1963 대탈출 영화 스틸사진
탈옥은' 쇼생크 탈출',' 공중사기',' 탈옥' 등 많은 영화에서 오랫동안 시들지 않는 인기 주제이다. 긴장되고 아슬아슬한 분위기, 심금을 울리는 줄거리, 판타지 수법, 모두 감탄을 자아낸다.
이러한 허구의 줄거리는 그 연원이 있을 수 있지만, 실제 역사는 더욱 놀랍다. 1944 년 3 월 24 일 76 명의 연합군 조종사가 나치 포로수용소에서 대규모로 탈출한 것은 여전히 제 2 차 세계대전 역사상 가장 유명한 탈옥 사건 중 하나이다.
생존자, 대위 폴 로일은 20 15 까지 죽지 않고 10 1 을 살았다. 그가 그 짜릿한 지난 일들을 회상할 때, 그는 사람들에게 그가 탈옥한 모든 세부 사항을 보여 주었다.
생존자 폴 로일
Luft III 는 제 2 차 세계대전 중 독일 공군이 연합군 조종사를 수감한 경비가 삼엄한 캠프이다. 동, 서, 남, 북, 중 5 개 뜰로 나누어 총 면적이 2400 무 () 이다.
각 화합물에는 영국, 미국, 캐나다, 호주, 뉴질랜드에서 온 1 1000 여 명의 조종사가 수감되어 있는 15 개의 감방이 있다.
동원 1942 는 3 월 2 1 일에 설립되어 주로 영연방 공군 장교를 구금하는 데 쓰인다. 이후 중원 (1942 년 4 월), 북평원 (1943 년 3 월), 남원 (1943 년 9 월), 서쪽
그들은 매일 비참한 생활을 하고 있으며, 배급된 식량은 정상적인 수요를 만족시킬 수 없다. 적십자회, 가족들이 보내온 소포로만 겨우 보충할 수 있다.
스탈라글로포드 3 호 포로수용소
전쟁 포로가 도망가는 것을 막기 위해 독일인들은 온갖 수단을 다 동원했다.
첫째, 캠프는 베를린 남동쪽 약 100 마일, 독일 하시리시아의 사강 지역 (현재 폴란드 사강진 근처) 에서 동맹국과 중립국에서 멀리 떨어진 전장 중심에 세워졌다. 800 여 명의 경비원이 기관총을 가지고 밤낮으로 수비했다.
둘째, 이곳은 모래밭으로, 토질이 푸석푸석해서 쉽게 무너지기 때문에 터널을 파는데 매우 적합하다. 캠프의 지표 토양은 짙은 회색이며, 누군가가 밝은 노란색 모래를 바닥에 쏟거나 옷만 만지면 쉽게 발견할 수 있다.
독일인들은 또한 감방을 지면에서 60 센티미터까지 들어올려 터널 출구를 숨기기가 어려웠다. 캠프 주변에 대량의 감청 설비가 묻혀 있어 터널을 파는 소리를 들을 수 있다.
여기서 탈출하는 것은 하늘에 오르는 것보다 더 어렵지만, 감옥이 아무리 엄밀해도 연합군 조종사의 자유에 대한 동경을 막을 수는 없다.
1943 년 봄, 영국 공군 소령 로저? Bouchair 는 200 명이 평상복을 입고 위조된 통행증과 증명서를 들고 이곳을 떠날 수 있도록 세 개의 깊고 긴 터널을 파낼 대규모 탈출 계획을 세웠다.
그는 1940 년 돈케르크가 철수할 때 프랑스 상공에서 격추당했다. 현재 그는 포로수용소 탈옥위원회의 일원으로 북경대학교 모든 탈옥 기회를 관리한다. 그래서 그는 위원회를 소집하여 회의를 열고 계획을 전시했다.
Bouchair 는 이렇게 말합니다. "이 방에 있는 모든 사람들이 빌린 시간에 살고 있으니, 우리 모두 죽어야 한다고 말하는 것이 합리적입니다! 하나님이 우리에게 추가 생명을 주신 유일한 이유는 독일인들과 끝까지 싸우는 것뿐입니다 ... 나는 북경대학교 중에 깊고 긴 터널 세 개를 파서 그 중 하나에서 탈출할 것을 제안한다. 항상 성공할 사람이 있어! "
로저 부차르 (오른쪽) 와 그의 전우
허버트, 캠프의 최고 경영자? 메시 대령은 이런' 세 개의 동굴을 교활한 토끼로 바꾸는 것' 이 성공할 것이라고 생각했다. 독일인들은 하나 또는 두 개의 터널을 발견할 수도 있지만, 동시에 진행되는 또 다른 터널이 있다는 것을 생각하기가 어려워, 그는' 대탈출' 작전을 승인했다.
도주 규모는 전무후무하며 많은 인원의 참여와 효율적인 조직이 필요하다. 기획자로서 Bouchair 는' 큰 X' 라는 이름의 행동 지휘관이 되었다.
이 세 개의 터널은 각각 톰, 딕, 해리로 명명되었다. 엄격한 기밀을 위해, Bouchair 는 모든 사람이 코드명만 사용할 수 있도록 요구하고,' 터널' 이라는 단어는 절대 언급해서는 안 된다. 언급 된 사람은 모두 군사 법원의 심판을 받을 것이다. 결국 전쟁 포로 600 여 명이 터널 건설에 참여했다.
약간의 준비를 거쳐 이 위대한 프로젝트는 전면적으로 전개되기 시작했다.
탈출 계획 밴드
톰' 은 123 호 감방 굴뚝 옆에 있는 어두운 구석에서 발굴을 시작하여 서쪽으로 숲으로 뻗어 들어갔지만 도중에 독일군에 의해 발견되어 폭파되었다. 경비원들은 비밀에 터널이 두 개 더 있을 줄은 몰랐다.
딕의 입구는 122 번 감방의 배수구 아래에 숨겨져 있고, 배수 풀에 활성 문이 하나 있다. "톰" 방향과 일치하지만 벽에서 더 멀리 떨어져 있어 의심을 불러일으키기 쉽지 않다.
다만 독일군이 절반을 발굴할 때 캠프를 확장했을 뿐,' 딕' 의 출구 위치가 마침 점령돼 터널은 잠시 멈추어 모래와 발굴도구를 보관하는 창고로 변해 어느 정도 역할을 했다.
해리만이 결국 성공했고, 캠프 옆에 있는 숲에 도착할 때까지 북쪽으로 감방, 병실, 전망탑을 통과했다.
전쟁 포로들은 104 호 감방의 버팀목을 통과하기가 매우 어려워 경비병들이 집 밑에서 일하는 것을 발견하지 못했다. 터널 입구는 난로 아래에 숨겨져 있고, 주체는 깊이가 9 미터에 달하며, 경비원은 일반적으로 접근하지 않으며 감청을 피할 수 있다.
해리 터널 다이어그램
금사가 옷에 묻히는 것을 막기 위해 포로들은 모든 옷을 벗고 어둡고 무서운 지하에서 일했다. 그들은 수건과 옷으로 만든 작은 봉지에 모래를 넣고 바지 밑에 숨긴 다음 외투를 입고 돌기를 가리고' 펭귄' 이라고 불린다.
그들은 조심스럽게 캠프나 평소에 돌보는 작은 정원의 색깔이 비슷한 토양에 모래를 뿌렸다. 두 사람은 말하는 척하고, 한 사람은 흙을 뒤집고, 다른 한 사람은 재빨리 구덩이에 모래를 뿌렸다.
200 여 명이 약 25,000 번 움직인 뒤 경비원의 눈꺼풀 밑에서 100 톤 이상의 모래를 성공적으로 운반했다!
독일인들도 어렴풋이 이상하다고 느꼈지만 아무것도 발견하지 못했다. 의심스러운 행동을 와해시키기 위해 독일군은 19 명의 용의자를 다른 교도소로 옮겼고, 그 중 6 명은 터널 건설에 참여했다.
포로수용소에서
터널이 점점 길어지면서 숙련된 장인들이 많은 기술 혁신을 했다. 그들은 밧줄과 나무 손수레로 구성된 지하 네트워크를 만들고 런던의 두 유명한 광장으로 이 교차로를 명명했다.
제 37 중대 대장 밥? 넬슨은 하키 스틱, 배낭, 탁구 라켓으로 신선한 공기를 터널로 보낼 수 있는 거친 공기 펌프 시스템을 발명했다.
적십자회 덕분에, 그들은 주석 깡통을 삽과 기름등으로 만들고, 수프의 기름을 연료로 사용하고, 밧줄로 심지를 만들었다. 훔친 전선으로 전원 공급 시스템을 연결해 전구 몇 개를 켰다.
터널 붕괴를 막기 위해 그들은 약 4,000 개의 침대판을 철거하여 0.6 미터 폭의 모래벽을 지탱하고 벽에 1.7 만 개의 담요를 깔아 소리를 냈다. 각 침대판에 20 개의 나무가 있고, 결국 평균 8 개밖에 되지 않습니다.
다른 사람들은 지도와 통행증 등 중요한 자료를 얻기 위해 돈과 타이트한 상품으로 경비원에게 뇌물을 주고, 그런 다음 몇 명의 숙련된 사람들이 복사본을 위조한다. 몇 명의 반나치 경비사들도 많은 도움을 주어 중요한 역할을 했다.
1944 년 3 월,' 해리' 터널이 마침내 뚫렸다. 독일어에 능통하거나 탈옥한 사람 30 명을 포함한 첫 번째 집단은 생존 희망이 가장 많았고 나머지 70 명은 터널 건설에 가장 큰 기여를 했다. 두 번째 배치 100 명이 추첨을 통해 생성되었습니다. 그들은 독일어를 거의 할 줄 모른다. 생존의 희망은 매우 작다. 그들은 밤에 독일을 탈출하기를 바랄 뿐이다.
3 월 24 일, 도피는 어두운 밤에 시작되었다. 그러나 많은 사고가 발생했다. 처음에는 활판문이 얼어서 수리하는 데 한 시간 반이 걸렸다.
둘째, 터널이 충분히 길지 않아 출구 위치에 편차가 있다. 첫 번째 사람은 밤 10: 30 에 기어나올 때, 자신이 숲의 가장자리에 있는 것을 발견하여 전망탑에서 멀지 않았다. 이곳은 나무가 너무 적어 충분한 엄호를 제공할 수 없다.
날씨가 춥고, 땅에 눈이 있고, 기어가면 뚜렷한 흔적이 남는다. 경비원의 발견을 피하기 위해, 그들은 분당 한 번씩에서 시간당 10 회 정도로 도망갈 수 밖에 없었다.
새벽 1 시쯤 일부 터널이 무너져 치우는데 시간이 좀 걸린다.
하룻밤의 노력 끝에 76 명이 25 일 오전 5 시 터널에서 탈출했다. 77 번째 사람이 탈출하지 못했고, 당시 한 경비 순찰대가 수출입을 거의 떨어뜨려 계획을 폭로했다.
탈출하지 않은 사람은 서둘러 증명서를 태워 대피했다. 독일인들은 출구에서 기어 돌아와 입구를 찾았다.
귀에 거슬리는 사이렌 소리가 울리자 독일군은 캠프 전체를 대대적으로 수색하여 눈이 멀었다. 전체 도피 작전은 거대하다. * * * 4,000 개의 침대판, 1700 개의 담요, 635 개의 매트리스, 192 개의 침대 커버, 52 개의 긴 테이블, 478 개의 숟가락, 582 개의 포크
숲 속의 사람들은 도망가려고 시도했다. 독일군은 국경을 봉쇄하고 바리케이드를 설치하고 농장과 호텔을 수색하며 2 주 안에 73 명을 체포했다. 스웨덴 선원과 프랑스 저항단체의 도움으로 탈출하여 영국으로 돌아온 사람은 3 명뿐이었다.
터널 끝의 기념비
1945 65438+ 10 월 소련 해방 강제 수용소에서 모든 전쟁 포로들이 신입생을 맞이했다. 독일이 항복한 후 1947 국제군사법정은 포로를 살해한 18 게슈타포 장교를 재판하여 전쟁죄로 사형과 투옥을 선고했다.
1963 년, 이 비참하고 놀라운 이야기는 할리우드에서 영화' 대탈출' 으로 촬영돼 개봉 후 센세이션을 일으켰다.
그러나 영화는 몇 가지 허구를 만들어 결말을 미국 조종사로 바꿔 모두를 자유로 이끌었다. 따라서 일부 생존자들은 매우 불만이다. 로일은 "나는 이 영화를 별로 좋아하지 않는다. 탈출을 도와주는 오토바이도 없고. 미국인들도 참여하지 않았습니다. "
이 백세 노인은 자신이 무슨 특별한 일을 했다고 생각한 적이 없다. 그는 침착하게 말했다. "우리 모두는 미래를 원한다. 나는 운이 좋게도 그것을 얻었다. 우리는 마침내 독일인을 물리쳤는데, 그것뿐이다. "
영화 속의 허구의 주인공과 오토바이