만약 자동차가 아래의 세 가지 기준을 충족한다면 보험회사는 모든 손실을 배상할 것이다.
1, 승인 수리비는 사고 발생 시 자동차의 실제 가치보다 큽니다.
2. (예상 구조비와 승인된 수리비) 사고 발생 시 자동차의 실제 가치보다 크거나 같습니다.
3. 구조비용은 당신의 차가 보험에 들 때의 실제 가치보다 클 것으로 예상됩니다.
4. 자전거 사고를 당하면 자동차 피해 보상 = 사고 발생 시 자동차의 실제 가치-잔존가액 또한 사고 발생 시의 실제 가치 = 사고 발생 시 신차 구매가 x( 1- 개월 수 x 월 감가상각율 사용)
확장 데이터:
대출차 구입 중 차량이 폐기될 때 자동차 보험 청구에 관한 귀속:
보험 증권의 특별 약속에 따르면 보험 증권의 첫 번째 수혜자는 대출한 회사라고 명시되어 있다.
물론, 이것은 단지 상업보험증권에 있을 뿐, 이론적으로는 상업차 손해보험에만 규정이 있을 뿐, 상업 3 보험은 이 범위 내에 있지 않다. (일반 보험 회사는 자동차 손해 보험과 상업 보험을 분리하지 않습니다.)
보험회사는 제때에 상환할 수 있다는 것을 증명할 수 있는 상환증명서를 요구할 것이고, 체불 없이 배상할 수 있다는 것을 증명할 것이다. 일반 대출회사는 차량의 손실 목록 사본 등을 요구한 다음 (보험회사를 찾아 이것들을 요구하면 됨) 상환증명서나 배상 동의증명서를 발급할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 보험사, 보험사, 보험사, 보험사, 보험사, 보험사, 보험사)
차가 부딪쳐서 폐기되었다. 당신은 새 차를 사고 싶습니까?
만약 차 한 대가 부딪쳐서 폐기된다면, 새 차를 배상하지 않을 것이다. 왜냐하면 차는 소모품이기 때문이다. 차가 길에만 있으면 반드시 평가절하될 것이다. 일반적으로 보험회사는 감가상각가를 공제한 후의 잔존가액을 배상할 것이다. 즉, 차가 아무리 새롭고 파손이 아무리 심해도 보험회사는 너에게 너무 높은 보상을 주지 않을 것이다.
결국 보험회사는 자선단체가 아니라 영리회사이기 때문이다. 만약 신차가 폐기된다면 보험회사는 매우 높은 비용을 투입해야 한다. 그리고 새 차를 사는데 돈을 쓰면 차주가 위험한 운전의 나쁜 습관을 키울 수도 있다. 피할 수 있는 작은 사고라도 새 차를 교체하기 위해 일부러 폐기할 수 있기 때문에 보험회사가 새 차를 배상하지 않는 것은 매우 합리적이다.
법적 근거
중화인민공화국 도로교통안전법' 제 22 조 자동차 운전자는 도로교통안전법, 법규의 규정을 준수하고 운영규범에 따라 안전문명운전을 해야 한다. 술을 마시거나, 국가통제약을 복용하거나, 자동차의 안전운전을 방해하는 질병을 앓고 있거나, 과도한 피로로 안전운전에 영향을 미치는 경우 자동차를 운전해서는 안 된다. 누구도 운전자에게 도로 교통안전법 위반과 자동차 안전운전 요구 사항을 강요하거나 지시하거나 용인해서는 안 된다.
새 차 사고 처분을 담보로 어떻게 배상합니까?
1. 사고 차량이 보험에 가입하면 사고 차량의 차주, 운전자, 보험회사를 함께 반입할 수 있습니다. 2. 첫째, 보험에 가입한 보험회사가 책임 한도 내에서 배상을 하고, 부족한 부분은 가해자가 부담한다. 3. 피해자가 인신피해를 입은 경우, 보상 의무자는 의료비, 오공비, 간호비, 교통비, 숙박비, 입원 급식보조비, 필요한 영양비 등 오공으로 줄어든 의료비와 소득 등 전체 비용을 배상해야 한다. 피해자가 부상으로 불구가 된 경우, 배상의무자는 일상생활 증가에 따른 지출에 필요한 비용과 노동능력 상실로 인한 소득손실도 배상해야 한다. 장애보상금, 장애보조기구, 부양인 생활비, 재활치료와 실제 지출을 지속하는 데 필요한 재활비, 간호비, 후속치료비 등이 있다.
법적 근거:
제 16 조, 자동차 제 3 자 책임 강제보험 (이하 "자동차 강제보험") 과 상업자동차 제 3 자 책임보험 (이하 "상업제 3 자 보험") 의 자동차가 교통사고 피해를 입은 경우, 인민은 다음 규칙에 따라 배상 책임을 확정한다 (2) 부족한 부분은 상업 제 3 자 보험을 담보하는 보험회사가 보험 계약에 따라 배상한다. (3)' 도로 교통안전법' 과' 침해 책임법' 의 관련 규정에 따라 침해자가 배상하는 데 여전히 부족한 점이 있다. 침해자나 그 가까운 친척이 강제보험을 담보하는 보험회사가 정신적 손해를 우선적으로 배상할 것을 요구하면 인민대중은 마땅히 지지해야 한다.
차대출은 반년 정도 샀고, 사고는 강제 폐기 기준에 도달했다. 보험회사는 어떻게 배상합니까? 새 차를 배상합니까, 아니면 돈을 배상합니까?
안녕하세요, 차량은 강제 폐기 기준에 도달했습니다. 직접 처분을 건의하다. 이때 보험회사는 새 차를 배상하지 않고 오히려 손해를 볼 것이다. 이 돈은 네가 지배할 수 있다. 하지만 당신이 신차 대출로 샀기 때문에 신차 대출은 갚아야 합니다. 차량 폐기 배상금은 현재 차의 실제 가치에 따라 지불되지만, 이 돈은 분명히 우리 자동차 담보보다 비용이 적게 들 것이다.
보험 보상 = 신차 취득 가격-감가상각 금액.
사지 않으면 일부분을 공제해야 한다.
차량 사용기간의 감가 상각액은 차량 시장의 신차 구매가격 × 월감가상각율 × 사용월로 계산되며, 사용월은 차량 구매일로부터 계산한다. 자동차 보험' 자동차 보험 조항 (2009 판)' 은 9 개 이하의 비운영 버스 (승용차 포함, 비포장차 포함) 월 감가상각율이 6‰ (6 ‰) 이지만 최대 감가상각액은 신보험 차량 매입가의 80% 를 초과하지 않는다고 규정하고 있다. 예: 20 1 1 년 3 월 새 차 한 대를 구입하고 구매 가격이 25 만인 경우, 이 차의 감가 상각액은 25 만 × 6 × 52 개월 =1입니다.
피보험자 자동차 감가상각은 월별로 계산되며, 한 달도 안 되는 부분은 일반적으로 감가상각하지 않는다.
확장 읽기: 이 두 가지 상황은 차량 폐기 기준을 준수합니다.
첫 번째 범주: 차량의 수리비가 차량 가치의 80% 이상인 경우 보험회사는 차량 폐기 보험에 따라 배상을 합니다.
카테고리 2: 차량이 강제 폐기 기준을 충족합니다.
"자동차 강제 폐기 기준 규정" 제 4 조 등록된 자동차는 다음과 같은 경우 강제 폐기해야 합니다.
제 2 항: 수리조정 후에도 차량용 차량안전기술국가기준에 부합하지 않습니다.
제 3 항: 수리 조정 또는 제어 기술을 채택한 후 대기로 배출되는 오염물이나 소음은 여전히 자동차 국가 기준을 사용하는 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
위의 대답이 당신을 도울 수 있기를 바랍니다.