부족하여 어느 정도 보험 사기에 이용할 수 있는 기회를 제공했다. 그러나 일부 보험사들은 자기방비 의식이 강하지 않아 배상 청구인의 책임감이 강하지 않다. 이들은 여러 차례 보험사고 클레임이 발생한 피보험자에 대해 경계성이 높지 않고, 제공한 관련 자료에 대해 조사 검증을 하지 않았고, 보험사고의 진실성을 심각하게 확인하지 않은 것도 보험사기가 여러 차례 성공한 이유 중 하나다.
-응? 그러나, 법률의 허점은 자동차 보험 사기 사건이 빈발한 근본 원인이다. -응? 왕경은' 형법' 제 198 조가 보험사기죄에 대해 상세히 규정하고 있지만 실제로 보험사기, 특히 소액보험 사기를 법적으로 처벌하는 것은 여전히 어렵다고 지적했다. -응? 보험 사기는 종종 다방면으로 공모하여 들키기가 더 어렵다. 1 만원 이하의 의심스러운 인신보험 사기 금액이 보험사기 입건 기준에 미치지 못하기 때문에 종종 사람들이 있다. 1 만원 이하? 조작하다. 또한 보험 사기자들은 권위 있는 부서에서 발급한 사고 증명서를 쉽게 받을 수 있어 보험 사기 비용을 크게 낮출 수 있습니다. 사고 확인서가 위조되었다는 증거가 없다면 대부분의 보험사들은 사고를 인정할 수밖에 없을까? 진실? 。 -응?
4. 전문가: 국가 보험 정보 네트워크 플랫폼을 구축하여 영업 비밀 이외의 중요한 정보를 전국적으로 공유할 수 있습니다.
-응? 자동차 보험 사기에서 인위적인 보험 사고에 비해? 하드 사기? , 법적 청구 손실 과장? 소프트 사기? 더욱 방비하기 어렵다. -응? 하남정법관리학원 부교수 장건은' 형법' 제 198 조가 보험 타격을 위한 것이라고 필자에게 말했다. 하드 사기? 법적 근거를 제공했지만 보험 활동의 복잡성 때문에 각종 보험? 소프트 사기? 수단이 끊임없이 새로워지다.
-응? 반대? 소프트 사기? 행동은 발견하고 식별하기 어렵다. 보험법' 을 수정할 때는 이 방면의 처벌 조항을 보완하고 조건이 성숙할 때 전문적인 반보험 사기법을 제정해야 한다. -응? Zhang Jiangjing 은 법률 시스템을 개선하는 동시에 보험 사기의 전문화에 대항하기 위해 보험 수사의 기술적 전문화와 전문화로 어려운 사건의 조사 및 모니터링 관리를 통일하기 위해 전문 자동차 보험 검사 기관 또는 직책을 설립해야한다고 믿습니다.
-응? 우리는 또한 보험업계의 정보 수집과 교류를 강화해야 한다. -응? 장건은 현재 중국의 보험회사가 단병 작전 상태에 있다고 지적했다. 경쟁 업무관계로 보험사 간에 효율적인 정보 플랫폼이 없어 보험 사기범에게 기회를 주었다. 이에 따라 보감회가 이끄는 전국보험정보네트워크 플랫폼 구축을 고려해 영업비밀 이외의 중요한 정보를 전국적으로 공유할 수 있을까. * * * 사건 사진, 사고 증명서, 수리 청구서, 조사 보고서 등 청구 처리에 필요한 모든 자료를 즐기십시오. 보험회사는 플랫폼 선별의 위험한 개인과 수리업체에 특별한주의를 기울여야 한다.
Zhang Jiang 은 마지막으로 자동차 보험 소비자로서 자격을 갖춘 자동차 유지 보수 회사를 선택하여 차량을 수리해야한다고 저자에게 말했습니다. 신분증, 운전 면허증 및 기타 중요한 서류를 다른 사람에게 쉽게 넘겨주지 마십시오. 다른 사람이 허위 청구를하지 않도록하십시오.
다섯 가지 수단을 사취하다
● 허위 교통사고를 만들어 보험금을 사취한다.
● 수리점은 이용이 편리하여 일부 위험차를 완전보험차로 바꾼다. 칼럼을 훔칠까요? 사기 보험.
● 허위 사고 책임 인정서를 위조하거나 교통경찰로부터 진실을 숨기고 경찰 사고 인정서를 속여 사기 목적을 달성한다.
● 다중 송장 사기 보험을 위조하거나 개조하다.
● 사고 발생 후 현장을 위조해 의도적으로 손실을 확대해 사기를 친다.
사기 방지를 위한 네 가지 전략
● 차를 수리 한 후 차를 점검하려면 작은 사고 소유자가 차를 수리하고 보험 회사에 와서 차를 점검해야합니다.
● 오래된 부품을 교체해야 하는 예비 부품을 재활용하고 수리만 하고 바꾸지 않는다. 이런 일이 발생하지 않도록, 차주에게 배상을 받을 때 낡은 것을 반납하도록 요구하다.
● 경험 많은 배상사가 현장에 나타났다.
● 협력수리점을 선택하여 보험회사와 장기적인 협력 관계를 맺고 있는 수리점 수리를 추천한다.