교통경찰이 필기록을 하는 것이 사건입니까?
우리나라 관련 법률에 따르면 교통경찰이 한 필기록이 입건을 의미하는 것은 아니다. 교통경찰이 한 필록은 사고 책임을 인정하는 근거로 단지 현장을 조사하는 것일 뿐이다. 범죄가 입건되면 입건 통지서가 있다.
도로 교통 사고 처리 절차 규정
제 32 조 교통경찰은 사고 현장에 대해 다음과 같은 조사를 해야 한다.
(a) 사고 현장을 조사하여 사고 차량, 당사자, 도로, 공간 관계 및 사고 당시의 기상 조건을 규명한다.
(2) 현장 증거 자료를 고정, 추출 또는 보존한다.
(3) 당사자와 증인에게 물어보고 문의 성적표를 작성한다. 현장에는 문의 필기록 조건을 만들 수 없고, 문의 과정을 녹음할 수 있다.
(4) 기타 조사 작업.
제 33 조 교통경찰이 도로 교통사고 현장을 조사할 때, 관련 법률과 기준에 따라 현장을 촬영하고, 현장지도를 그리고, 사건과 관련된 흔적, 물증을 제때에 추출 및 수집하고, 현장 조사 필록을 만들어야 한다. 현장 조사 과정에서 당사자가 교통수단을 이용해 다른 범죄를 실시한 혐의를 받고 있는 것으로 밝혀졌으면 범죄 현장과 증거를 적절히 보호하고 범죄 용의자를 통제하며 공안기관 주관부에 즉시 보고해야 한다.
한 차례 사망 3 인 이상 사고가 발생하면 현장 촬영을 해야 하며, 필요한 경우 전문 지식을 갖춘 인원을 초빙하여 현장 검사, 검사에 참가할 수 있다.
현장지도와 현장 조사 필록은 교통경찰, 당사자, 조사에 참가하는 증인이 서명해야 한다. 당사자, 증인이 서명을 거부하거나 서명할 수 없고 증인이 없는 사람은 반드시 기록해야 한다.
교통경찰이 교통사고를 처리하는 일반 절차
(1) 당직 민경이 122 지시를 받고 즉시 현장으로 달려가 처리하다.
1, 부상자와 재산을 구조하고, 현장을 조사하고, 증거를 수집하고, 가능한 한 빨리 교통을 재개한다.
2. 심각한 교통사고에 속하면 즉시 상급 교통관리부 또는 관련 부서에 보고한다.
3. 교통사고 현장지도를 완성한 후 조사원, 제도사가 서명하거나 도장을 찍어야 한다. 당사자가 현장에 있는 사람은 서명하거나 도장을 찍어야 한다. 결석하거나 서명할 수 없는 사람은 증인이 서명하거나 도장을 찍는다. 증인이나 당사자가 서명을 거부하지 않는 사람은 반드시 기록해야 한다.
4. 교통사고 당사자가 현장을 탈출하거나 떠나는 경우 공안교통관리부는 제때에 수색을 조직해야 하며, 필요한 경우 해당 지역 공안교통관리부에 신고해 조사할 수 있다.
5. 검사감정으로 교통사고 차량, 차량번호표, 운전면허증을 잠시 압류한 기간은 20 일입니다. 연기해야 할 것은 상급교통관리부의 비준을 거쳐 20 일 연장할 수 있다.
6, 문의 (inquiry) 당사자, 증인 및 관계자에게 문의합니다.
7. 교통사고 현장의 흔적과 물증을 수집하고 추출합니다.
8. 먼저 지급하지 않거나 구제치료비용을 선불할 수 없는 경우 공안기관은 교통사고 소유자의 차량을 잠시 공제할 수 있고, 차량의 기한은 손해배상을 조정할 때까지 보류할 수 있다.
9. 교통사고 당사자가 부상으로 불구가 된 경우 치료 종료 후 15 일 이내에 공안기관에 장애평가를 신청할 수 있습니다. 공안기관은 장애평가신청을 받은 후 30 일 이내에 장애등급을 평가해야 한다. 당사자가 평가에 불복한 경우 15 일 이내에 1 급 공안기관에 재평가를 신청할 수 있으며, 상급 공안기관은 신청 접수 후 30 일 이내에 재평가 결정을 내려야 한다.
10. 공안기관 행정관리부 검사 감정 후 고인의 친척에게 시신 처리 통지서를 보내야 한다. 기한이 지나도 장례 일을 처리하지 않는 사람은 상급 책임자의 비준을 거쳐 주관 공안기관은 인원을 파견하여 강제로 시체를 처리해야 한다.
위의 지식은 관련 법률 문제에 대한 나의 대답이다. 우리나라 관련 법률에 따르면 교통경찰이 한 필기록이 입건을 의미하는 것은 아니다. 교통경찰이 한 필록은 사고 책임을 인정하는 근거로 단지 현장을 조사하는 것일 뿐이다. 범죄가 입건되면 입건 통지서가 있다.