본 조례에서 언급 한 "철도 운송" 은 지하철, 경전철 및 기타 도시 철도 공공 여객 운송 시스템을 의미합니다. 제 3 조 철도 교통은 공익성을 가지고 있으며, 정부가 주도하고, 총괄적으로 계획하고, 안전하고 편리하며, 대중에게 봉사하는 원칙을 따라야 한다. 제 4 조 시 인민 정부는 선로 교통에 대한 지도력을 강화하고, 선로 교통 발전의 중대한 문제를 조율하고, 선로 교통안전 운영 통치 체계를 구축하고, 선로 교통 등 녹색 여행 방식을 제창해야 한다.
궤도교통의 관할시 인민정부는 궤도교통 관련 업무에 협조해야 한다. 제 5 조 도시 및 농촌 건설 주관 부서는 철도 교통 건설의 감독 관리를 담당한다.
시 교통부는 철도 운송 운영의 감독과 관리를 담당한다.
시 도시관리주관부는 본 부서의 의무와 본 조례의 규정에 따라 궤도교통과 관련된 행정법 집행을 실시할 책임이 있다.
기타 관련 주관 부서는 각자의 직무에 따라 궤도교통의 감독 관리 업무를 잘 해야 한다. 제 6 조 시 인민정부가 확정한 궤도교통경영단위는 본 시 궤도교통의 건설, 운영 및 관련 종합개발을 담당하고, 본 조례의 허가에 따라 관련 공공사무에 대해 행정관리와 행정처벌을 실시한다.
전원 공급, 급수, 배수, 난방, 가스 공급, 통신 등 관련 기관은 철도 운송 건설과 운영의 필요성을 보장해야 한다. 제 7 조 궤도교통 발전에 필요한 자금은 정부 투자 위주로 사회자본이 궤도교통 건설과 운영에 투자하도록 독려한다.
시 인민 정부는 선로 교통 건설 발전 특별 자금을 설립하여 선로 교통 건설과 운영 자금의 장기적 보장 메커니즘을 세워야 한다. 제 2 장 계획 및 건설 제 8 조 철도 교통 계획에는 철도 교통망 계획, 철도 교통지 통제 계획 및 철도 교통 건설 계획이 포함됩니다. 철도 교통 계획은 철도, 도로, 수로, 항공, 배관 등 특수 교통 계획과 맞물려 철도 교통과 기타 교통의 구체적인 환승 계획을 편성해야 한다. 제 9 조 궤도교통선망 계획, 궤도교통지 통제 계획은 시 자연자원 주관부에서 편성하여 시 인민정부의 비준을 보고한다.
철도 교통 건설 계획은 시 발전 개혁 부서가 관련 기관과 함께 편성하여 규정 절차에 따라 비준을 보고한다.
궤도교통과 기타 교통의 환승 계획은 시 자연자원부와 함께 시 교통, 도심 건설, 공안, 도시관리 등 주관부서와 궤도교통경영기관이 편성해 시 인민정부의 비준을 보고한다.
철도 운송 관련 계획의 편성은 시 (구) 인민정부, 연선 관련 단위 및 대중의 의견을 구하고 전문가의 논증을 조직해야 한다.
승인 된 철도 운송 관련 계획은 허가없이 변경해서는 안됩니다. 확실히 변경이 필요한 것은 규정 절차에 따라 승인을 받아야 한다. 제 10 조 시 천연자원부는 승인된 궤도교통 관련 계획에 따라 궤도교통 및 반박시설의 통제와 관리를 잘해야 한다. 제 11 조 궤도교통의 지하공간, 출입구, 통풍관, 냉각탑, 접근성 엘리베이터 등의 시설은 주변 건물과 환경과 함께 전반적으로 설계해야 한다. 시 자연자원 주관부는 전반적인 설계 요구 사항을 토지 계획 조건이나 부지 선정에 포함시켜야 한다.
궤도교통 지하공간, 출입구, 통풍관, 냉각탑, 접근성 엘리베이터 등 시설은 주변 건물과 결합해야 하며 주변 건물의 소유자와 이용자는 필요한 편리를 제공해야 한다. 제 12 조 건물은 궤도교통역과 연결해야 하며, 소유자는 궤도교통경영기관의 동의를 얻어 법에 따라 관련 수속을 처리하고 관련 비용을 부담해야 한다. 제 13 조 철도 운송 건설 토지는 정부가 법에 따라 할당한다. 궤도교통 건설용지 사용권은 지표, 지상 또는 지하에 각각 설치하고 등록할 수 있다.
궤도교통경영기관이 법에 따라 획득한 궤도교통용지와 그 보조시설 및 공간 범위 내의 토지종합개발, 상업 및 광고활동의 경영권은 궤도교통의 건설과 운영에 사용되어야 하며 재정, 감사부의 감독을 받아야 한다. 제 14 조 철도 교통 건설은 지표, 지상 또는 지하 공간을 이용하고 계획 요구 사항을 충족해야 하며, 인접한 건물과 토지의 소유자와 사용자는 필요한 편의를 제공해야 한다.
지하공간을 이용한 궤도교통 건설은 위의 토지 이용 기능을 훼손해서는 안 된다. 제 15 조 철도 교통 건설은 건설 계획과 국가가 규정한 기본 건설 절차에 따라 진행되어야 한다.
철도 운송 운영 단위는 관련 규정에 따라 소음 감소, 진동 감소, 먼지 방지 등의 조치를 취하여 주변 환경에 미치는 영향을 줄이고 기존 건물의 안전을 보장해야 합니다. 손해를 초래한 사람은 마땅히 법에 따라 배상해야 한다. 제 16 조 궤도교통공사가 시작되기 전에 시 공안기관 교통관리부는 도시와 농촌 건설, 교통운송, 도시관리 등 관련 주관부서와 궤도교통경영단위와 함께 교통조직방안을 편성해 도시교통에 미치는 영향을 피하거나 줄이고 미리 사회에 발표해야 한다.