양회 대표는 디지털 인민폐의 지위를 보호하기 위한 입법을 건의하며, 그것이 인민폐의 한 형태임을 분명히 했다.

2022 년 전국 양회 기간 동안 여러 양회 대표, 위원들이 디지털 인민폐의 법적 보호, 운영 메커니즘, 시범 장면 등에 대해 토론을 벌였다. 전국인민대표대표, 중국공상은행 부행장 겸 최고위험책임자 왕은 현재 디지털 인민폐에는 법률법규의 규제가 없고 디지털 인민폐의 취득, 사용, 위험예방 등에 대한 법적 보장이 부족하다고 밝혔다. 디지털 인민폐 유통 규모가 확대됨에 따라 입법이 견실한 보호를 제공하는 것이 시급하다. 더하여, NPC 의 대표자 및 중국 인민 은행 난징 분 지의 대통령 Guo xinming 는 또한 디지털 RMB 의 법적인 기초를 개량 해야 한다 말했다. 전국인민대표대표, 치공당 상하이시위 전임 부회장 소지청 부회장은 가능한 한 빨리 우리나라 데이터 자산 등록법을 제정하여 전 세계 디지털 경제 발전을 이끌고, 우리나라 더 많은 도시에서 디지털 인민폐의 응용을 추진할 것을 건의했다. 정협 위원, 산시 () 성 고등인민법원 부원장, 법학 박사 공 () 이 제안에서 디지털 인민폐의 다음 시범작업은' 장면 지향',' 혁신 지향',' 실효 지향' 을 고수해야 한다고 제안했다.

국가개발개혁위원회, CDB, 유엔개발계획서가 혁신 개발 플랫폼 협력 의향서에 서명했다.

국가발전개혁위 3 월 10 에 따르면 국가발전개혁위, 국가개발은행, 유엔개발계획서 (UNDP) 가 최근 혁신개발플랫폼 협력 의향서에 서명했다. 앞서 협력을 바탕으로 삼방은 국가발전개혁위의 정책조정과 총괄적 우세, 중국내 및 국제발전분야에서의 국가개발은행의' 융자+지혜' 우세, 유엔개발계획서의 지속가능발전 추진에 대한 선진경험과 국제자원우세를 더욱 발휘할 것이다. 지속가능발전, 투자융자, 녹색저탄소, 디지털금융 등에서 더 많은 협력을 전개하다. 혁신적인 연구 분석, 전체 프로세스 프로젝트 컨설팅 지원, 파트너 플랫폼 구축 및 교육, 역량 구축 등을 통해

Cctv: 인프라 "적당한 진보"! "100 억" 대규모 프로젝트 집중 건설

올해 양회에서' 인프라' 도 대표위원들 사이에서 화제다. 정부 업무 보고서는 국가 중대 전략 배치와' 제14차 5개년 계획' 계획을 중심으로 인프라 투자를 적당히 추진할 것을 제안했다. 현재 올해 중대 프로젝트 명단이 전국에 많이 발표돼 선진 제조업, 고급장비, 도시궤도교통 등이 중점 투자 분야로 자리잡고 있다. 올해 초, 많은 곳에서 이미 중대한 프로젝트가 시작되었다. 총 450 억원을 투자한 CRRC 송원 신에너지장비산업기지 프로젝트는 2 월 말 길림 송원에서 건설을 시작했다. 후베이 경주의 칸농기 장강대교도 최근 건설을 시작했다. 대교 주교 총장 1.860 미터. 완공되면 세계에서 가장 긴 도로 사장교가 될 것이며, 길이가1000m 를 넘는 최초의 하이브리드 복합 보 사장교가 될 것이다. 광둥, 장쑤, 산둥 등 10 개도 2022 년 중점 프로젝트 투자 계획 목록을 발표했다. 유비 전국인민대표대표는' 제14차 5개년 계획' 기간 동안 도시궤도교통운행마일리지가 3000km 증가할 것으로 예상되며, 도시궤도교통사업총투자는 3 조 5000 억원, 연평균 시장규모는 7000 억원에 이를 것으로 전망했다. 전국 수리투자 규모는 5 1 조원에 이를 것이며, 연간 시장 규모는 약 1 조원에 이를 것이다.

우리나라가 자체 개발한 첫 상용 자기 부상 3.0 열차는 이미 관련 테스트를 마쳤다.

6 월 5438+00 일, 기자는 CRRC 주기전기기관차유한공사로부터 이 회사가 개발한 국내 최초로 완전히 자율적인 지적재산권을 가진 상업용 자기 부상 3.0 열차가 동제대대 고속 자기 부상 실험선에서 관련 동적 실험과 시스템 연합 시험을 완료했다는 것을 알게 되었다. 이 상용자기부상열차는 시속 200km 로 우리나라 연구원들이 자체 제작한 상용자기부상상품으로 이 속도급 글로벌 자기부상교통시스템의 공백을 메워 중국이 중속 자기부상의 핵심 기술을 장악하고 있다는 것을 상징한다. 자기부상기술 혁신과 산업 발전이 세계 선두에 계속 서고 있다.

휘발유가' 9 시대' 에 가까워지고 있다! 전동차를 운전하면 에르메스를 구할 수 있습니까?

신에너지차의 가격은 오르고, 연료차의 가격은 오르지 않는다. 이것은 연료 차량의 "봄" 이 도착했다는 것을 의미합니까? 대답은' 아니오' 입니다. 유가도 올랐기 때문입니다. 3 월 3 일 국내 정제유는 새로운 가격 조정 창구를 맞이했다. 어제,' 95 번 휘발유 달리기가 9 원 시대로 접어들었다' 는 열검색으로 돌진하자 네티즌들은 "시대와 함께 전진하고, 나는 달리기 출근 시대에 들어섰다" 고 놀렸다. "꽉 채우겠다고 했는데 지금 200 을 더하겠습니다." "이때 차를 몰고 나와서 데리러 올 수 있는지 여부는 생사의 교분이다." 그럼, "유가가 올랐는데 연료차는 아직 향기롭나요?" 한때 화제가 된 많은 연료차 차주들이 신에너지차 차주에 대한' 부러움' 을 표했다. 위마 자동차의 창시자 심휘는 이 기회를 빌어 광고를 했다. 그는 많은 차주들을 도와 "전동차 65438+ 만 킬로미터를 운전하면 LV 나 에르메스 가방 4 개를 절약할 수 있다" 고 직언했다.

(투자 컨설턴트: 임, 집업 증명서 번호: S02606 15 100004)

둘째, 시장 핫스팟의 초점

시장 평론: 단기 공황 정서가 점차 수렴되어 시장 진동이 강하다.

목요일 큰 접시가 높이 열렸을 때 강세가 진동하여 오후 상승폭이 소폭 좁아졌다. 상증종합지수 상승 1.22%, 3296.09 포인트 접수, 심증지수 상승 2. 18%, 12370.95 포인트 접수 이전 거래일에 비해 거래량이 약간 위축되었다. 판 방면에서 화학섬유, 일화, 의약품 상승폭이 앞서기 전에 석유, 호텔 음식, 선박이 소폭 콜백했다. 지난 몇 거래일의 급격한 하락으로 시장 공황이 눈에 띄게 드러나면서 밤새 주변 시장이 크게 반등했다. 러시아와 우크라이나의 입장이 점차 완화되고, 시장 우려가 완화되고, 단기 자금이 급속히 되돌아온다. 일부 양질의 회사는 65438+ 10 월, 2 월 경영 데이터를 발표했다. 기본면이 지속적으로 좋아지면서 장기 자금의 자신감을 높였다. 현재 투자자들은 단기 시장의 방향을 자주 판단하지 말고 맹목적인 운영에 참여하는 것은 하향식으로 기본면이 우수한 양질의 상장회사를 선택해 장기 배치를 해야 한다. 주식시장은 위험이 있으니 투자는 신중해야 한다.

(투자 컨설턴트 왕 Huaibei 등록 투자 컨설턴트 카드 번호. : S02606 15030009)

거시적 관점: 2 월 CPI 는 전반적으로 안정적이었고, PPI 는 전년 대비 증가율이 하락했다.

사건: 2022 년 2 월 전국 주민 소비가격은 전년 대비 0.9% 올랐다. 그 중 도시 상승 1.0%, 농촌 상승 0.5%; 식품 가격이 3.9% 하락하고 비식품 가격이 2.1%올랐다. 소비재 가격이 0.7% 오르고 서비스 가격이 1.2% 올랐다. 6 월부터 2 월까지 전국 주민의 소비가격은 평균 0.9% 올랐다. 지난 2 월 전국 공업 생산자의 공장 가격은 전년 대비 8.8%, 링비는 0.5% 올랐다. 산업 생산자의 매입 가격은 전년 동기 대비 1 1.2%, 링비는 0.4% 올랐다. 평균적으로 산업 생산자의 공장 가격은 지난해 같은 기간보다 8.9% 상승했고, 산업 생산자의 매입 가격은 1 1.6% 올랐다.

출처: 국가통계청 공식 홈페이지

코멘트: 지난 2 월 설 요인과 국제 에너지 가격 변동의 영향을 받아 CPI 링이 소폭 상승하여 전년 대비 상승폭이 전반적으로 안정되었다는 것을 알 수 있습니다. 또 원유, 유색금속 등 국제 대종 상품 가격 상승 등의 영향으로 PPI 는 하락에서 증가하여 전년 대비 상승폭이 하락했다. 전체 데이터는 시장 기대치에 부합하지만, 수입성 인플레이션의 영향으로 투자자들은 국내 연간 인플레이션 허브에 대한 기대치를 적당히 높이고 현 단계에서 대규모 자산 구성 과정에서 각종 자산의 구성 비율을 조정하고 조정해야 한다는 점도 상기시켜 줄 필요가 있다.

(투자 컨설턴트 왕 Huaibei 등록 투자 컨설턴트 카드 번호. : S02606 15030009)

자동차 산업: NPC 와 NPC 의 자동차 산업의 새로운 추세

사건: 올해 전국 양회에는 여러 자동차 업계의 대표와 위원들이 참석했다. 양회 대표는 정부 업무 보고서에 적극 대응해 스마트 인터넷 자동차, 자동차 칩으로 대표되는 자동차 공급망 자율통제 등 자동차 산업 발전의 모든 측면에 대해 조언했다. 여전히 이슈로 남아 있다: 상용지능운전기준의 시행을 가속화하고 관련 정책법규를 보완할 것을 제안한다. 신 에너지 자동차 배터리 원자재 가격 상승이 주목받고 있다. 배터리 원자재 공급 강화: 올해 들어 하류 경기 부족으로 리튬 배터리의 각종 재료 가격이 보편적으로 올랐다. 자동차 배터리 원자재 상승의 도전에 직면하여 자동차 업계 대표는 자동차 원자재와 관련된 건의를 제기했다. 또 자동차 업계 소프트웨어 현지화, 지능형 자동차 운영 체제 생태계 전체 구축 등의 문제도 있다.

출처: GFA 증권 연구 보고서

코멘트: 자동차 산업은 중국 경제의 중요한 구성 요소 중 하나로 수년 동안 NPC 와 CPPCC 대표의 화제가 되어 왔습니다. 올해 우리는 온라인 자동차, 스마트 운전, 새로운 에너지 배터리와 같은 자동차 산업의 혁신적인 방향이 대표들이 회의에서 중점적으로 논의하는 주요 주제라는 것을 알 수 있다. 중국 경제의 변화와 업그레이드가 지속적으로 추진됨에 따라 후속 자동차 산업 사슬이 국민경제에서 차지하는 비중과 지위가 계속 높아지고 승용차, 상용차, 부품 등 분야에서 추적할 만한 양질의 상장회사가 많이 존재할 것으로 보인다.

(투자 컨설턴트 왕 Huaibei 등록 투자 컨설턴트 카드 번호. : S02606 15030009)

셋째, 신주 요청서 힌트

조순매체의 요청서 코드는 30 1 102 이고 요청서 가격은 39.88 원입니다.

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그리고 원생물의 요청서 코드는 787238 이고 요청서 가격은 13.23 원입니다.

민들레 스마트요청서 코드는 787306 이고 요청서 가격은 5.08 원입니다.

넷. 중점 주식 추천

모닝 뷰 정식 버전 (월별 맞춤형 경로: 발견-정보-유료 정보-모닝 뷰; 단일 맞춤형 경로: 검색-골드 인증-조기 검토)